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1.
季广军 《交通世界(建养机械)》2013,(7):60-62
实施道路养护是提高路面养护水平,保证路面使用质量.延长路面使用寿命.适应交通运输发展需要。合理安排公路养护工程.全面提高公路服务水平,是公路养护部门的职责。目前我国的一些养护单位在公路养护方案的制定过程中.仅凭主观经验制定路面养护方案的现象很严重,降低了养护资金使用效益。针对该情况.我结合工作实践谈谈关于道路养护工程的方案设计过程。道路养护工程包括对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的养护。 相似文献
2.
张颖 《交通世界(建养机械)》2010,(9):82-83
制订科学的路面养护方案
高速公路路面养护形式通常分预防性养护、应急性养护、功能恢复性养护。而在什么时间、什么条件(路面结构形式、交通量)下、用什么养护技术方案对路面养护而言就显得犹为重要。 相似文献
3.
新疆精河地区特殊的地理环境及公路交通运输对该区经济发展的重要作用。就该区的路面养护意义、路面损害原因以及路面养护施工技术进行了探讨,旨在促使路面养护施工采用科学、合理的工艺,保证路面养护施工的质量。 相似文献
4.
杜龙义 《交通世界(建养机械)》2014,(20):248-249
路面预防性养护即在最佳的时间对合适的路面采取有效的措施,解决或缓解路面养护压力取得良好的社会效益和经济效益。文章论述了路面预防性养护的概念和意义,介绍了高速公路路面预防性养护常见措施。 相似文献
5.
主要研究了农村公路的路面养护和维修方法,结合贵州农村公路路面养护的工作经验,对这个问题进行了研究,介绍了公路路面损坏状况采集的常见方法和公路路面状况评价标准,并对水泥路面和沥青路面的养护以及维修进行了分别讨论,为农村公路的路面养护和维修工作提供参考。 相似文献
6.
我国高速公路已进入建养并重阶段, 路面养护的及时性和科学性对维持良好的路面使用性能具有重要的意义。 高速公路养护规划设计是一项复杂的系统性工作, 通过基础信息分析, 采用有损无损相结合的方式开展现场诊断, 分析路面病害成因。 为研究路面自然衰减规律, 文章优化了路面损坏状况指数 ( PCI) 计算方法, 并根据历年性能衰减规律预测规划期内的路面使用性能, 以制定合理的养护目标, 明确养护路段和养护时机。 最后, 采用全寿命经济分析方法对养护方案进行经济效益比选, 确定养护措施以及养护规划方案。 相似文献
7.
在对大量干线公路水泥混凝土路面病害进行调研分析的基础上,利用干线公路水泥混凝土路面养护质量的三级评价体系,对当前干线公路水泥混凝土路面养护质量评价体系的不足进行评价,为合理评价路面养护水平、制定养护策略奠定了基础. 相似文献
8.
在对大量干线公路水泥混凝土路面病害进行调研分析的基础上,利用干线公路水泥混凝土路面养护质量的三级评价体系,对当前干线公路水泥混凝土路面养护质量评价体系的不足进行评价,为合理评价路面养护水平、制定养护策略奠定了基础。 相似文献
9.
盖晖晖 《交通世界(建养机械)》2014,(32):14-15
路面预防性养护的定义及分类
预防性养护最新的定义为:预防性养护是一种在路面状况良好的情况下采取的对现有道路系统进行有计划的养护策略,预防性养护在没有提高路面结构能力的情况下,延迟路面的损坏,维持或改善路面现有的通车条件,保证路面结构的整体性,减缓道路的破坏速度,纠正路面诸如平整度和非荷载性破坏,从而延长路面的使用寿命,推迟昂贵的大修和重建活动。 相似文献
10.
在调查研究国内外复合式路面养护现状的基础上,针对我国复合式路面实际情况,从复合式路面病害成因、养护技术等方面对CC-AC复合式路面结构性破坏养护技术进行了系统阐述,为推进复合式路面领域的研究深度,提供理论依据,为解决复合式路面养护维修中的一些实际问题和难点提供科学指导. 相似文献
11.
从解析路面结构的组成入手,介绍了路面的结构和使用性能,对道路工程设计人员加深对路面结构的理解、做好路面结构设计工作具有重要意义. 相似文献
12.
13.
研究沥青混合料吸放热规律,对降低沥青路面温度提高抗车辙能力具有重要的战略意义.文中通过对现有3种类型、5种结构沥青路面吸放热规律进行研究,结果显示,不同类型路面结构吸放热特性存在差异:悬浮密实型结构绝热升温高;骨架空隙型吸、放热速度高;骨架密实型总储热量大. 相似文献
14.
15.
16.
17.
杜立峰 《国防交通工程与技术》2006,4(3):36-38,60
半刚性基层沥青路面施工及使用期间,半刚性基层中存在各种裂缝,这裂缝是否会继续向沥青面层传递对路面结构的性能及使用寿命有很大影响,主要研究半刚性基层开裂后交通荷载对沥青路面结构的作用,分析沥青面层的应力集中情况。通过计算与分析说明,在单纯交通荷载作用下,增加沥青面层厚度有利于降低面层底部裂缝尖端的应力集中程度。 相似文献
18.
重载交通地区车辆超载严重,路面质量下降迅速,严重影响了车辆的行驶速度和运行安全.沥青路面结构设计重点考虑沥青面层的疲劳开裂、半刚性基层的开裂和车辙三个方面的临界破坏情况.采用ANSYS有限元软件进行路面结构力学响应分析和常用沥青路面结构应力应变分析. 相似文献
19.
为确定沥青路面柔性基层与半刚性基层的复合基层合理结构,利用BISAR程序,通过变化面层厚度、柔性基层与半刚性基层厚度,对复合基层沥青路面进行结构内力响应分析,并建议设计参数。同时,对重载作用下复合基层路面结构力学响应进行分析,计算不同轴载作用下,路面各层底应力、各结构层的顶面压应力及层面剪应力,并对其分布规律进行探讨。 相似文献