大型干船坞多锚衬砌式坞墙结构的有限元分析

在某大型干船坞设计中,对于工程地质条件好的区段,采用多锚衬砌式结构形式的坞墙,并利用大型有限元软件MSC.Marc对该结构进行了计算分析。结果表明,多锚衬砌式坞墙的整体稳定性、锚杆锚固长度以及坞墙本身的强度均可满足规范要求。该结构简单、经济、施工便利,在条件允许的地区采用具有较大的优越性。     

某船坞工程坞墙施工综述

介绍目前世界最深的某船坞坞墙施工中的施工分层、模板工艺等方面的施工方法及体会,并对施工中应注意的一些问题进行探讨.     

中远船坞坞墙沉箱施工

中远船坞工程坞墙沉箱设有止水带,而且该工程沉箱结构形状特殊,型号变化多,工艺、工序复杂。针对这种情况采取了相应的技术措施,保质保量地完成了该工程沉箱的预制任务。     

船坞工程坞墙混凝土施工质量控制

主要介绍了中船龙穴造船基地修船项目1号、2号船坞工程坞墙混凝土施工的质量控制情况,总结了施工中的一些有效的质量控制措施。     

卧倒式坞门干式立吊安装

中远6万t级船坞工程的坞门为气控式双面板卧倒式坞门,由于工期原因,采用干地安装,其中克服了许多技术难题,对确保工期起到了重要作用。     

船坞衬砌坞墙桁架式大型模板的设计与施工

在船坞工程中，衬砌式坞墙是最常见的坞墙结构型式，其中模板工艺决定着坞墙施工进度和施工质量。本文结合工程实际，简要介绍桁架式大型模板在衬砌式坞墙施工中的应用。     

中远船坞坞内干地施工

本文系统地论述了中远船坞干地施工的全过程,完成了矿石升浆砼与顶板现浇钢筋砼两层板之间的连接处理工作。     

船坞坞墙钢板桩的纠偏技术

锚拉式船坞坞墙位移控制是船坞施工的重点和难点。本文介绍了在某船坞施工过程中,钢板桩坞墙发生了超过规范允许的位移,通过锚拉纠偏到规范允许的范围。     

船坞桩基式坞墙的有限元分析

以双排桩为基础的桩基式坞墙是一种新型的坞墙结构,目前尚无比较成熟的计算理论,一般根据相似结构型式按单锚板桩墙结构、前板桩高桩无梁板式结构及双排桩支护结构等理论做近似计算分析。文中结合温州灵昆船舶修理所的船坞工程,借助于ANSYS有限元分析软件,建立坞墙结构的三维数值模型,根据坞内无水时的使用状态进行加载计算,得到其应力和位移的云图,并对结果进行分析,为类似的工程设计和施工提供了一定的参考依据。     

浅谈船坞工程坞墙位移控制的施工监理要点

在船坞工程的坞室施工中,坞墙位移控制是一个关键的质量控制点。以某大型船坞工程为例,分别从施工前、施工中、施工后叙述了坞墙位移控制的监理要点,供参考和借鉴。     

干船坞浮箱式坞门结构强度的有限元分析

对于干船坞来说,坞口部分通常处在水陆交接处,是整个船坞工程中最为关键的组成部分。坞门作为坞口工程中的重要部分,是保障干船坞正常工作的重要结构。本文对80 m干船坞的浮箱式坞门在2种极端工况下进行了有限元强度分析,结合相关规范给出边界条件的施加方法和载荷计算方法,最后对有限元计算结果进行了分析,为浮箱式坞门的设计提供了参考依据。     

山海关船厂1#坞接长工程坞墙关键工艺的探讨

山海关船厂1#坞接长工程属于旧坞改造,在原坞尾接长70 m,原坞拆除2.5 m并恢复。根据施工过程中的特点,介绍坞墙施工中模板、止水带、混凝土等关键工艺的施工方法及体会,并对施工中应注意的一些问题进行探讨,对类似工程有一定的借鉴意义。     

格形地下墙在干船坞坞壁结构中的应用

格形地下墙作为挡土止水结构首次应用于人型干船坞的坞壁结构中，本文通过工程实例，初步探讨格形地下墙的结构设计与计算分析，并简要介绍格形地下墙在船坞工程中坞室开挖阶段的结构状况。     

福建最大干船坞建成投产

2006年元月6日，一艘52000t散货船经过一个月的项目维修后在福安新远公司10万t船坞里顺利出坞，这标志着福建地区目，前最大的干船坞建成投产。     

万吨级注水式船坞浮箱式坞门设计浅析

本文所介绍的坞门可用于挡水同时兼作泵站完成坞池的注排水，具有多种功能，减少了水工建筑的工程造价。该坞门最大出船宽为２３ｍ．     

格型地连墙在超深船坞坞墙结构中的应用

为了适应船坞大型化的发展,对超深船坞坞墙结构进行创新设计研究是非常必要的.目前,在超深型船坞坞墙中使用格型地连墙结构案例较少,尚须对其受力特性和稳定性方面进一步研究.结合长江口某超深型船坞工程实例,通过有限元模型计算和实测数据,验证格型地下连续墙相较于传统挡土结构具有刚度大、位移小的优点,明确其在超深船坞工程中的适用性...     

斜桩承台式坞墙在需保护临近建筑物的船坞工程中的应用

针对周边已建有其他建筑物的船坞工程项目,对在船坞施工过程中能有效保护临近建筑物的坞墙结构形式进行研究。以实际工程为例,采用岩土有限元软件PLAXIS对斜桩承台式坞墙进行数值模拟计算。考虑承台尺寸、桩基斜率等多个影响因素,研究坞墙结构的受力和变形特性,验证了所用新型坞墙结构对临近建筑物的保护作用。     

中远六万吨级船坞坞门的制造

本文详述了中远船坞双面板卧倒门的构造、制作工艺、安装工艺及对在制作安装过程中出现的问题,所采取的措施。具有实用价值。     

大洋船坞卧倒式钢坞门的浮运安装

1前言 目前国内外传统的卧倒式钢坞门安装均采用平座式干法安装,安装过程一目了然,坞门入铰平稳。但工期长。灌排水量大。为了缩短工期．大连大洋船舶工程有限公司修船基地船坞工程采用斜插式水下安装卧倒式钢坞门。该法安装入铰过程难以用肉眼直接观测,     

拉锚式结构干船坞工程坞墙位移的分析和控制

根据施工中坞墙位移的监测资料和控制经验,分别从设计结构和施工工艺方面分析拉锚式干船坞工程的坞墙位移的形成原因,并对有关结构设计和施工工艺的改进作探讨。