基于GIS的路灯远程监控管理原型系统设计

为解决路灯管理面临的监控不精细、数据实时性不高等问题,通过集成智能终端控制、物联网通信、GIS等关键技术,设计了一套基于开源软件架构实现的路灯远程监控管理系统,实现了路灯实时、可视化管理,提升了路灯管理效率。     

城市路灯控制与管理中存在的问题与解决方法的探讨

该文通过分析路灯控制设备普遍存在的缺陷,提出了解决路灯控制与管理问题的方法以及城市智能照明节能控制系统改进设计方案。     

道路照明配光设计中弯道照明的优化研究

根据弯道照明设计的特点和难点,对弯道照明的配光性能进行研究。选定灯具情况下分析弯道路灯安装条件的优化,并从节能角度,对弯道路灯的配光分布进行优化设计,得到不同弯道及安装条件下灯具的优化配光分布,其既可满足照明要求,又可控制过度照明。     

城市路灯分类改建的做法

近年来，随着城市基础设施水平的提高，城市道路照明改建也提到了议事日程。我们渭南市路灯站在1999年和2001年的两年中，投资200多万元，共改建市区路灯15个路段、线路11公里、路灯710盏、配电箱及控制设备37台。由于在改建中坚持统筹兼顾、提高档次、节约投资和技术进步的原则，这两年的路灯改建工作取得了较好的效果。     

智能路灯控制系统安全性研究

针对当前智能路灯安全控制水平较低的现状,提出一种基于安全芯片与密钥管理的方案,为智能路灯控制系统提供128 bit的安全防护.该方案采用加密与数字安全认证等技术,在不影响系统性能的情况下,极大地降低了智能路灯控制系统受到攻击时所带来的控制安全风险.      

邵三高速公路紧急避险车道机电工程实施分析

长陡下坡是事故多发路段,而紧急避险车道主要设置在长下坡弯道前右侧,当驾驶员发现车辆失控后,可将车辆开上紧急避险车道,避免发生交通事故。福建邵三高速公路避险车道采用车辆检测器检测控制、太阳能供电、路灯照明等组成一套联动系统,通过利用车辆检测器的功能,实现车辆、路灯及太阳能供电系统间的联动控制。     

LED照明灯关键设计技术研究

LED照明灯灯是LED技术与路灯应用的有机结合,又是相对新兴的产品。相比传统照明灯,它将具备更多优异的特性,同时又对LED和灯具设计提出了新的更高的要求。目前,制约LED灯具发展的主要因素有散热、光衰、配光、驱动电源的使用寿命以及维护维修等问题,在与长期专业从事LED应用产品的开发和制造的厂商沟通时发现,一些专注于LED照明技术的研究与产业化的厂家,在对上述问题进行深入研究的基础上开发了具有自身特色的LED照明灯,并拥有多项关键技术。     

考虑荷载影响的桥梁混凝土结构耐久性设计

为更好地指导海洋环境混凝土结构耐久性使用寿命设计,采用试验研究弯拉荷载对混凝土氯离子扩散系数的影响,结合菲克第二定律提出考虑荷载影响的桥梁混凝土结构耐久性设计方法.研究结果表明,承受弯拉荷载与不承受荷载试件扩散系数控制指标的比值Dη/D0与应力水平η成指数关系.针对国内某大桥初步设计确定的典型构件及所处环境参数等,引入弯拉荷载对混凝土氯离子扩散系数的影响,建立了“设计使用寿命-氯离子扩散系数控制指标”间的对应关系,给出了达到设计使用寿命要求的28 d氯离子扩散系数控制指标.     

智慧路灯建设的思考

介绍八里罕特色小镇设计过程中有关智慧路灯的设计概况,通过介绍智慧城市的整体架构,阐述了智慧路灯的重要作用,详细分析了智慧路灯的建设模式和方案设计。智慧路灯能大幅降低路灯能耗,避免公共资源和空间资源的巨大浪费,但还需要对其标准体系、规划、建设、管理等方面进行更多的思考和探索。     

重庆某钢桁梁桥正交异性行车道板架设施工关键技术

早期建设钢桁梁桥混凝土行车道板由于使用寿命等原因均面临大批量改造,正交异性钢结构行车道板应用越来越广泛。该文结合具体的改造施工项目对正交异性钢结构行车道板架设施工方法和质量控制要点进行介绍,详细介绍支座安装、线形控制、焊接质量要求等。     

抓住机遇求发展 开创路灯建设新局面

鞍山市路灯管理处是隶属于鞍山市城市建设管理局的县团级单位。现有职工95人，各种车辆17台，负责全市的路灯新建、扩建、改造任务以及。1600多公里的路灯线路、260多台变压器和55000多盏路灯维修养护工作。近年来，我处在市委、市政府的支持和关怀下，在局领导的指导和部署下，以路灯建设     

做模范带头人“珠城亮化谱新篇”——记蚌埠市路灯管理所所长杨根云

杨根云同志是城市道路照明技术情报总站安徽省站站长，蚌埠市人大代表，蚌埠市路灯管理所所长，他勤勤恳恳、忠于职守从事路灯管理工作几十年，成为全国少有的连续20多年担任路灯所长的老功臣之一。他积极参加全国路灯总站的各项活动，团结全省路灯行业同仁，共同搞好科技信息交流，搞     

电动汽车动力电池管理系统控制方法研究

合理的电池管理系统控制方法能够有效地将动力电池控制在最优工作区间,对于保障动力电池的电性能、一致性、安全性和使用寿命具有重要作用。根据某款纯电动汽车的具体要求,研究制定了动力电池管理系统的控制方法。软件仿真、CFD仿真和动力电池循环寿命的仿真结果表明,所提出的电池管理系统控制方法能够保证动力电池充放电性能,提高动力电池的寿命和安全稳定性,总体可行。     

添加废旧胶粉的沥青混合料施工工艺控制

通过实体工程铺筑情况,从原材料、生产拌和及摊铺碾压等方面确定了添加废旧胶粉的沥青路面的施工质量控制方案和关键控制项目,并基于现有机械设备及施工技术水平,对拌和设备、运输设备、摊铺设备以及碾压设备提出了相应的技术要求,进一步明确了添加废旧胶粉的沥青混合料施工工艺控制要点,从而有效保证路面的施工效果,延长路面的使用寿命。     

智慧路灯建设方案

目前,我国智慧城市正在加速发展,这是继工业化、电气化、信息化之后,当今世界城市发展的新趋势。作为智慧城市的重要组成部分,路灯的智慧化改造、建设是城市未来道路照明的新方向。基于对智慧路灯设计的认识,阐述了上海市豫园智慧路灯试点改造设计方案,使路灯在完成基本照明功能的同时,使其承担其他公共服务功能,为智慧照明、网络互连、信息发布、公共安全等诸多领域提供新型解决方案。     

祁家黄河大桥拱肋线形控制技术研究

钢管拱桥拱肋线形控制是钢管拱桥质量保证的重点之一,关系到全桥受力变化和使用寿命,因此,必须严格控制拱桥线形,使其达到设计要求。本文通过祁家黄河大桥工程实例,介绍了钢管拱桥各阶段线形控制与测量等技术要点。通过这些技术控制措施,很好的完成了该大桥主拱圈的合拢,并确保拱轴线满足了设计要求 。     

沥青混合料级配的控制

使用合格集料并利用级配控制原理使设计混合料级配与要求值一致,能够大幅度减少路面离析,减少维修费用,延长路面使用寿命。主要阐述了沥青混合料级配控制原理;对级配控制原理的检验;混合料的集料规格选用规则;分析了一种沥青混合料应由几种规格集料组成。     

加强管理、落实措施，提高路灯设施建管水平

凤城市市政建设管理处所担负着凤城市市区12105盏路灯安装、养护和市区照明工程、亮化工程的建设、管理、维修工作任务。设监察科负责路灯等市政设施管理工作；城市照明和路灯建设维护工作由路灯队9名同志负责。几年来，我们以党的十六大精神为引南，着眼于城市建设，立足于优质服务，     

微表处技术在高速公路养护工程中的应用

微表处技术是公路路面的一种预防性养护措施,因其开放交通快、抗滑性能好、可修复车辙、有效防止地表水下渗、延长道路使用寿命等技术优点,近年来已在高速公路养护工程中得到广泛的应用。着重对微表处的材料要求、施工工艺、质量控制等进行介绍。     

内燃机工作温度对使用寿命的影响

内燃机的不同工作温度所引起的应力变化及产生的有害因素，直接影响内燃机的可靠性、经济性、特别是使用寿命。介绍了内燃机不同工作温度引起的有害因素，阐述了控制温度的注意要素，提出了未来内燃机对工作温度的要求。