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长安福特车队原本1160kg的福克斯赛车,配重后达到1280kg!负重前行,是长安福特车队面临的最大考验。8月19日,中国房车锦标赛(CTCC)第五站再战鄂尔多斯赛车场。多弯的赛道与规则下不断加重的赛车,给长安福特车队带来了重重阻碍。加重无疑是长安福特车队今年征战CTCC面临的最大挑战,车手江腾一车重已达规则重量上限1 280kg,而同组对手最轻的赛车仅1 045kg,差距竟然达到235kg!这几乎相当于赛车拉着三个体重达80kg的成年人跑比赛。8月1 9日的决赛始终艳阳高照,高温对轮胎造成了 相似文献
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长安福特凭借着新福克斯车型超强的运动特质,在赛场内外都获得了巨大的成。经历了7个月的激烈争夺,中国房车锦标赛(CTCC)最后一站于2012年11月5日在上海国际赛车场落下帷幕,已提前一站锁定卫冕的长安福特车队在本站比赛中依然神勇,甄卓伟摘得第八站分站冠军。长安福特车队凭借强大的车手阵容以及新福克斯赛车近于完美的车辆性能,再度捧起2012中国房车锦 相似文献
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<正>本站比赛是2014年CTCC的倒数第二站比赛,对于每一个车队来讲都十分重要,本站的获胜大大增强了长安福特车队争夺年度双冠的信心2014赛季CTCC中国房车锦标赛10月12日在上海国际赛车场举行。本次比赛是本年度CTCC的第七站也是今年的倒数第二站比赛,在超级量产组中东风本田车队的黎智聪得冠军,长安福特车队的何晓乐和甄卓伟分列二三。长安福特车队获得本次分站赛车队 相似文献
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<正>这可不是电子游戏,而是真实的街道争雄,长安福特收获了CTCC历史上第一个街道赛冠军。杆位+冠军,绝对是非常完美的一个结果,这预示着长安福特车队在CTCC中2000cc组别上的优势非常明显。况且这一次是拿下了CTCC历史上的第一个街道赛冠军,更是可以载入长安福特的赛车史。10月10日,CTCC第六站在风景秀丽的北京顺义奥林匹克水上公园隆重举行,这是CTCC举办的首个街道赛。长安福特小将曹宏炜发挥出色,勇夺本站冠军,队友江腾一拿下第四名。两人合力为车队赚 相似文献
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<正>把品牌口号换成"感受非凡"的长安福特车队,在重压之下依旧占据了车队积分榜的首位。杆位+冠军,是非常完美的一个结果。虽然冠军因为最后的技术裁定而丢掉,但这并不妨碍长安福特车队继续领跑CTCC的2000cc组别。比赛之前我们见识到了新的补偿配重规则,长安福特车队的赛车集体加重40kg,这一规则明显是在模仿WTCC的车型最低质量规则。不过很难想像的是, 相似文献
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只要本站比赛再取3分,长安福特车队就能拿到它的第五个年度总冠军。虽然车队饱受加重困扰,已经有些不堪"重负",但依然不负众望,提前卫冕。 相似文献
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长安福特车队的江腾一兑现诺言,在CTCC成都站拿下了超级量产车组的冠军。时隔两周,6月16日,中国房车锦标赛(CTCC)由珠海转战成都。长安福特车队带着上一场比赛丢掉冠军的遗憾来到"天府之国",他们决心要打一场胜仗。根据成都赛车场直道较短的特点,车队重新调校了赛车。比赛期间,一直下着小雨,赛道里有不少地方满是 相似文献
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如果不是高温阻挠,没准长安福特车队都可以包揽冠、亚、季军了。为了节省各支车队的开支,今年CTCC把前三站都放在了上海。本站比赛从宽阔的上赛道 相似文献
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上海天马赛车场对于CTCC已不是陌生的赛事举办地,而对于长安福特车队也具有特殊意义。2013年和2014年,长安福特车队连续两次在天马赛车场包揽分站冠军,成功为车队冲刺年度桂冠奠定了坚实的基础,其中,2014赛季天马一役,长安福特车队更是上演包揽第一至第四名的奇迹。此次重回“福地”天马山赛场,长安福特车队再度占据天时、地利优势。 相似文献
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CTCC揭幕战的精彩刺激出乎大家意料,超级量产车组别的实力差距之大更让我吃惊。今年的CTCC在规则上有了极大的变更,新增了超级量产车涡轮增压组别,参加该组别的有上海大众333车队,以及使用雨燕赛车的上海FRC车队、使用科鲁兹赛车的ASR车队。他们将会和超级量产车自然进气组的长安福特车队、东风悦达·起亚778车队以及华扬赛车队一同在赛道上竞技。 相似文献