2006年美国最安全的10款车

美国公路安全保险协会（IIHS）2005年12月4日评选出2006年度最安全的10款车。这次评选主要根据车辆在正面及侧面碰撞试验时对乘客的保护表现，因此很具有权威性。     

ⅡHSI宝马、奔驰、现代获最高评价

2014年5月29日．宝马．梅赛德斯-奔驰和现代公司旗下车型在美国公路安全保险协会（ⅡHS）的安全碰撞测试中脱颖而出．获得顶级安全推荐。这些车辆的共同点就是都采用了自动制动辅助系统。     

微型车首测IIHS公布微型车碰撞测试结果

随着油价的上涨,越来越多的美国消费者开始选择油耗低、价格廉的经济微型车作为家用车,导致微型车销量大增。2006年12月19日,美国公路安全保险协会(Insurance Institution of Highway Safety,简称IIHS)首次对畅销的微型车进行了正面、侧面及追尾安全碰撞测试。参加测试的7款微型车分别是:日产骐达、丰田Yaris、本田飞度、宝马迷你、雪佛兰乐骋、ScionxB和现代雅绅特。     

改进后的雷克萨斯IS获美国IIHS顶级安全评价

<正>10月13日,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了2017款雷克萨斯IS车型在今年6月份改进后的碰撞成绩。经过多种工况的测试,该款车型最终获得了"Top Safety Pick+"(顶级安全车+)评价。根据IIHS评价规则,要想获得"TOP SAFETY PICK+"顶级安全评价,车辆必须要在所有5项碰撞测试(包括正面25%小区域重叠碰撞、正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度测试、座椅鞭打试验)中均获得"Good"(优秀)级评价;还要在碰撞预防系统评     

"美版"最安全新车2007 Top Safety Pick

2006年11月21日．美国公路安全保险协会（IIHS）公布了年度安全车辆评测报告．在综合正面、侧面与后方撞击测试成绩后．颁发2007年度新车最高安全评价（2007TopSafetyPick）,以向消费者推荐．哪些才是最安全的新车。     

前大灯照明拖了后腿——关注大众途昂IIHS碰撞测试

正最近,IIHS(美国公路安全保险协会)公布了大众Atlas(即北美版大众途昂)车型的碰撞测试成绩。最终,大众Atlas在小区域偏置碰撞、正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度测试、座椅鞭打试验中均获得"Good"(优秀)级评价。同时,它还在碰撞预防系统评测中获得"Superior"(优越)的评价。不过,由于该款车型的前大灯照明评级仅获得了"Marginal"(及格)评价,因此该     

信息简讯

Acura MDX被IIHS评为“最安全乘用车”在美国高速公路安全保险协会(IIHS)进行的2007年最新一期安全性能评比中,2007 Acura MDX荣获了“最安全乘用车”的殊荣,此次评选出的获奖车型在同级别车型中碰撞试验成绩表现卓越。IIHS的碰撞试验包含正面碰撞、侧面碰撞及尾部碰撞,获得“最安全乘用车”的车型必须在这三项测试中均获得最高级别的“Good”评价,同时获奖车型必须搭载电子车辆稳定性辅助装置。     

全新宝马5系在IIHS测试中获顶级安全评价

正美国公路安全保险协会(IIHS)于5月12日公布了最新的测试结果,这次参加碰撞测试的是宝马全新5系。经过多种工况的测试,该款车最终获得了"Top Safety Pick+"(顶级安全车+)评价。从碰撞结果来看,宝马全新5系在小区域重叠碰撞测试(即正面25%偏置碰撞)、正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及鞭打试验这5项测试中,均获得了"优秀"(Good)的成绩。在正面25%偏置碰撞测试中,乘员舱结构保持得比较完整,最大位移量出现在制动踏板位置(12cm),中控台与前门铰链的位移量为2~3cm。而     

优等生 ——奔驰C 200 K C-NCAP碰撞深入解析

在C-NCAP碰撞测试中,奔驰C 200K（试验车型BJ7181A）最终以47.8分的成绩获得5星评价,成为安全测试中的又一名优等生。在3项测试中,C 200K侧面碰撞表现最好,获得满分;正面40%碰撞表现也很出色,获得15.44分（满分16分）。     

IIHS正面小重叠率碰撞评价方法研究

由于正面小重叠率碰撞交通事故的频发,美国高速公路安全保险协会（IIHS）于2012年发布了一项新的测试工况——正面25％重叠率碰撞试验,以此来进一步提高车辆的正面碰撞保护性能。分析正面小重叠率碰撞研究的目的和意义,研究总结了IIHS正面25％小重叠率碰撞评价的测试以及评价方法。选取IIHS小重叠率试验结果进行比较研究,利用正面全宽的测力墙数据分析了小重叠率区域内构件的吸能特点,解析了小重叠率碰撞试验中约束系统的作用以及假人伤害,初步探讨了应对IIHS小重叠率正面碰撞的应对措施。     

汉兰达蝉联冠军宝座

近日，在美国高速公路保险协会2009年度新车最安全调查报告中，丰田汉兰达获得最高评级，这也是续2008年新车安全评选之后，汉兰达再度将冠军桂冠收获囊中。 IIHS根据车辆在发生高速正面碰撞、侧面碰撞时的表现，及在发生车辆后部碰撞时，乘员头部支撑防护系统的评估，评定出“优秀”，“可以接受”，“一般”和“差”四个等级。     

汽车安全新挑战——小偏置正面碰撞

本文介绍了美国公路安全保险协会(IIHS)提出的一项新的汽车碰撞试验,即小偏置正面碰撞,此类碰撞更接近于现实的汽车碰撞事故,对乘员的伤害很大。此类碰撞正受到全世界汽车安全领域愈来愈多的关注和研究。本文分析了此类碰撞与常规碰撞的不同及其原因,并提出了相关的改进意见。     

汽车正面小重叠碰撞研究与测试成绩分析

由于汽车正面小重叠碰撞在交通事故中所占比例较高,本文依据2012年8月14日,美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety,IIHS）实施的25%正面小重叠碰撞试验,分析汽车正面小重叠碰撞试验的内容及其必要性,并对IIHS公布的25%正面小重叠碰撞试验结果进行研究,给与消费者购车指导。     

ⅡH S公布2015顶级安全车型推荐名单

<正>近日美国ⅡHS高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)公布了2015年Top Safety Pick及Top Safety Pick+顶级安全车型推荐名单。本次总计共有高达71款车型入围,其中Top Safety Pick名单为38款,Top Safety Pick+则是有33款,入围车型,和2014年相比都有了大幅提升。ⅡHS是美国的一个主要的汽车安全评价组织,从2006年开始设立Top Safety Pick名单,目的是向消费者提供安全车型信息,为消费者购车提供指导,2014年提高标准后,测试车型只有在正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试和座椅鞭打试验4个项目中全部获得     

美国IIHS的汽车研究中心(下)

三、消费者信息 美国公路安全保险协会(IIHS)根据VRC的试验评估结果,适时地向公众发布汽车安全等级信息,供消费者购车时参考。由于成功地进行了正面偏置碰撞试验程序,在2002年下半年VRC开始为消费者信息进行侧撞试验。该试验代表了轿车在受到SUV或客货两用车(Pickup)侧面碰撞时,车内乘员的状态。     

IIHS公布5款小型皮卡车碰撞试验结果

美国保险业非营利机构IIHS（美国高速公路安全保险协会）日前公布了小型皮卡车碰撞试验结果。此次参加试验的有丰田Tacoma、克莱斯勒Dodge Dakota（道奇达科塔）、日产Frontier、福特Ranger（突击者）及通用汽车雪佛兰Colorado，共5款车型。其中，丰田Tacoma在小型皮卡车中首次获得了侧面碰撞试验的最高评价“G（优秀）”。     

雪佛兰Volt沃蓝达获评“顶级安全车型”

雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车近日荣获美国高速公路安全保险协会（1IHS）颁发的顶级安全车型奖（TopSafetyPick）。该车型在四种碰撞测试中都获得了最高评分，同时该车型还配置了有效防止车辆失控产生碰撞的电子稳定控制系统。     

新BMW 3、X5、X3荣膺美2009年度最安全车型奖

2008年11月25日，宝马北美公布．2009款BMW3系轿车、BMWX5和BMWX3在美国高速公路保险安全协会（IIHS）的碰撞测试中均达到相应车型级别的最高标准，获得该协会年度“最安全车型奖”。     

哪款车最不怕撞?--美国IIHS公布最新测试结果

汽车发生碰撞时,什么车的安全系数最高?相信这是许多消费者在买车时都要考虑的问题。日前,美国高速公路安全保险协会(简称IIHS)公布了最新侧面碰撞实验结果报告。 IIHS是美国著名的汽车安全检测机构,他定期对汽车的安全性能进行碰撞测试,和其他机构的测试相比,IIHS实验时汽车时速更快,条件更复杂,     

国内客车召回将存在很大困难

据报道，美国高速公路安全保险协会对13个品牌车辆进行的一次侧面冲撞试验中，大多数车型只得到最低评价。那么我国车辆的侧面碰撞安全性怎么样?