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南涪铁路垭口一号滑坡,是一古滑坡,对夏家湾隧道出口段DK70+576处的桥梁、隧道和路堤构成危害,为此,对新建铁路南川至涪陵线垭口一号滑坡产生的原因,采用传递系数法进行稳定性分析研究,提出了抗滑桩等综合治理设计方案,工程治理效果良好。 相似文献
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依托三峡库区杨家坪Ⅰ号滑坡为例,以地质勘察为主,结合工程类比等手段,确定滑坡稳定性计算的物理力学参数;以Geo-Slope为工具,选取滑坡典型剖面,对其稳定性进行计算,对影响稳定性的降雨历时、滑带强度等因素进行敏感性分析;对滑坡治理措施进行研究,对比两种方案,最后选用了以抗滑桩为主的方案进行治理,取得较好效果。 相似文献
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通过地质钻探、物探等地质勘查手段,查明了崇遵高速公路金交椅滑坡工程地质、水文地质条件,确定了滑动带的位置,对滑坡进行了稳定性计算分析,并对两排抗滑桩受力的分配原则进行了说明,提出了滑坡综合治理措施。 相似文献
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南昆铁路八渡车站滑坡综合治理 总被引:2,自引:0,他引:2
南昆铁路八渡车骨坡,以其规模巨大,滑体深厚,破碎,富水及整治工程造大而远近闻名。以采用大量超长超深预应力锚索,锚索桩、抗滑桩支挡及地下,地面排水为主,辅以清方减载及监测等手段,综合治理复杂地质条件下的大型滑坡甚称路之最。本文对此作初步总结,并对整治前后的滑坡稳定性进行分析评价。 相似文献
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高等级公路工程滑坡的治理 总被引:6,自引:0,他引:6
该文系统地阐述了山区高等级公路工程滑坡的地质勘察、稳定性分析及推力计算、治理方案的选择和支挡结构设计、监测与评价等方面的理论和实践,相信对公路建设过程中遇到的越来越多的由于路基开挖和填筑所引起的工程滑坡的治理有指导作用。 相似文献
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介绍了箭丰尾滑坡灾害,分析了箭丰尾所在区域的地质环境。根据滑坡发生、发展和前期治理过程以及滑坡的动态变形监测的结果:工程活动是触发箭丰尾山体滑坡的主因,地下水活动及强降水为诱因。针对滑坡的病害特征进行稳定性分析和滑坡推力计算,遵循“一次根治,不留后患”的原则提出了相应的治理措施,后期的监测结果显示坡体已稳定。 相似文献
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结合工程实例介绍排水在公路滑坡治理中的普遍意义,尤其是以地下水为主要诱因的滑坡,采用综合排水措施具有十分重要的作用。 相似文献
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高速公路滑坡综合处置施工 总被引:2,自引:0,他引:2
结合江西泰井高速公路K56+725~K56+900段右线路堑边坡滑坡防治工程实例,分析了滑坡的形成原因、防治对策和施工控制措施,并总结了一些经验和体会。 相似文献
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以陕西蓝田至商州高速公路穿越秦岭山脉的庙边子滑坡综合治理为例,阐述了滑坡治理措施如预应力锚索框架、抗滑桩的施工工艺与方法,为类似工程施工提供参考。 相似文献
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以长牛铁路K14滑坡为例,在现场调查、地质勘察及研究已有资料的基础上,对滑坡产生的原因进行了系统分析。由于边坡下伏基岩向坡外倾斜、坡脚深挖后未设置有效的支挡措施、边坡坡面无防护措施、未采取有效措施引排边坡岩土体内地下水、连续降雨等原因引起斜坡滑动。采用上部刷方减载、坡脚设抗滑桩及重力式挡土墙的综合治理方案,治理完毕一年多,坡体稳定,达到预期效果。 相似文献