道路施工混凝土裂缝防治对策

由于各种原因，混凝土道路在频繁的使用过程中特别容易出现裂缝。本文简要分析了混凝土产生裂缝的主要原因．着重讨论了如何有效的控制混凝土道路出现裂缝的现象，希望为我国未来混凝土道路施工的完善提供借鉴意义。     

沥青道路施工技术

我国经济在不断的向前发展，而城市发展的好坏则特别明显的体现在城市道路的好坏。这就使我们沥青道路施工的数量变得越来越多，所以，国家在沥青道路施工做了很多工作，也对沥青道路施工特别的重视。本文叙述了施工前所需要做的准备，沥青混合料的拌制和运输，阐述了沥青道路施工技术，以及在沥青道路的施工过程中容易出现的问题。     

冬季道路施工措施及雪害问题的防治

在我国北方，冬季道路施工本身就有一定的难度，会因为各种气温的影响对建筑材料造成影响，再加上雪害问题的出现，更加会给施工造成更大的难度，那么我们为保证行车交通安全就一定要了解冬季道路施工的特征以及相应的解决措施，另外，对雪害问题的出现做好应对处理与防治工作。 冬季道路施工的特征 要想冬季道路施工过程安全稳定地进行，就要了解冬季道路施工前以及过程中的特征，那么这些特征主要有哪几方面呢，其一是冬季温度较低，施工中需要的材质会受到不同程度的影响，施工条件过差，会使施工单位以及个人有不利情绪出现，这些都对施工的结果造成不利的影响。其二是由于冬季施工会有一些遮挡物，这样在施工时，有许多我们看不到的弊端就会在冬季结束后的春季才会显现出来，造成这种现象的原因就是由于冬季道路混凝土施工的滞后性和隐蔽性造成的。其三是在冬季道路施工中，所要求的技术难度增大，因而需要的前期准备工作就增多了，加上计划性较强，因而不可避免的会出现多种质量问题，但是冬季常见的，同样是不可避免的雪害问题的出现，亦会增加我们在冬季道路施工过程中的难度。     

浅谈确保高填方加筋路堤施工质量的措施

介绍了采用加筋路堤，就是利用土工格栅来加筋，是增强高填方路堤的整体稳定性，解决高填方路堤施工质量的主要措施，也就是说只有严格按土工格栅施工规范施工，才能确保高填方路堤质量。     

拼装式卵形拱涵施工技术

在山区高速公路建设中,由于道路线形的要求,填土高度比较大.在高填方下涵洞主要承受恒载土压力,垂直土压力是决定结构断面尺寸的控制因素.由于卵形拱涵的荷载压力线与拱轴线比较接近,可大大地减薄结构截面,圬工量也相对减少,另外拼装式施工可以有效地缩短工期.介绍了怀通高速公路第五合同段中拼装式卵形拱涵施工技术与质量控制要点.     

强夯法在公路施工中的应用

强夯法地基处理是70年代由西方传入中国，目前已广泛用于铁路、建筑、公路、港口等工程的地基处理，特别是近年来强夯法地基处理技术在公路地表处理、高填方施工等应用中收到了很好的效果．本人结合所参加的2009年张家口市滨河南路路基施工中．采用的强夯法路基压实经验作以下介绍。     

昆曲高速公路K86＋300~＋640段高填方施工总结

结合昆曲高速公路Ｋ８６＋３８０处高填方施工情况，分析控制路基高填方施工质量应注意的重点技术问题，提出从地基处理、碾压、填挖结合部处理、排水处理几方面采取措施，对高填方质量进行控制。     

高填方路基施工技术及沉降控制策略

随着时代的进步科技的发展,我国的国力也得到了全方面的综合性提升,同时对我国的许多地区的道路建设也开使逐步开展起来,许多较大的工程项目,作业量较大以及施工难度较高的高速公路工程的发展也迈上了一个新的台阶,在高速公路的施工建设过程中,施工较为复杂的高填方路基施工就成了建设工程中的一个重要难题,本文以遂资高速公路TJ1-8工区等工程高填方段路基施工项目为例。对高填方施工技术以及沉降控制策略进行了简单的分析与探讨。     

公路工程机械的选择与应用

公路施工工程机械选择的依据 针对公路施工过程中工作机械的选择主要依据的是施工项目的工程量和施工进度。通常情况下，工程的施工单位为了保证公路施工的质量和进度、减少施工成本，在工程量较大时一般优先选择大型工程机械和较为先进的设备，工程量较小时则优先选择中小型机械和现有设备。但这并不是绝对的，公路建设机械化施工还应考虑多方面因素，在选择工程机械时必须根据实际情况有针对性地加以分析、研究，进而保证工程机械的使用效果。例如，某大型公路建设项目由于受道路、桥梁等条件的限制，大型施工机械不能通过，若为了解决运输问题而另修道路，显然因耗资很大而不经济，因此使用中小型施工机械则较为合理。又如，空气稀薄的高原地区，即使工程量不是很大的公路建设项目，也必须选用配备增压柴油机为动力装置的施工机械，以充分做好应对突发情况的准备，确保工程如期完成。     

施工因素对沥青路面水损坏的影响和对策

由于近些年来的一些偏见．在施工过程中对半刚性基层质量控制不严．造成了半刚性基层的施工质量差等问题。同时在沥青面层施工中又重视平整度和构造深度等表观现象．忽视压实度．导致沥青路面面层的施工不均匀现象较为普遍。沥青路面的水损坏经常从路面局部薄弱和不均匀的地段开始．逐步扩展。当前沥青面层施工中存在忽视层间粘结的现象。     

山区高填方路基设计、监测与施工

路基是道路结构中的基础,其质量的优劣是道路适用效果与适用寿命的关键因素。山区道路高填方路基因地形因素,是较为常见的路基形式。本文通过牡佳铁路某段路基填筑案例,通过高填方路堤堤身稳定性计算,阐述高填方路基设计、监测与施工全过程控制要点。     

关于高填方路堤补强压实措施及其重要性的分析

在高速公路施工中,高填方路堤补强压实由于设计和施工方面尚未成熟,还存在一些运用问题,结合具体工程实例,根据实际施工控制参数和使用效果介绍高填方场地土施工控制方法。     

城市快速路路基施工技术

伴随着我国公路的不断建设,其安全性也备受重视。城市快速路是城市交通中非常重要的一项内容,路基施工在道路建设中所占重要性非常大,并且工程量也比较多,同样也是决定道路结构的基础,决定着道路结构的耐久性、稳定性以及使用舒适性。城市快速路因为许多问题,路基施工技术较为复杂。对此,详细分析城市快速路路基施工技术。     

水稳基层施工质量的控制

在公路道路结构中，从底向上可依次分为路基层、垫层、基层和面层四部分，在进行公路施工过程中应加强对这四部分的施工质量控制，特别是基层部分。基层作为面层和垫层的中间部位，其作用主要是接受车辆载荷对面层的垂直力，并将垂直力传递至其下面的垫层和路基层内。因此，基层在道路结构中是作为一个重要的承重层应用。     

道路桥梁工程沉降段路基路面的施工技术探讨

伴随着道路桥梁工程施工技术的提升,道路桥梁施工中常见的问题得到解决,或得到一些改善。现阶段,我国在道路桥梁段的沉降以及路基路面的沉降等问题是较为常见的,大面积沉降段对道路工程的安全问题影响较大。因为在施工过程中会受到不可改变的施工条件以及受限制的施工技术等因素,会导致在施工过程中发生路基路面的沉降等现象。为了提升路基路面的施工质量,对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点进行研究,并且提出提升施工质量的办法。     

公路桥梁墩身混凝土裂缝原因及防治

在我国桥梁施工中，混凝土裂缝问-题始终是影响桥梁施工的重要因素之一。作为一种较为普遍的现象，桥梁墩身混凝土裂缝问题对于工程的施工质量有着非常严重的负面影响．而在我单位施工过程中，这一问题同样存在。为了深入了解这一问题出现的原因．并在以后的施工过程中尽量避免由于裂缝问题对桥梁主体带来的破坏．本文对混凝土桥墩裂缝的种类和出现的原因进行了一定的研究，并提出了相应的预防措施。     

新建水泥混凝土路面施工技术研究

水泥混凝土路面在道路工程中应用较为广泛且其施工质量直接影响着道路行车安全。结合水泥混凝土路面施工实际,提出水泥混凝土路面的施工技术,旨在为同行提供参考借鉴。     

昆曲高速公路K86+300～+640段高填施工总结

结合昆曲高速公路K86+380处高填方施工情况,分析控制路基高填方施工质量应注意的重点技术问题,提出从地基处理、碾压、填挖结合部处理、排水处理几方面采取措施,对高填方质量进行控制。     

公路土质路基压实施工及检测

对于高速公路而言，由于其施工建成后的全封闭和全立交的特点，以及为了满足交通运输的快速、安全、经济等要求往往在道路施工过程中采用高路堤施工。因此在施工过程中就应该加强对路基压实施工质量的控制和管理。     

大吨位异型T构桥转体施工技术

城市交通路网日趋发达,为了能最大限度的减少新建上跨道路施工对已有道路安全和交通的影响,转体施工做为一种较为成熟的工艺,被越来越多的应用在了跨越铁路和城市主干道的施工当中。介绍了成灌铁路跨线桥转体施工关键技术,该桥转体吨位大、结构型式特殊,可以为类似工程施工提供借鉴和参考。