香港地铁公司获伦敦奥运会地铁主干线专营权

香港地铁公司（MTR）取得首个海外地铁线路专营权，持有港铁50％股权的英国联营公司MTRLaing取得伦敦London Overground其中55个站的7年专营权，总值7亿英镑（约合108．74亿港元），预计港铁公司可取得约3000万英镑的管理费收益。London Overground包括5条路线，全长107km，主要服务伦敦的西部、北部和东部，全程78个车站。该地铁线路是2012年伦敦奥运会的主要干线。     

横跨伦敦泰晤士河的太阳能大桥

人们或许没有想到，伦敦在建的最大的太阳能“屋顶”设置在一座桥梁上。伦敦维多利亚时代修建的黑衣修士桥（Blackfrias Bridge）上，     

伦敦地铁：奥林匹克运动会安保总动员

英国路透社报道，英国被视为美国发动阿富汗战争和伊拉克战争的主要支持者，一直是恐怖分子的重点袭击目标。英国本土宗教极端分子2005年7月7日对伦敦公共交通系统发动系列自杀爆炸袭击，50多人丧生。那次系列袭击前一天，伦敦获得2012年夏季奥运会主办权。     

广州跨入地铁时代

广州将在2010年前建成200多公里的轨道交通线路。届时，广州将成为继纽约（432公里）、伦敦（420公里）、巴黎（330公里）、莫斯科（262公里）、东京（248公里）、汉城（224公里）后又以轨道交通超过200公里的城市，昂首跨入城市交通的“地铁时代”。[编按]     

伦敦交通“破堵计划”进行时

进入伦敦市你会发现有的车道上漆着硕大的英文字母“C”，这表示所有行经漆有这种字样路段进入伦敦市中心的车辆，都必须缴纳5英镑的“排除塞车费”。     

伦敦的停车之苦

在伦敦，一提到停车，就让人头痛不已。不仅进城需收费8英镑，买来的却是一段看天的乐趣（堵车）；而且停车找车位难，违章停车高额罚款，一不小心开进公交车道或者蹭了C（中心收费）区，后果肯定是张罚单。     

伦敦提倡自行车出行模式

在英国首都伦敦，利用自行车出行的人越来越多。根据伦敦公共交通部门的统计数字显示，2001—2005年，利用自行车出行的人数从30万人增长到45万人，5年间增长了50％。在中心城区，由于小汽车收费政策的实施（出入中心城区每天12欧元），自行车出行次数增长更快，2001年为每周5．9万次，2005年达到了每周11．9万次。近几年，伦敦市政府大力提倡自行车出行模式，投资兴建自行车道，现已有自行车道500km。2006年将继续投资3500万欧元，计划至2009年自行车道总里程达到900km。     

伦敦道路“减速丘”将为路灯和交通标志供电

英国伦敦一名科学家设计出了一种新型道路减速丘（Speed Bump），当汽车经过它们时会产生电，可为伦敦的交通灯和道路标志供电，既环保又节能。伦敦政府计划全面推行这一设施。     

地铁的士——理念与设计篇

“地铁的士”是城市公共交通中的一种创新模式，该模式对传统的地铁运行模式进行了大幅改良，融合了地铁的大运能优势与”的士车“舒适、直达功能，使未来城市交通能够实现：随到随走，一站直达，舒适高效。 该创新思路发端于2011年的一次地铁旅行中，于2014年3月基本成型并首次提出。其主要创新点包括“三大创新”与“顶轨”设计： 1、分包快运（相对于集运模式） 2、轨道动能（相对于车体动能） 3、虫穴系统（相对于传统车站） 而独特的顶轨设计，创造性的解决了“大型公共交通网络”中“快速变轨”的世界性交通问题，从而让快捷舒适的“分包快运”模式也具备了大规模运输能力。从而将“地铁的士”推向了未来城市交通的主角，而不仅仅是一种补充。“地铁的士”的意义：真正的“即时交通”（指公共交通范围内）。以人为本，节省旅行时间，充分尊重每个旅行者的通行体念，大幅改善城市交通质量。     

伦敦交通控制可视化研究——基于UTC和VISSIM的接口开发

一、背景 伦敦交通实施处（DTO）隶属于市运输部地面交通管理部门，其主要职能是负责对全市6000个交通信号及其辅助系统、相关技术和设备进行运营和管理。在交通实施处（DTO）内部，城市交通控制系统（UTC）小组扮演着重要的角色：负责设计和维护全市3000个和中心服务器联网的交通信号灯的配时方案，从而保证伦敦繁华街道的安全和畅通。     

广州亚运前开通6条地铁新线

为营造“我排队、我礼让、我文明、我快乐”的氛围，以更好的姿态迎接广州亚运会的到来，1月21日，番禺汽车客运站（下称“番禺站”）专门开展了“争做好市民，当好东道主”——“亚运广州行”排队日群众文化日活动，用实际行动倡导旅客养成自觉排队、讲究秩序的良好习惯。     

伦敦：缓解交通有新招

伦敦从2月中旬对车辆收取“进城费”以来，现在收费情况基本正常，交费没有感到太多的不便。因为伦敦市交管部门早已在停车场、零售商店、加油站设立了交费点，周票和月票还可以享受优惠。收费处与监视系统电脑连网，凡是交过费的车辆的车牌号码都会在电脑数据库中备案，一天内多次进出尽可放心。     

伦敦的公共汽车

走在伦敦的街头，最令人印象深刻的就是伦敦的清一色公共汽车了，红色的双层巴士在所有大都市公共汽车中显得形象尤为突出，成为伦敦一道独特的风景。     

订立行业标准 建设一流地铁——访国际地铁协会创始人ROBINHIRSCH

国际地铁协会（Community of Metros，简称COMET）是一个国际性的地铁基准组织。它是世界上几个规模较大的捷运系统（地铁）结合而成的组织，目前有12个成员，分别是：德国柏林交通运输公司、香港地铁公司、伦敦地铁公司、马德里地铁公司、墨西哥城地铁公司、莫斯科地铁、巴黎公交公司、     

沈阳地铁将于明年实现“四通”

本月初,辽宁沈阳“庐山号”盾构机再度启航,开始了在地铁二号线会（会展中心站）——世（世纪广场站）区间的调头回挖,预计年底前将到达终点,完成地铁二号线上首段盾构隧道区间。     

小黄瓜大厦——无配建停车泊位的完美典范

坐落于伦敦金融城的“小黄瓜大厦”（The Gherkin），与伦敦干禧桥、北京T3航站楼同为英国建筑大师Norman Foster的设计杰作。其原来的官方名称是瑞士再保险总部大楼（Swiss Re Tower），于2004年5月正式投入使用，2007年出售后按地址改称为圣玛丽斧街30号（30St Mary Axe）。     

伦敦中心区的交通拥挤收费政策

总体来看，近40年里伦敦的人口先减后增，于1983年降至650万，此后持续走高。到2000年，人口升至738万。根据大伦敦当局的最新预测，到2016年，伦敦的人口将达810万人。这一数量将会突破伦敦10年交通发展规划760万人的设想。     

武汉地铁二号线国内首座瓦斯群隧道成功始发

9月中旬,伴随武汉项目常务副经理林建平“武汉地铁二号线范～汉区间右线盾构隧道始发掘进!”一声令下,开拓十号盾构机刀盘徐转,机体稳步向前推进,标志着由中国中铁一局城轨分公司担负施工的武汉地铁二号线范（湖站）～汉（口火车站站）区间右线盾构隧道正式始发掘进。首开国内土压平衡盾构机穿越瓦斯群掘进先河,实现了集团公司瓦斯隧道盾构掘进零的突破,     

伦敦最古老水下隧道即将“重生”升级为地铁线路一部分

2010年3月12日。英国伦敦,铁路工人和游客穿过泰晤士隧道。这条隧道于1852年建成开放,是伦敦最古老的水下隧道。它将升级为新伦敦东区地铁线路中的一部分。     

福田欧辉客车携手排球达人伦敦现场助威中国女排

“中国队，加油!”为中国女排助威的声音再次响彻在奥运会场馆。伦敦时问7月28日11：30，在英国伦敦伯爵宫体育馆，中国女排与塞尔维亚女排的比赛正式开始。伴随着激烈的比赛，北京福田汽车组织的奥运助威团在赛场内掀起了一轮义一轮的助威高潮。