轨道交通掀起建设新高潮

按照新的《北京市城市轨道交通线网调整规划》，轨道交通规划线路总里程已由原来的408公里增加到1000多公里。按照这一规划，2008年以前，除去将要建成的城市铁路和地铁八通线外，还要建成5号线、4号线、奥运支线和机场客运专线等轨道交通线路，使城市轨道交通行车总里程达300公里。为实现这一目标，未来7年平均每年要建设40公里左右的地铁或轻轨。今后北京城区轨道交通将以地铁为主，轻轨为辅，线网密度大大增加，总长约700公里。这些线路将保证市民在五环以内的出行不超过20分钟     

一路有你——H3C助力轨道交通共赢信息化未来

中国已成为世界上最大的城市轨道交通市场，轨道交通行业正处于快速成长期，特别是进入21世纪，国民经济的飞速发展带动轨道交通事业步入到一个空前繁荣的时期。随着2008年北京奥运的临近，我国的快速轨道交通又迎来了新一轮的建设高潮．目前，全国在建轨道交通线路共有61条，总长1700公里。其中，北京到2015年．将建成19条轨道交通线路，     

轨道交通可持续发展，地质勘测先行——访中国工程院卢耀如院士

近年来，我国铁路和城市轨道交通进入快速发展时期，建设规模和速度在国际上尚无先例。截至2009年底，铁路的建设里程已超过8万公里，按规划，到2020年，铁路运营总里程将达到12万公里以上：在城市轨道交通方面，目前全国已有10个城市建成轨道交通线路37条，总里程1000多公里，国务院已经批复25个城市的轨道交通近期建设规划，还有一些城市正在开展规划研究工作。全国25个城市共有在建线路60余条，长度达1600多公里。     

城轨，让都市生活更美好——第九届城市轨道交通国际峰会成功举办

据了解，我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力，2050年规划的线路将增加到289条，总里程数将达到11700公里。轨道交通的快速发展为行业企业提供了巨大的商机，也为城市轨道交通的发展带来严峻的挑战。     

北京地铁2015年将突破700公里

为了解决城区交通拥堵问题，北京市将加密中心城区的轨道交通路网，提高轨道交通覆盖面。 按照规划设计，北京市轨道交通运营里程，将在原定2015年建成19条线路、达到561公里的基础上，新建几条城区加密线路，增加200余公里运营里程，最终突破700公里运营里程，     

我国轨道交通去年运客18亿人次

据“2007中国城市轨道交通关键技术论坛”透露。至2006年底，全国开通轨道交通已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京等10个城市，共有23条线路投入运营，线路总长581公里。     

城市轨道交通新施工技术探讨

轨道交通是快捷、舒适、安全的城市交通工具。迄今为止，中国已有12个城市开通了34条城市轨道交通线。中国各城市轨道交通发展规划图显示，至2016年我国将新建轨道交通线路89条，总建设里程为2500公里，投资规模达9937.3亿元，中国现已成为世界最大的轨道交通市场。     

利用预留隧桥越江通道开行快速公交的方案设想

<正>上海长江隧桥工程位于上海市东部,由上海长江隧道(南港)工程和上海长江大桥(北港)工程组成,总长25.5公里,是目前世界上最长的隧桥结合工程。公路隧道下方及公路桥梁两侧预留了轨道交通线路。公路已于2009年底开通运营,而预留轨道交通线路尚未进入2020年轨道交通建设规划。     

轨道交通与产品升级

我国城市轨道交通高速发展，预计到2015年末，城市轨道交通线路总里程将超过3500公里，至2020年规划线路将达6100km。预计未来10年，中国城市轨道交通建设投资有望超过3万亿元。全球轨道交通3／4的投资将集中在我国，发展轨道交通产业，成为国家“十二五”推进战略性新兴产业。     

全国城市轨道交通发展回顾及展望

近年来,我国城市轨道交通获得长足发展,线路长度、机车数量、客运数量等指标都有大幅增长。经济稳定发展以及政府的大力支持,使得我国轨道交通建设规模逐步扩大,我国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场,未来几年我国轨道交通行业将迎来建设高峰。     

模拟仿真技术引发培训体系革命——访北京欣远诚业科技有限公司总经理朱翊先生

中国轨道交通产业正处于迅猛发展阶段，中国内地目前有48个百万人口以上的特大城市，其中25个城市的轨道交通近中远期规划已经编制完成，这25个城市的总规划里程超过5000公里，总投资估算超过8000亿元；未来15～20年内我国新建的城市轨道交通里程数将超过全世界目前地铁里程总数。单从北京来看，截至2015年，轨道交通运营线路将达到19条，总运营里程561公里，形成“三环、四横、五纵、七放射”线网格局。轨道交通从业人员将达3万人，而现有人员仅7000余人，人员缺口2．3万人。庞大的发展规模对运营人员的数量和素质提出了更紧迫的要求。     

BIM技术在上海轨道交通工程中的应用

上海城市轨道交通目前运营线路总长567公里，车站共计331座，计划至2020年运营里程将超过800公里，车站超过500座。面对如此庞大的建设规模和运营规模，如何提高工程建设管理水平和运营管理水平，保障运营安全，提升运营效率，是一个非常重要又迫在眉睫的课题。在建筑业应用日趋广泛的BIM技术，是非常合适的解决方案。     

2008～2008交通建设成果与展望（一）

华北 北京 2007年，北京市轨道交通运营里程达到142公里。全年在建轨道交通里程达到208公里，本市轨道交通进入大规模建设阶段。新增高速公路通车里程的82公里，高速公路实现跨越式发展。     

北京轨道交通建设情况

北京轨道交通运营情况轨道交通运营现状 2008年底,北京已投入运营的轨道交通线路有8条,即1号线、2号线、13号线、8通线、5号线、1O号线一期、8号线一期、机场快轨。2009年．随着地铁4号线的建成通车．北京市轨道交通通车条数达到9条．通车里程达到228公里。线网客流攀升到日均480万左右,占公交出行比例达到34％,比2008年提高14％。     

惠州建6条城际线通穗莞深

最近,惠州市规划建设局公布了《惠州市轨道交通网络规划（草案）》（下称《规划》）。根据《规划》,惠州拟建设总长247．5公里的6条线路,其中地上线路215公里,地下线路32．5公里。计划2020年前建成轨道交通1号线,2030年前建成轨道交通2、3号线,其他线路在2050年前建成。     

武汉轨道交通运行特征分析

一．武汉市轨道交通建设基本情况 武汉市已建成并投入运营的轨道交通线路为1号线一期工程,由宗关至黄浦路,总长10．23公里,设站10座,全部为高架线路。2000年12月23日开工建设,历时3年零7个月,于2004年7月28日观光试运营,同年9月28日正式试运营。2004年客运量为130万人次。2005年客运量464万人次,日均客运量不到2万人次。客流结构主要以观光、休闲为主。     

民族UPS为发展大运量城市轨道交通提供永续动力

随着我国经济的发展趋势,发展大运量的城市轨道交通已成为解决大城市交通矛盾的关键。有数据显示,目前全国轨道交通规划总长度已超过3000千米。计划在2010年前建成的地铁线路长度超过1200千米。2020年。预计中国城市轨道交通线路的总长度将达到2452千米。     

轨道交通市场呈现稳健而多元化的格局

2月28日，北京市举行了8条地铁线开工和建设启动仪式，此次开工及建设启动的8条轨道交通线路贯穿北京东西南北，总里程约113．7公里，车站74座，总投资约820亿元人民币。这只是中国城市轨道交通热的一个缩影。据中国各城市轨道交通发展规划图显示，至2016年，中国将新建轨道交通线路89条，总建设里程为2500公里，投资规模近万亿元。如此大饼，令海内外轨道交通制造企业分外眼热，纷纷抢占市场份额，期望从中分一杯羹。     

快速发展中的上海轨道交通

1997年7月1日，上海城市轨道交通1号线一期工程建成通车，运营里程21公里，滞后于世界第一条伦敦地铁（1863年）134年。至2007年底，上海轨道交通累计建成通车里程已达234公里，发展之快为世界之最。     

在公交都市创建中实现“四化’’管理模式

武汉市拥有常规公交线路共320条，运营线路总长6360公里，线网总长1380公里，各类公交车辆7480台，轮渡航线9条，船舶37艘。近年来，该市在“公交都市”创建中，不断加大对公交客运市场的投入和管理，努力实现法制化、信息化、一体化、优质化的武汉公交。