中国将成为全球汽车零部件研发的重心

随着经济全球化和知识经济的急速发展，跨国汽车企业，包括汽车制造商和零部件供应商研发工作的全球化，已构成当代汽车产业的一个重要发展规律，这不仅是对中国，在全球的汽车产业都是一样的。     

大陆集团第三季度收益激增

大陆集团日前公布的今年前三季度财务报表显示,与上年同期相比,大陆集团2011年前9个月的销售额增加了18．0％,达到226亿欧元。同时,这家汽车零部件供应商的息税前利润（EBtT）达到19亿欧元,比上年同期增长了约5．4亿欧元。相当于增长了近40％。息税前利润率为8与％,而上一年为7.2％。     

大陆集团准备量产新一代前窗显示器

<正>日前,德国巴本豪森国际汽车零部件供应商德国大陆集团正在准备量产下一代前窗显示器。在大陆集团推出第一代采用强大TFT显示屏,能够显示任何图像的第一代前窗显示器六年后,有两家汽车制造商将在2010年和2011年开始使用新一代前窗显示器。大陆集团车身电子系统部目前正在其位于德国黑森的巴本豪森,邻近法兰克福的工厂建设新生产线。     

大陆集团与舍弗勒集团签署长期投资协议

经过上几周的艰苦谈判，大陆集团已与舍弗勒集团所有人Maria—Elisabeth Schaeffler女士和Georg F．W．Schaeffler先生日前签署了长期投资协议。此项协议的签订结束了双方就德国家族式企业对国际汽车零部件供应商公开收购要约的争议。     

LMS助力中国汽车自主研发

目前，由LMS举办的“首届中国LMS汽车论坛”在上海隆重召开．数十位来自国内主流整车及零部件企业、著名汽车院校的领导、专家代表与会。作为全球范围内的汽车及零部件制造商首选的车辆开发合作伙伴和供应商．LMS公司正致力于为中国汽车自主研发提供虚拟仿真软件、     

将自动驾驶作为未来汽车发展的重点——大陆集团JamesRemfrey解析自动驾驶

自动驾驶这一话题最近在全球汽车行业中引起热议,对于汽车零部件供应商德国大陆集团来讲,自动驾驶已经成为其长期技术战略的主要目标之一。     

舍弗勒计划出售大陆部分股份

据报道，德国汽车零部件制造商舍弗勒可能向其他股东出售大量大陆股份。公司负责人对此表示，在如今的经济条件下，不排除寻找一个长期的战略投资者来购买大陆股份的可能性。但此举无论如何都不能动摇公司要与大陆强势联合成为创新汽车零部件供应商的决心。     

大陆集团在华首次举办“尽情驾驶、安全相伴”驾乘体验活动

2008年10月28日，大陆集团在北京举办了以“尽情驾驶、安全相伴”为主题的汽车安全驾乘体验活动，邀请中国汽车制造商（OEM）和众多行业媒体亲身体验ABS，ESC，HSA和HDC技术的优点。本次试驾／乘活动旨在提升人们对汽车安全技术潜力及其重要性的关注度，并将相关信息传达给消费者。全球汽车零部件供应商大陆集团一直致力于提供“业内最佳”     

大陆集团将在中国新建液压制动系统新工厂

全球汽车零部件供应商大陆集团（Continental AG）汽车系统事业部将在常熟市投资6700万欧元，建立一个液压制动系统工厂，占地面积达70000m^2。前不久，在常熟举行的破土动工仪式上，大陆集团宣布：工厂将于2008年秋季开始批量生产液压制动蔡蛴产品．[第一段]     

大陆汽车集团嘉定研发中心动力总成系统测试大楼全面运营

大陆集团日前宣布,其位于上海嘉定工业区的汽车研发中心动力总成系统测试大楼已全面运营。大陆集团将在此开发和测试满足中国汽车制造商需求的新技术和新产品。从汽油机到柴油机,从欧IV到欧V和欧VI标准,所有发动机解决方案都将在嘉定进行测试。     

日立集团强化汽车电子电气系统研发经营体制

日立集团的汽车零部件研制、开发与制造部门正在发生重大的变革。     

大陆集团与舍弗勒集团签署长期投资协议

2008年8月21日，德国汉诺威，大陆集团已与舍弗勒集团所有人Maria—Elisabeth Schaeffler女士和GeorgF．W Schaeffler先生签署长期投资协议。此项协议的签订结束了双方就德国家族式企业对国际汽车零部件供应商公开收购要约的争议。德国前总理Gerhard Schroder博士担任保证人，确保大陆集团所有相关利益方的利益。     

大陆集团为中国汽车制造商供应直喷系统

大陆汽车集团日前表示,已获得中国著名汽车制造厂汽油发动机直喷（GDI）系统及其相关产品的生产开发订单,是大陆集团发动机管理系统（EMS）业务单元将GDI技术引入中国整车市场,拓展其在华业务的一个重要里程碑。     

大陆集团研发新一代车联网解决方案

在此次2011 Telematics@China论坛上,德国大陆集团介绍了其在车联网领域的最新研发进展。无论是AutoLinQ解决方案,还是魔力用户界面,大陆集团正通过持续的技术创新,带给消费者更好的在线体验。     

美国汽车零部件供应商请求205亿美元的紧急援助

美国汽车零部件供应商于2月1日通过汽车及设备制造商协会向财政部提出申请，请求205亿美元的政府援助以挽救倍受冲击的该行业。     

大陆生产出首个能与驾驶员进行沟通的加速器踏板

2008年8月11日，国际汽车零部件供应商大陆集团底盘与安全系统部首次向全球市场推出加速器踏板，其采用独特的安全工程技术，目前已被日本一家汽车制造商使用。     

我国汽车零部件自主研发困局难解

“在2008年9月结束的法兰克福国际汽车及零部件博览会上，发生了很多对我国技术抄袭制裁的事。”参会归来的瑞立集团总裁助理徐本光深有感触地说，“通过这次博览会，让许多零部件企业看到自主研发是必然要走的路。”     

大陆集团为新款吉利帝豪配套ESC

日前,德国大陆集团与中国汽车厂商吉利公司取得了重要的战略合作,装配有大陆集团研发制造的电子稳定控制系统（ESC）的新款吉利帝豪EC7车型已经正式投入量产。     

德国大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南

11月4日，中国重汽与德国大陆集团举行战略合作协议签字仪式在济南舜耕山庄举行，济南市市长张建国、中国重汽集团董事长马纯济、中国重汽总裁蔡东、德国大陆集团商用车公司总裁艾森哈特先生参加了签字仪式。至此，德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。     

德国大陆预计2010年销售收入将增长15％

德国汽车零部件供应商大陆集团2010年7月5日表示，鉴于集团2010年上半年销售收入涨幅高达38％，集团已经于2010年7月2日将2010年销售收入预期增幅调整军15％。