关于住宅小区物业管理

随着我国经济发展和城市开发,住宅小区越来越成为居住的主流,小区物业管理是针对当代社会这一市场需要应运而生的。物业管理信息系统是为小区管理者和小区用户更好的维护各项物业管理业务处理工作而开发的管理软件,根据需求分析,实现小区管理业务,效益已越来越明显。在本文中将介绍物业管理系统的结构体系和现有物业管理软件情况分析。     

收费公路计重定价理论模型

为了遏制超限运输,解决公路通行费征收中的不公平问题,必须改变目前按车型收费的计费模式,实施计重收费。建立计重收费的定价理论模型是推动这种收费方式健康发展的关键。在提出计重收费定义和类型的基础上,根据公路的准公共产品特性,分析了各种价格结构管制定价模式的特点,提出公路收费宜采用非线性的"两部定价"理论模型。结合收费公路费用分摊的具体方法,给出了收费公路计重定价理论模型,并对相关参数进行了标定。该模型已在江苏省和青海省计重收费标准制定中使用。     

Analysis of Road Tolling Based on Differential Publicity

目前对收费公路问题的讨论很多,但缺乏从经济学角度的系统认识,从公路的经济属性出发,解析高速公路和一般公路的经济属性的异同点,提出作为公共产品的公路,普通公路和高速公路的公共产品化程度是不同的,普通公路的公共产品化程度更显著,而具有一定垄断特性的高速公路的公共产品程度较低.在考察国外发达国家针对收费问题的具体举措上,提出普通公路不应该收取通行费,高速公路可以收取通行费作为对“级差效益”的补偿.最后,在对我国高速公路收费权益转让制度认可的基础上,提出我国收费公路权益转让更重要的是要形成收益权转让的“市场”,提出我国公路收费管理和收费制度改进的方向.     

论不同提供主体下道路资源的有效供给

从准公共产品的特征出发，分析了道路资源典型的准公共产品特性，阐述了公共部门提供（准）公共产品和私人部门提供（准）公共产品同样都存在着低效率和社会福利损失的原因。在针对由政府部门提供免费道路、政府提供收费道路以及私人提供收费道路三种供给方式进行了经济学比较的基础上，提出了几种以公私合作供给为基础的道路资源有效供给方式。     

北京路侧停车收费政策完善及对“政策失灵”的思考

以停车收费"政策失灵"问题为研究对象,分析收费方式、执法保障对政策效果的影响.从收费分区、收费价格和动态调整机制角度入手,经初步比选后提出了4个停车收费政策新方案,以高峰时段路网交通流量和交通指数为评价指标进行效果测试并提出推荐方案,验证了严管违法停车、实施电子收费对避免停车收费"政策失灵"的重要性.     

对我国公路收费政策效率的理论探讨

在严格的假设条件下,以公共经济学的基本理论为依据,建立了适当的数学模型.对模型进行数理分析的结果是,最优的公路投资策略是公共资金和私人资金投入到公路资产中所能获得的国民经济产出增量等于两者机会成本的合计,并提出了相对简便可行的计算方法.根据这一成果,进一步指出公路收费政策将经历3个阶段,即收费公路的大发展阶段、公路收费...     

多模式拥挤交通网络中的路径分配与收费定价模型

根据城市混合交通拥挤的特点,提出了在收费路段对不同的交通方式收取不同费用,以此控制各种交通方式的分担量,鼓励人们更多地选用公共的交通工具,从而达到缓解交通拥挤的目的,并以此为出发点建立了一个关于多模式收费定价的双层规划模型.     

计重收费模式下偷费漏费现象的分析和预防

随着收费公路实施计重收费,如何实现"贷款修路,收费还贷"良性发展,确保应收不漏,已成为收费公路管理部门必须面对的课题。详细介绍收费公路计重收费模式下偷费、漏费种类,剖析产生的根源,提出预防措施。     

大型枢纽停车场收费管理模式适用性研究

大型枢纽停车场收费管理水平的高低直接影响停车场通行效率和服务水平。通过对大型枢纽停车场运营管理特征和分类客户需求分析,结合多种支付手段适用性、可行性研究,提出适合大型枢纽停车场的收费管理模式,实现"客户分类清晰、业务功能齐全、收费模式多元、出库入库便捷、费用结算精确"这一现代化、智慧化停车收费管理目标。     

河南郑州今年布设2万辆公共自行车

<正>4月26日,郑州市交通委发布了入选交通部绿色交通试点城市的消息,并宣称在未来3年内,郑州将投入50多亿元,实施5大类38个项目创建绿色交通城市,其中包括在城区四环之内布设4万辆公共自行车。截至目前,公共自行车布点位置、怎么收费、如何管理等具体方案还在筹备中。2014年10月,交通部决定在全国选择10个城市开展"绿色交通城市"创建     

加强上海地下公共工程防汛防台管理体系建设的设想

该文通过研究上海地下公共工程的管理现状和发展趋势,以及防汛管理方面存在的问题,提出加强上海地下公共工程防汛防台管理体系建设的设想。     

园区公共交通系统规划思路和要点

针对园区公共交通需求日益增强的情况,系统分析园区公交的存在问题和产生原因,结合相关工作经验,系统梳理园区公交系统的规划流程。从园区公交的功能定位、需求预测、规模分析、运营车辆、线路布设和收费模式等过程出发,明确规划思路和要点。并结合北京市丰台科技园东区园区公交规划项目,进行应用实例分析。     

老旧居住区改造设计浅谈

"老旧居住区改造",就是对功能、设施已经严重落后的住宅小区进行翻新,以及对所在区域进行改造,使居住质量得到提高、价值得以提升的一种城市建设活动。"老旧居住区改造"决不是简单地对旧建筑进行加固翻新,而是要给老旧居住区实行一次大型的"外科手术",使其成为一个能够提供高品质生活的、与时代脉搏共振的新型社区。该文通过对和平小区改造工程设计的简要描述,提出了新时期老旧小区改造的思路和方向,对类似老旧居住区的改造有一定借鉴作用。     

交通宁静化及对路网的影响

交通宁静化的基本思想是通过采取一系列有效措施来抑制机动车需求,从而实现居民区交通的宁静化,为行人和自行车提供安全、舒适的环境。分析几种常见的交通宁静化措施及其适用性,阐述了进行交通宁静化措施影响分析的要点,探讨交通宁静化措施对路网的影响分析方法,并建立了路网影响分析模型。     

城市大型居住区交通系统设计与优化

随着城市化进程的不断发展,大城市对于人口的吸引力日渐增强,作为解决大城市中心区住房难问题的一种方式,大型居住区在各大城市的数量也逐年增加.其巨大的出行需求使大型居住区成为城市动静态交通最为繁忙的地区,由此引发的一系列交通问题尤为严重.作者以大型居住区为研究对象,主要对居住区与周边道路衔接以及居住区周边配套公共交通设施完善等问题进行研究.通过实际调查对具体交通情况以及居民满意度进行分析,并通过对现有交通系统进行优化改进,以期改善当地的交通拥堵现状.     

浅谈小区污水处理

介绍小区污水处理的特点,阐述小区污水处理方案的选择。分别介绍了生物氧化接触法、生物法和CASS工艺。其中,CASS工艺是近年来国际公认的处理生活污水及工业废水的先进工艺。     

小区排水系统雨污分流制改造方案探讨

排水系统雨污分流制改造应充分利用原有的合流管网。该文从分析小区内排水管网的特点出发,介绍了小区内原有排水管网,对雨污分流改造方案进行了比较;提出了在中小型小区内的雨污分流制改造中,宜采用改进方案作为原有排水管网的改造方案。     

某区域百年一遇暴雨积水原因分析与防治建议

近年来，各地汛期发生的内涝灾害造成重大人员伤亡和财产损失，城市排水防涝逐渐成为人们关注焦点。现阐述了苏州某区域2021年10月10日暴雨积水情况及其原因分析，并有针对性地从规划、设计、施工、养护和管理等方面提出改善暴雨积水的防治建议，以利于该区域经济和社会发展。     

电机驱动风扇热管理系统的应用研究

通过对电机驱动风扇热管理系统优越性及某型公交车过热问题的研究,找出了公交车过热问题的根本原因;通过对原车系统的改进和装车试验验证,证明运用热管理的理念,采用电机驱动风扇热管理系统及换热系统匹配技术,是解决公交车及客车过热问题的根本方法。     

国外汽车公共管理一瞥——学习国际同行先进经验系列谈之八

由于高度机动、用量巨大、消耗不可再生资源,汽车深深地介入了公共领域。为了维护公众的利益,各国政府部门对造车和用车在公共领域里的行为施行了管理。自1865年伦敦议会颁布管理蒸汽机汽车的"红旗法"后,汽车的公共管理就和汽车如影随行,一直走到今天。