如何为你的避震器性能加持——被忽略的避震器润滑脂

正避震器作为山地车的灵魂,在复杂、恶劣的环境中与你并肩战斗,它们承受着难以想象的负荷,陪着你跋山涉水、翻山越岭。而避震器所发挥出的性能除了依赖自身的材料工艺以及内部机械设计外,避震器的润滑工作同样尤为重要。许多避震器因缺乏保养而造成干涩卡顿,摩擦力增大,严重影响了避震器运作的顺滑度,从而导致车辆的吸震效率降低。     

具有独特避震功能的“CANE CREEK” 避震器

Cane Creak与瑞典避震器制造商Ohlins公司携手合作,于不久前开发成功了一款具有独特避震功能、专供自行车骑手下坡冲刺时使用的新型自行车避震器。此款个性凸显极其强烈的自行车避震器新品,实质上是按“TWin Tube”设计方案设计、打造而成的。它     

避震器的检查与维护

车子经过高低不平道路时,必定会上下震动,避震器的作用就是把这种震动减到最低,最好就是让你感觉不到车子震动.避震器就是将来自道路的冲击力量尽量地缓和,同时使弹簧的震动消减,以求让车体呈现稳定的状态.一般避震器内部使用到的介质便是液压油,近来也有部分车种是采用液、气压混合式.一般油压式单动筒型避震器,则是在弹簧伸长时进行减震的动作.如果避震器耗损了,车子的震动就会很大.     

“推手”的故事 避震器是怎样炼成的

避震器就像是太极拳中的“推手”功夫，能以柔克刚地缓冲路面不平冲击刀，也能乃负万钧地支撑车身的重量与过弯应力。正是因为避震器的存在，我们才能在颠簸不平的路面上平稳地驾驶汽车；也正因为有避震器的存在，我们才敢在弯道中大脚油门。     

Yen Yue推出带有避雷器的把接头

台湾YunYue公司经多次反复试验，终于如愿以偿，开发成功了一种带有避震器的可调式自行车把接头。据介绍，安装在自行车把接头上的这种采用“全新概念”设计、打造的微型避震器，实质上是“空气避震弹簧”和“液压油槽”相结合的产物，技术含金量相当高。上述这种可调式把接头的调节极其简单：骑车者只稍借助于安装在避震器旁边的一根调节杆，     

怎么检查避震器?

避震器是汽车悬挂系统的一部分,它的作用是减低车子的震动.怎么检查避震器是否操作正常呢?     

能吃软，也吃硬

你或许从来没想过为爱车改装避震器来提高操控性，但其实您不知道，或许您的爱车已经装配了来自知名改装避震器制造大厂的作品，     

把立管避震器&颠簸路面的正面对决

<正>骑车的时候,你有时是否会有手部发麻的感觉?把立管避震器的使用,不失为骑乘时一种良好的辅助器物。当骑行路过坑洼地带或遇到障碍时,把立管避震器的确能给骑行者带来更安全、舒适的感受。多说无益,小编特意选取了台湾的一些特殊路段,用实测的方式,亲身感受把立管避震器在恶劣路面上的真实表现!     

避震性能堪称一流的“FOX 36 RC 2”

人们现在越来越关注山地自行车的避震装置。最新的一款经过改良的自行车就配有美国生产的高效避震器——FOXRACING，其避震距离为3．6英寸。目前有两种型号的避震前叉（配备上述的高效避震器）可供用户选择：一种是售价为876美元的“36RC2”避震前又，另一种是售价为749美元的R避震前叉。     

把快乐找回来 LANCER EX 2.0

辛苦了一天,终于从顶到天花板上的文件堆里爬出来,是时候犒赏自己一下了。这一刻起你不仅是一个试车手同时又是一个机械师,还等什么,赶紧试试新避震器的调校感觉怎么样。     

一年级生

底盘强化的范畴相当，一泛，大到点焊加固，小到换橡胶垫圈，但由于市场上二足以改装避震器、底盘强化杆、防倾杆为主流，所以我们也针对这3种产品为读者提供相关资讯。     

菲亚特500 Gucci版

菲亚特为其换装了sport避震器与弹簧组合，除了可将车身降低35mm之外，对于操控性能表现也更上一层楼，而与其搭配的则是17寸NOVITECN10轻量化铝圈与215／40R17性能胎，车主若有需求也可升级至18寸的尺寸，并可选择多种配色涂装。     

Q弹不黏牙

把车身降低放低重心，对于过弯操控当然有利，而且也让车辆外观看起来更显跑车气势，但在中国许多有如Rally的不平道路上，这招肯定让你爱车的底盘狂亲大地!CUSCO Sport避震器设计有搅牙可调筒身固定座，令调整车身高低成了轻而易举之事。     

达人堂

底盘强化牵涉的专业领域非常广，就算我们仅针对避震器、底盘强化杆、防倾杆三大主要改装件加以剖析，个中学问依然不少。为此，我们邀请了专业赛车手、底盘强化杆与防倾杆专家，来为读者解答怎么买、怎么装、怎么用等一系列问题。     

你的悬挂定位没？

有心改装车辆底盘的人，除了单纯将车身图美观以外，最重要的还是让爱车开起来更富操控乐趣与安全性。不过，当你改装了避震器、底盘强化杆、防倾杆等产品后，若是少了“定位”这项工序，有可能非但达不到改装目的。     

KIND SHOCK:开发成功远距离控制的可调式鞍管

KIND SHOCK是业内有名的自行车避震专家：避震鞍管、避震前叉、车架避震器等，均隶属其生产范畴。该生产厂商经努力，于不久前开发成功了一款名为“1950”的自行车避震鞍管（鞍座专用）新品。此款避震鞍管在结构设计上颇有独特之处：     

读编往来

倒立式前叉的优点请问倒立式前叉相比正立式前叉有哪些优点？（铜川小叶）与正立式前叉相比,倒立式前叉对路面状况反应更灵敏。我们都知道,质量越大的物体其惯性也越大,对外力作用的反应就越迟钝,因此有效降低避震器簧下质量是提高避震灵敏度的有效方法,     

2008年世界自行车流行款式（之三）

设计富有人性化的"FSR XC PRO"MTB自行车由于这款全地形MTB自行车配有刚性好,而且相当经久耐用的M4铝合金车架,以及能征服坎坷不平路面的前、后避震器,故其完全能够从容应对各种不同的路面状况。另外,该车车架上管的位置比较低,十分有利于骑车者上下车,     

RockShox新款SID系列前叉

正Rock Shox的新款SID系列轻度越野型前叉在经过优化设计后,功能变得更强大,更显示出其轻巧、干练的特性。其中新的SID Luxe是一款血统纯粹的竞赛型后避震器,通过搭配SID前叉使用,能帮助选手更好地征服赛道。新款SID系列前叉使用了新的CHARGERTM RACED AY阻尼器,     

SPECIALIZED全力打造真正的全地形山地自行车

至于2007年,Specialized公司为了把Enduro SL打造得更加完美,性能更加稳定,装备更加先进,更适合全天候、全地形的需要,以征服更险峻的地形,应付更具挑战的速降,将精力整合集中在前叉、避震器、后避震和车架这些基本要素上,重新回归了Enduro原形车的那种骑行体验。