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分析了辽河油田稠油管道的腐蚀原因,阐述了稠油管道防腐保温技术的关键问题及防腐保温的质量控制。通过对辽河油田稠油管道腐蚀原因的分析,介绍了稠油管道采用的防腐保温技术。通过技术的应用以及施工过程中的质量控制,可以有效提高管道防腐保温的效果。 相似文献
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城市天然气钢管网外防腐层的选用,经历了不同的地质单元可选用不同的涂层材料。只有根据管道的运行条件,土壤状况,施工环境和工艺,管道设计寿命,环保要求以及经济合理性等各方面进行全面考虑,综合平衡,才能选出切合实际的防腐层材料。其主要因素是考虑技术可行性,即要考虑满足管道运行条件和施工工艺的要求,同时还应在施工环境允许的条件下,对防腐效果相同的各种涂层进行经济比较,从中选择满足技术性能要求而又经济的涂层。因此,技术可行性是防腐层选择的基本出发点,其他因素要服从这一前提的要求。 相似文献
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参考国外营道三层聚烯烃涂层结构设计的优点,结合大庆的油田的实际情况,设计出新的复合型外防腐结构,并进行了材料筛选和结构优化,最终确定了胶带防护民型氧粉末外防腐复结构。 相似文献
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本文大分析土壤环境对管道的化学和物理破坏作用的基础上,根据复杂地区管道外防腐层的具体要求,提出了埋地钢质管道外防腐层的选择原则。目前可供选择的各类防腐层很多,每种防腐层都有一定的适用范围,基本原则是确保管道防腐绝缘性能,在此基础上再考虑施工方便、经济合理等因素,通过技术经济分析与评价确定最佳方案。 相似文献
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介绍一种新型多功能防腐防水材料--TO树脂,这种材料经过大量的现场实际应用,已验证其性能优越,防腐防水性能好,适应各种复杂的腐蚀环境,本文对TO树脂的性能,特点,应用范围及使用中应注意的问题等作了较详细的论述。同时,建议在更多的领域推广使用,特别是长输管道的特殊地段应试验应用这种材料。 相似文献
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喷涂聚脲防腐施工是近年来开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术。对聚脲防腐层的组成、性能指标、质量控制及应用等方面进行了详细论述。喷涂聚脲涂层需要专用的喷涂料设备,对环境温度、物料设置温度、输送压力等都有极为严格的要求。聚脲材料通过正确的质量技术控制和合理施工,能够极大提高金属的防腐效果和使用寿命。应用实例表明:喷涂聚脲防腐涂层技术是一种性能优越、适用较广的施工技术,应用前景十分广阔。 相似文献
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综述了目前塔河油田长输管道防腐层现状及常用防腐层材料的特点,从管道周围介质的腐蚀性,环境及防支施工等方面,分析了外界条件与防腐层失效的关系,介绍并评价了塔油油田常用的几种防腐层的性能特点。 相似文献
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针对目前管道建设中应用的几种主要防腐层补口材料的 9种基本性能 ,采用权重系数法进行了优化 ,计算出几种主要防腐层补口材料的s值 ,认为其s值为 0 9以上的补口技术成熟 ,s值小于 0 9的补口材料还需要进一步研究 ;根据优化结果确定了单层FBE、双层FBE、煤焦油瓷漆、三层PE防腐层各自比较适宜的补口材料。单层FBE和双层FBE针对熔结FBE和液体环氧而言 ,补口技术比较成熟 ;煤焦油瓷漆和三层PE防腐层针对热收缩套补口材料而言 ,其补口技术还不成熟 ,有待进一步研究。 相似文献
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管道防腐涂层的现状与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
管道的腐蚀问题是影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素,选择和使用合理的防腐涂层,对管道的安全运行、使用寿命及降低经济成本都具有十分重要的意义。文中简述了管道腐蚀产生的原因,综述了管道防腐涂层的发展概况,着重介绍了液态聚氨酯防腐涂料、无机非金属防腐层、纳米改性材料涂层等管道防腐涂层技术的新发展,提出了这些涂层在管道防腐应用中存在的问题,并对管道防腐涂层的发展前景做了展望。 相似文献
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文中主要研究城市埋地燃气管道防腐的措施,介绍了国内城市燃气发展的现状和埋地燃气管网腐蚀的情况,从国内相关标准规范的要求剖析了国内埋地燃气管道防腐的基本技术水平,对各种防腐措施(包括外防腐层防腐和阴极保护防腐)进行了分析和比较,介绍了其防腐保护原理,重点探讨了确定防腐控制系统的基本思路和主要因素,并得出研究结论,提出了几点意见。 相似文献
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《现代隧道技术》2019,(5)
为了确定地铁盾构隧道管片预埋槽道的最佳断面尺寸、槽体材料、防腐层材料、绝缘层材料等关键参数,以便在国内地铁工程中通用,文章以兰州地铁盾构隧道管片预埋槽道的应用案例为基础,通过理论研究和工程实践,提出了地铁盾构隧道管片槽道的抗疲劳、耐火、绝缘和防腐等性能指标,并对盾构隧道管片预埋槽道的断面尺寸、主槽体和防腐层等关键技术问题进行了研究。研究结果表明:(1)采用断面尺寸为30 mm×20 mm的预埋槽道无论在力学性能还是成本方面都是最佳的;(2)兰州地铁盾构隧道管片预埋槽道采用的主槽体材料、防腐等参数是科学合理的;(3)研究成果不仅为相关国家技术标准的建立奠定了基础,也为同类工程的预埋槽道设计、生产和安装等提供了技术依据。 相似文献