造船强强联手 配套面向世界 海工抢占先机 装备瞄准高端——2008中国（南通）船舶及配套产品展览会扫描

南通是一个魅力无限的城市，也是一个充满生机与活力的开放型城市，九月的南通．秋风送爽，丹桂飘香。由中国船舶工业行业协会和南通市人民政府联合主办的“2(M)8中国(南通)船舶及配套产品展览会”在南通市体育会展中心隆重开幕，中国船舶工业行业协会会长张广钦，市领导罗一民     

装备司召开船舶和海工装备配套发展座谈会

6月9～10日，工业和信息化部在重庆分别召开船舶和海洋工程装备配套产业发展座谈会，来自工信部、财政部、全国重点配套地区行业管理部门、中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、两大船舶集团公司、中国船级社、中石油、中海油服以及部分重点造船及配套企业、研究院所的代表参加了会议。     

广东省船舶配套产业技术路线图研讨会在穗召开

广东造船工程学会组织的“广东省船舶配套产业技术路线图研讨会”2010年4月17日在广州召开，中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会以及广东省政府主管部门、船舶与配套企事业单位的领导和专家出席会议。会议就《广东船舶配套产业分析报告》、《广东省船舶配套柴油机装备产业技术路线图》、《广东省船舶配套电子装备产业技术路线图制定组织与实施》等三项研究成果进行了研讨。与会专家对三份研究报告给予了高度评价。     

中国船舶工业行业协会标准化分会正式成立

<正>2017年4月25日,中国船舶工业行业协会标准化分会(下称:标准化分会)第一次会员大会暨分会成立大会在北京举行。来自国家标准委、工业和信息化部、中国船舶工业行业协会、船舶两大集团的有关领导以及船舶设计院所、造修船企业、船舶配套企业、高校、航运公司、船舶标准化研究机构等45家会员单位代     

中国造船今年开局总体良好

中国船舶工业行业协会对船舶行业60家重点监测企业的统计显示,1月份我国船舶工业保持了持续、快速发展势头,重点造船企业生产稳定发展,造船完工同比大幅增长,船用配套产值快速提高,主要经济指标平稳增长,实现了“开门红”。     

2008中国（南通）船舶及配套产品展览会举办

由中国船舶工业行业协会、南通市人民政府主办，南通市经济贸易委员会、南通市对外贸易经济合作局、南通市国际贸易促进委员会、南通市船舶工业行业协会等承办的“2008中国（南通）船舶及配套产品展览会”于2008年9月23～25日在江苏省南通市体育会展中心举办。     

换将新绿百千重——张广钦解读"全面建立现代造船模式"

加快建立现代造船模式，是船舶工业实现做大做强目标的重要战略举措。今年，国防科工委先后印发了《船舶科技发展“十一五”规划纲要》、《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要（2006～2010年）》3个重要文件，分别对“十一五”时期我国船舶工业在科技发展、配套业发展和建立现代造船模式三个方面的工作做了部署。近日，本刊请中国船舶工业行业协会张广钦会长专门对“全面建立现代造船模式”做了解读。[编者按]     

国内动态

中国造船今年开局总体良好 中国船舶工业行业协会对船舶行业60家重点监测企业统计显示，1月份我国船舶工业保持了持续、快速发展势头，重点造船企业生产稳定发展，造船完工同比大幅增长，船用配套产值快速提高，主要经济指标平稳增长。这60家重点监测企业包括40家造船企业、9家修船企业、11家配套企业。1月，60家重点企业完成工业总产值204.9亿元，同比增长9.9％。     

我国造船业组团出征第十届亚太海事展

经过近4个月的筹备，40余家国内船舶及相关配套企业强强联合，组成了颇具声势的“中国军团”，这是“中国军团”第一次登陆高水平国际级海事盛会，船舶制造、船舶设计院、发动机、齿轮箱、配套设备等各路大军必将在东南亚船舶界形成强大冲击波，更为难得的是展会给予了中国展团主宾国地位。     

现代船舶经营研讨会在上海举行

为探讨现代船舶经营工作经验以及教训,认真总结船舶经营工作,进一步提高企业的经济效益,中国船舶工业行业协会和中国造船工程学会于11月10日在上海举办现代船舶经营工作研讨会。     

造船业的盛世危言

“所谓产能过剩，是指船舶生产企业的现有造船能力不能被充分利用，订单不足。从这两年船舶市场的需求来看，当前我国的船舶制造产能与市场需求基本匹配。从两大船舶企业集团反馈的信息来看，目前并没有呈现‘产能过剩’的局面，但已出现了投资过快增长的势头。”中国船舶工业行业协会的一位领导对记者说。[编者按]     

理性看待“高大上”

有消息称，韩国造船企业由于专攻高技术高附加值船舶引发订单暴跌。4月，韩国船企只拿下了10艘29万CGT新船订单，占13%，远远落后于中国和日本。那么，韩国船舶工业的“高大上”路线对我们有哪些启示？“高大上”如何才能变成“高富帅”？为此，本刊专访了中国船舶工业行业协会副秘书长聂丽娟。     

中国造船今年开局总体良好

中国船舶工业行业协会对船舶行业60家重点监测企业统计显示,1月份我国船舶工业保持了持续、快速发展势头,重点造船企业生产稳定发展,造船完工同比大幅增长,船用配套产值快速提高,主要经济指标平稳增长。这60家重点监测企业包括40家造船企业、9家修船企业、11家配套企业。1月,60家重点企业完成工业总产值204.9亿元,同比增长9.9%。     

“2008中国船舶与金融论坛”暨船协第三届理事会在京举行

由中国工业经济联合会、中国船舶工业行业协会和中国进出口银行共同主办的“2008中国船舶与金融论坛”4月28日-29日在北京隆重举行。与此同时，中国船协第三届理事会也于29日在京举行。论坛的主题是“金融业如何助推中国船舶工业做大做强”。十届全国政协副主席、中国工程院院长、中国工业经济联合会会长徐匡迪院士，中国船舶工业行业协会张广钦会长，中国进出口银行李若谷董事长出席会议并发表了讲话。瑞士洛桑国际管理学院院长罗润知博士应邀作了专题演讲。     

天长市平安船舶设备有限责任公司在改革中前进

天长市平安船舶设备有限责任公司系中国船舶工业行业协会成员单位,是安徽省唯一从事船舶舾装件、管系附件、甲板机械及救生设备等配套产品专业生产性公司。下设三个分厂:即船舶配件厂、铝合金门窗厂、保温材料厂。现有员工165人,工程技术人员10人。拥有车、钻、     

造船信贷:CCS能有所为

日前,中国船舶工业行业协会与中国进出口银行在南京开会,座谈“船舶融资风险控制”。会上,造船企业就融资担保这一老大难的信贷问题,同第三方的商业银行、保险公司和信用担保公司等广泛地交换了意见。那么船级社是否也能在这一领域有所作为呢?前来参会的中国船级社南京分社张凯书记,代表CCS发出了自己的声音。会下,记者就船级社在船舶信贷的担保过程中所能起作用作了专访。前,中国船舶工业行业协会与中国进出口银行在南京开会,座谈“船舶融资风险控制”。会上,造船企业就融资担保这一老大难的信贷问题,同第三方的商业银行、司和信用担保公司等广泛地交换了意见。那么船级社是否也能在这一领域有所作为呢?前来参会的中国船级社南京分社张凯书记,代表CCS发出了自己的声音。会下,记者就船级社在船舶信贷的担保过程中所能起作用作了专访。     

海工装备业要知差距而后勇——访中国船舶设计大师 赵耕贤

随着我国海洋战略的逐步清晰，海洋工程产业正在步入黄金发展期。据中国船舶工业行业协会统计．2011年．上海外高桥，大连船舶重工．南通中远船务、中集来福士等多家企业共获得18座（艘）海工装备订单．成交金额近50亿美元。约占全球成交额10％。     

四大挑战考验中国造船

中国船舶工业行业协会在最近发布的“2007年全国船舶工业经济运行报告”中提醒我国船舶工业．高度重视人民币升值．造船产能过剩，国际金融市场动荡以及国际新标准对中国造船业的影响与冲击。     

本刊“数字造船”栏目征稿

为了配合船舶行业的信息化建设和“转模”工程，促进造船信息化理论研究与实践．为相关人员提供学习和交流的平台，本刊自2006年推出”数字造船”栏目以来，受到了高层主管领导的重视，为“高端视野”撰写文章；也得到研究所、船厂和配套企业信息化主管的关注，在“CIO论坛”中交流经验：IT商家为“IT特区“提供解决方案;相关科研人员列举“应用案例”;     

广东省部分地区船舶工业企业推介交流会召开

为推动广东省船舶修造企业与配套企业的互相支持、互相促进，2009年10月18日上午，由广东省经济与信息化委员会联合广州、江门、佛山、肇庆等地区经贸部门及广东省船舶工业行业协会举办的“广东部分地区船舶工业企业推介交流会”在广州东方宾馆隆重召开，会议共有250多位来自各地经贸主管机构、船舶修造、配套设备企业的负责人参加。