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相似文献
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1.
葛胜勇 《摩托车》2004,(1):36-37
摩托车用蓄电池一般是免维护的蓄电池,其性能好坏直接影响车辆的正常工作。但由于有些车主及维修人员对蓄电池的使用维护不了解或不重视,从而造成蓄电池早期损坏,甚至损坏其他电气设备。 误区一:蓄电池电荷容量与发动机不匹配 根据摩托车类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。启动发动机时,蓄电池输出的电流很大,如果蓄电池电荷容量  相似文献   

2.
蓄电池是汽车电路的神经中枢,其性能好坏直接影响车辆的正常工作。但由于有些车主及维修人员对蓄电池的使用维护不了解或不重视,从而造成蓄电池早期损坏,甚至损坏其他电气设备。 误区1:蓄电池电荷容量与发动机不匹配 根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。启动发动机时,蓄电池输出的电流很大,一般达到150~200A,在低温(-10℃)启  相似文献   

3.
上海别克轿车装用免维护型蓄电池,其主要技术参数:额定储备功率为115W,冷起动电流为600A,测试负载为300A,20℃以上时蓄电池的最低电压为9.6V。介绍了该蓄电池的结构特点、蓄电池的充电、蓄电地的故障诊断及蓄电池的正确使用。  相似文献   

4.
陈嘉宁 《汽车杂志》2013,(11):298-301
车载蓄电池可说是汽车必不可少的消耗品之一,没有了它,汽车就打不着火。可见其重要性是有多高。目前市面上的车载蓄电池可谓种类繁多,有普通的蓄电池、千式蓄电池及免维护蓄电池等几种。  相似文献   

5.
汽车蓄电池在使用中应注意的10个问题   总被引:2,自引:1,他引:1  
蓄电池是汽车电气系统的能量来源,其性能的好坏直接影响各种电器的正常工作,还会导致与之相关的机构不能工作。但有些驾驶员及维修人员对蓄电池的使用维护方法不当或不够重视,从而造成蓄电池早期损坏,减少其使用寿命,甚至还会损坏其它电器设备。下面介绍蓄电池在使用中应注意的  相似文献   

6.
以现行的动力蓄电池安全国家标准GB/T 31485和GB/T 31467.3为依据,对国内外涉及动力蓄电池安全性的标准进行概述;其次,将其分别与国际标准和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》进行对比分析。以期为蓄电池安全性的研究设计及检测机构的检测工作提供参考。  相似文献   

7.
1蓄电池常见故障部位分析及检修蓄电池使用中常出现极板弯曲、断裂、自放电、活性物质脱落、反极、硫化及短路等故障。蓄电池常见故障部位及其分析,如表1所示。  相似文献   

8.
邵桂欣  张承宁 《汽车工程》2007,29(11):946-949,980
基于燃料电池客车行驶特性和其能量流控制策略对镍氢蓄电池组的功能需求,依据试验数据分析了镍氢蓄电池脉冲功率容量、可用能量与放电深度的关系特性,从脉冲功率容量、充放电能量和放电深度等方面对燃料电池客车进行蓄电池组性能匹配。装车实践表明,该匹配方法高效可行,不仅极大地提高了车辆的机动性和制动能量回馈吸收,而且避免了以往蓄电池频繁处于过充过放状态的缺陷,提高了蓄电池性能并延长了其使用寿命。  相似文献   

9.
从整车电平衡的概念引出其特性,电平衡与蓄电池亏电的关系,重点对蓄电池故障率数据进行分析,讨论了整车电平衡与蓄电池故障率的关系,最后给出了电平衡研究的方向。  相似文献   

10.
商业版     
本厂生产的HBV202型蓄电池高效放电器(电并电压表),在原来HBV201型的基础上,通过技术改进,使蓄电池的测量范围,由原来的2.5V扩大到12V(即2.5V与12V通用)适用于测量额定电压在12V以下的所有干封式和干荷式蓄电池,测试其放电和充电状态,判断蓄电池储能功效及蓄电池的正负极性,是汽车修理工及驾驶员的必配工具。本产品结构合理,性能良好。  相似文献   

11.
李新德  申超英 《汽车电器》2004,(12):29-30,34
蓄电池是汽车电气系统的能量来源,其性能的好坏直接影响各种电器的正常工作,还会导致与之相关的机构不能工作。但有些驾驶员及维修人员对蓄电池的使用维护方法不当或不够重视,从而造成蓄电池早期损坏,减少其使用寿命,甚至还会损坏其它电器设备。下面介绍蓄电池在使用中应注意的10个问题。  相似文献   

12.
工作中,常发现一些驾驶员只知道使用蓄电池,却不知道对其保养,致使蓄电池早期损坏甚至报废。 蓄电池的安装 首先将蓄电池外部擦洗干净,然后将连接线的线夹与极柱进行联结,蓄电池的极柱与线夹必须保持紧固接触。其次,在蓄电池下面垫加  相似文献   

13.
陶其铭  陈杰 《汽车电器》2022,(9):62-63+66
本文简单介绍铅酸蓄电池的放电原理及蓄电池的充放电效率与内阻的测试原理,提供整车环境以及实验室台架上两种环境下的铅酸蓄电池充放电效率与内阻测试方法,并例举部分整车蓄电池充放电效率与内阻测试数据,分析蓄电池的充放电效率以及充电(放电)过程中蓄电池内阻与SOC的对应关系,为整车电性能分析提供可靠依据,同时也为整车车载蓄电池的选配提供参考。  相似文献   

14.
蓄电池是汽车电路的神经中枢,其性能好坏直接影响车辆的正常工作。但由于汽车驾驶员及维修人员时蓄电池的使用维护不了解或不重视,造成蓄电池早期损坏,甚至损坏其他电气设备。文中介绍了蓄电池7种常见故障的预防。  相似文献   

15.
针对纯电动汽车辅助蓄电池选型困难,文章通过对纯电动汽车与燃油车在低压电源系统及辅助蓄电池工作状态等方面的差异进行分析,从整车零部件的启动电流计算、辅助蓄电池容量理论计算、整车暗电流计算校核、实车验证等方面提供了一个对纯电动汽车辅助蓄电池选型案例,实现了提高辅助蓄电池选型的准确性、延长辅助蓄电池使用寿命等目标。  相似文献   

16.
锂离子蓄电池的温度及其他测试项目与铅酸蓄电池基本相同,只是少了水损耗试验,而且-20℃低温放电和常温、高温核电保持能力的试验方法也基本相同,只是放电终止电压与铅酸蓄电池有很大区别。锂离子蓄电池的放电终止电压为3 V或企业技术条件中规定的放电终止电压。  相似文献   

17.
锂离子蓄电池的温度及其他测试项目与铅酸蓄电池基本相同,只是少了水损耗试验,而且-20℃低温放电和常温、高温核电保持能力的试验方法也基本相同,只是放电终止电压与铅酸蓄电池有很大区别。锂离子蓄电池的放电终止电压为3 V或企业技术条件中规定的放电终止电压。  相似文献   

18.
一、蓄电池使用保管注意事项 蓄电池是汽车启动的能源。其性能好坏直接影响汽车的正常工作。由于有些驾驶员及维修人员对蓄电池的使用维护不重视、不了解,从而造成蓄电池的寿命缩短,甚至损坏其它电器设备。  相似文献   

19.
郭庆云 《摩托车》2012,(2):79-87
一、铅酸电池充电器铅酸蓄电池在给外部负载供电时,其内部化学能转化为电能以电流的形式释放出去,电池正、负极板表面活性物质形成新的化合物。如果适当的用与放电电流相反方向电流流过蓄电池,便可以使刚形成的新化合物分解,并还原成初始的活性物质。这种用与放电电流相反方向的直流电通过蓄电池,使电能在蓄电池内转化为化学能储存起来,再次恢复其工作能力的过程叫做蓄电池充电。  相似文献   

20.
介绍了起动用铅酸蓄电池的养护一般要求,分析影响蓄电池亏电的因素,并介绍了两种不同的蓄电池补电方法及注意事项。为蓄电池的使用及保养维护提供理论和现实依据。  相似文献   

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