罗奇(Ruukki)Raex、Optim两大品牌中文名面世——力图扩大在中国特钢市场的应用

近日,芬兰罗奇公司(Ruukki)旗下Raex耐磨钢和Optim高强钢2大品牌的中文名称和全新的LOGO正式推出,以进一步加强其在中国市场的推广和宣传。本文从罗奇公司经营规模、产品应用领域和发展方向等方面,向读者展示罗奇(Ruukki)在中国的发展之路。     

特种钢明星产品落地生根 罗奇公司Raex、Optim两大品牌中文名面世

2011月10日,Ruukki(罗奇)公司在上海宣布,正式推出旗下Raex耐磨钢和Optim高强钢两大品牌的中文名称,分别命名为"瑞克斯"(如图1)和"欧普力"(如图2),同时还推出全新的LOGO标识。罗奇公司旨在通过全新的中文名称,进一步加强Raex耐磨钢和Optim高强钢两大特种钢品牌在中国市场的宣传和推广。10     

罗奇:为专用汽车轻量化提供解决方案——访罗奇钢铁技术专家Kari Salin

<正>作为一家全球领先的特种钢和工程解决方案供应商,总部位于芬兰的罗奇(Ruukki)公司在长达一百多年的企业历史中,已经树立了钢材、焊接结构件以及系统和设备等方面的国际地位,并且通过对特种钢的不断升级在欧美等国专用汽车轻量化中获得了极高的收益。4月25日在武汉召开的"高强度钢应用技术研讨会"上,记者见到了远道而来的罗奇钢铁业务技术专家KariSalin,就特种钢在国外专用汽车轻量化应用及罗奇特种钢的性能进行了专访。     

SSAB、罗奇将合并

SSAB董事会和罗奇（Rautaruukki）宣布。两家企业计划合并。合并后的企业将是以北欧和美国为基础的全球化的钢铁公司。合并的消息最早来自瑞典的钢铁制造商SSAB，1月下旬，SSAB表示，计划收购他们的芬兰竞争对手（指罗奇），     

SSAB罗奇合并欲迎转机

近几年,全球的钢铁企业都处于困境,原因是对钢的需求减少导致钢价不断下滑,这种形势对于很多钢铁企业造成了巨大的打击。说到我国专用汽车行业进口的高强度钢品牌,瑞典的SSAB和芬兰的Rautaruukki Oyj（简称Ruukki,在国内一般称为“罗奇”）可以说是最有代表性的两家。在全球的大环境下,这两家企业其实也面临了困境。在2014年年初, SSAB公司出资101亿瑞典克朗（约合15.6亿欧元）对罗奇公司进行了收购。这两家钢铁企业在北欧地区颇具影响力,双方合二为一必定将对该地区市场造成冲击。他们两家企业为何要进行合并？合并后对于市场如何预期？对于中国的市场战略是否会有变化？     

SSAB和罗奇预计年初将推出全新的产品组合——专访SSAB大中华区销售总经理Gustaf Wahlstrm

<正>芬兰钢铁巨头罗奇Ruukki于2014年7月末正式成为SSAB瑞钢钢板有限公司(以下简称瑞钢)的一部分。在本届的上海宝马展上,瑞钢携旗下诸多特种钢产品亮相展会,这是瑞钢与芬兰钢铁巨头罗奇Ruukki合并后的首次亮相,也是瑞钢与原竞争对手罗奇在亚洲市场上首次联袂参展。展会期间,记者就瑞钢与罗奇合并后的业务整合以及瑞钢在中国市场的销售情况独家专访了SSAB大中华区销售总经理Gustaf Wahlstrm。     

罗奇推出全新Optim700QLl高强度钢材

日前，芬兰Ruukki罗奇钢铁的Optim欧普力高强度结构钢产品系列再添新丁，又有一款全新Optim欧普力等级钢材新近问世。新推出的Optim700QL1结构钢具有更优秀的冲击强度特性。     

高能效钢材解决方案推动专用车轻量化

罗奇(Ruukki)公司日前联合中国汽车工程学会专用车分会,在青岛、武汉、广州三地举办了"高强度钢应用技术研讨会",以探讨如何运用高强度钢实现轻量化这一课题。来自学会的行业专家,以及罗奇公司的技术专家、高层管理人员分享了相关应用技术与成功案例。轻量化趋势中国专用车市场发展迅猛,现已成为全球第一大专用车市场。然而,就其产品技术和规格而言,仍有很大的提升空间。与欧洲标准相比,中国专用车重量平均高出     

高能效钢材解决方案助推专用车轻量化

2012年4月,Ruukki罗奇公司联合中国汽车工程学会专用车分会在青岛、武汉、广州等地举办“高强度钢应用技术研讨会”,以探讨如何运用高强度钢实现轻量化. 目前,多材料车身结构设计成为发展趋势,通过对车身结构进行优化,既能改进车辆性能,又能显著减轻自重.当下高强钢、耐磨钢及铝材成为相关组合的主要材料,强调将合适的材料用于合适的部位.其中,高强钢及耐磨钢主要应用于重型矿车及公路自卸车车身、半挂车大梁、拉臂钩、架臂等.     

齐心协力推广高强度钢

4月下旬,由中国汽车工程学会专用车分会及《专用汽车》杂志社联合罗奇公司在广州、武汉和青岛三地成功举办了"高强度钢应用技术研讨会"(详细报道参见本期的《专题》栏目)。编辑特意邀请了罗奇中国的甘可可博士和Kari Salin专家就参会人员提出的书面咨询问题作了解答,现将解答内容整理如下。     

控股湖北华威 重汽布点江南

3月28日,中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司(以下简称重汽华威)成立暨揭牌仪式在湖北华威厂门口隆重举行.中国重汽集团党委书记马纯济、随州市市委书记马清明、随州市市长刘晓鸣以及中国重汽集团副总裁刘荣捷等参加了揭牌仪式.     

Ruukki：专注特种钢，顺应时代需求——为装备带来节能、高效和可靠

日前，记者到世界第2大特种钢生产供应商——芬兰Ruukki（罗奇）钢铁公司参观采访，对它的经营理念、产品、市场、服务及中国拓展等情况做了系统的了解，让笔者认识到，Ruukki总体规模并不大，但很有特色、有侧重点、有顺应时代发展的战略目标。其应用也很值得同行借鉴。     

兴澄牌帘线钢成为米其林最大供应商

<正>帘线钢被誉为金属制品皇冠上的明珠,是超洁净钢的代表,其技术含量极高,世界上只有中国、日本、德国等少数几国能够生产,主要用于轮胎子午线、军工、高科技领域。中信泰富特钢集团兴澄特钢生产的帘线钢可稳定拉到0.15mm,吨钢断丝率处国内领先水平,满足了贝卡尔特、米其林等知名企业的质量要求,实现了替代进口,2012年占米其林中国市场的90%份额。     

"亲人"服务:继续护航中国重汽领先发展

2009年8月21日,中国重汽集团2009年"亲人"服务大会在济南召开,来自全国的1 000多名服务站负责人与会.中国重汽集团总经理蔡东、副总经理王浩涛、总工程师王善坡等出席.     

没有失败者——沃尔沃集团与中国重汽和平分手

沃尔沃集团终于正式发布了与中国重汽分手的消息. 2009年11月16日,沃尔沃集团发表声明,沃尔沃集团、中国重汽(维尔京群岛)有限公司和中国重型汽车集团有限公司(重汽集团)签署了一项协议.     

银钢2011爆发式增长财富论坛在北碚召开

2011年7月27日～29日，2011银钢科技集团爆发式增长财富论坛在北碚海宇温泉大酒店隆重举行。银钢集团常务副总裁伍毅，集团总裁助理、销售公司总经理方文等领导列席会议。此外，各地经销商和媒体也应邀参加了此次盛会。     

LNG汽车将迎来爆发式增长——访中国航天三江集团民用产业部部长曹敬武

2013年1月30日,中国航天三江集团（以下简称三江集团）与中国长江航运集团、中海石油气电集团、中海油能源发展公司在湖北省武汉市签订四方协议,就深化液化天然气（LNG）产业链等开展深度合作.LNG作为清洁能源,因具有经济、环保、稳定等诸多优势,目前已经成为国内众多汽车企业争先发展的重点产品.LNG汽车目前发展现状如何？三江集团和其他三家企业将开展哪些方面的合作？近日,记者就上述问题独家专访了中国航天三江集团民用产业部部长曹敬武.《专用汽车》：三江集团LNG产业是如何一步步发展起来的？     

远航:厚积薄发的必然之势——聚焦中国重汽成都王牌高点对接、蝶变上扬的背后(下)

2012年,对中国重汽集团成都王牌商用车公司来说,是一个令人振奋的年份.在国内重卡市场低迷的大环境下,中国重汽集团成都王牌商用车在微、轻、中卡领域异军突起,着实成为中国重汽集团全年发展的一大亮点. 告别"微、轻、中"的空白时代,精心打造中国重汽集团西部最大商用车基地,在"十二五"末实现年产40万辆规模,形成中国重汽集团在东西南北整体战略布局,重汽成都王牌人在西南之隅的巴蜀之地担负起了这重要的历史职责.     

中国重汽香港地区300辆欧Ⅴ重卡订单全部交付

2013年6月1日,"中国制造欧Ⅴ重卡首批销往香港交车仪式"在中国重汽济南卡车公司举行,由中国重汽生产的100辆HOWO-A7欧Ⅴ重卡驶出厂区,前往香港.至此,中国重汽在香港地区的300辆欧Ⅴ重卡订单已全部交付.中国重汽集团董事长、中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济,中国重汽香港有限公司总裁蔡东,中国重汽副总裁、香港国际资本公司董事长韦志海,香港大昌行集团高级董事葛创基,香港大昌行集团旗下合德汽车公司总经理何建平等出席.     

"亲人"服务:中国重汽快速发展的金字招牌——记中国重汽2008年"亲人"服务大会

近些年来,中国重汽集团市场销售和新品推广均实现了快速发展,这种形势下,产品售后服务工作的量和作用就显得越来越突出.为适应这一形势,中国重汽集团将销售服务摆在了前所未有的高度.2008年4月9-10日,中国重汽集团在济南召开2008年"亲人"服务大会.据悉,这是中国重汽集团第一次以集团公司名义召开的服务大会.