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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2008,(9):60-60
2006年底,沃尔沃建筑设备正式与中国领先的轮式装载机制造商山东临工展开战略合作。经过一年的顺利磨合,双方又于2007年10月签署增加投资的意向书,显示了双方对合作现状的满意和未来发展的信心。在过去一年多时间里,沃尔沃建筑设备与山东临工在制造、产品研发、采购、市场营销和服务等方面展开了多方面的整合, 相似文献
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在上海2010年世博会的准备过程中,上海市公共交通系统现代化也逐步推进。上海新采购的1100辆公共汽车第一次采用了自动变速器,其中约3/4是采埃孚公司经济性突出的变速器。 相似文献
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2013年金秋十月,中国城市公共交通学会组团赴比利时布鲁塞尔参加世界客车联盟“世界客车博览会”和“一体化公共交通系统研讨会”.并考察了匈牙利,奥地利,捷克等国家城市的公交系统运营状况。,所到之地最深的感受是.城市中心地带大都采用了有轨电车和无轨电车作为地面的主要交通工具,称得上是“绿色环保”。 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2010,(5):96-99
在过去的十多年里,米其林通过向中国客户提供进口轮胎来满足他们的需要。通过这种方式,米其林得到了珍贵的关于市场特性和用户需求的第一手资料。1998年米其林卡客车轮胎产品线在辽宁沈阳设立了工厂,并于1999年正式生产卡客车轮胎。自那以后,米其林开始向中国客户提供本地生产的米其林子午线轮胎。 相似文献
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长久以来.“中国制造”的产品似乎很难得到西方国家的信任。所以当36岁的CsabaBalatinacz第一次看到柳工装载机时.他像其他匈牙利工程机械操作手一样感到费解:“为什么要买中国产的机器7”。但当他坐到驾驶室里,实际操作过柳工CLG877Ⅲ轮式装载机后.却立马成为了柳工机械的拥护者。 相似文献
8.
王宇 《交通世界(建养机械)》2010,(3):78-79
尽管在刚刚过去的2009年,全球工程机械巨头卡特彼勒公司遭遇了经济大萧条以来最大的困境,但在2010年1月25日,其位于中国苏州工业园区保税区里的卡特彼勒(苏州)有限公司,如期举行了隆重的揭牌仪式。 相似文献
9.
金文 《交通世界(建养机械)》2010,(12):134-135
2005年.当大金龙通过英国VCA认证,旗下的欧洲之星XMQ6127顺利挺进欧洲时,他们面临的是欧洲人惊讶和怀疑的目光。如今.5年时间过去了,2010年2月.当记者跟随大金龙售后服务团队来到英国考察时,看到的是一番令人惊喜的景象:将近80辆金龙豪华旅游客车在当地运营,大金龙逐渐在这个传统汽车强国立足.并成为英国客车市场的一股不容忽视的新生力量。 相似文献
10.
褚彦林 《交通世界(建养机械)》2008,(1):81-81
微波由于其独特的电磁性质,从上世纪30年代末登上应用舞台后,首先在防空和火控雷达等军事应用上取得了突破,直到1947年,美国联邦通讯委员会(FCC)同时批准了雷声(Raytheon)和通用电气(G.E.)两家公司发明的两个不同频率的微波炉所使用的频率,从此微波逐浙应用于民用领域。目前,微波除了在雷达、电子对抗、微波武器等国防军事领域中仍在扮演着不可替代的角色外, 相似文献
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文长 《交通世界(建养机械)》2010,(16):104-105
机务管理工作是道路运输企业最繁琐,也是最重要的工作之一.它关系到车辆运行的安全.也影响着企业形象,同时管理的好坏还直接折射到企业的运营成本。机务管理的工作范围也是千头万绪.车辆采购需要他们提供切实可行的数据参考。企业运营需要他们提供行之有效的技术保障、后期维修保养也离不开他们的及时快捷…… 相似文献
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2013年金秋十月,本人赴比利时布鲁塞尔参加“世界客车博览会”和“一体化公共交通系统研讨会”并考察了匈牙利、奥地利、捷克等城市公交系统运营状况,所到之地最深的感受是城市公共交通工具“绿色环保”。 相似文献
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1施工企业物资采购人员应具备一定的知识和良好的素质 不同企业或不同部门的采购员,由于其采购业务的不同,所需的产品知识和相关的专业知识也是千差万别的。采购员要干好本职工作,首先要熟悉采购业务、产品知识及相关的专业知识,还必须掌握一定的市场学知识及购销谈判知识,采购员在进行物资采购业务时,每时每刻都在进行材料采购的数量、价格、质量等方面的谈判. 相似文献
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在上海2010年世博会的准备过程中,上海市公共交通系统现代化也逐步推进。上海新采购的1100辆公共汽车第一次采用了自动变速器,其中约3/4是采埃孚公司经济性突出的变速器。采埃孚公司推出的最新一代公共汽车变速器也在中国首次应用: 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2010,(1):64-65
360台奔驰底盘,近3亿元采购金额。12月3日下午.中联重科与戴姆勒签下工程机械底盘采购全球最大单.为充满机遇与挑战的2009年添上了浓墨重彩的一笔。在长沙中联重科麓谷工业园签约仪式现场.来自海内外40多家新闻媒体镁灯闪动.见证“中国制造全球合作”的精彩瞬间。 相似文献
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一、工程概况匈牙利布达佩斯机场线是一条连接匈牙利首都布达佩斯市中心与李斯特国际机场的客运轨道交通线,线路起点为布达佩斯市中心的火车东站终点为李斯特国际机场2号航站楼这条线路基本沿着匈牙利既有的100年铁路走行,沿途设置小佩斯站、1号航站楼站和2号航站楼站,线路全长约18公里(图1)。该线主要为机场客流服务,并兼顾部分市郊客流。二、系统制式选择本线在系统制式上可以有匈牙利国家铁路制式(下称国铁制式)和城市轨道交通制式(下称地铁制式)2 相似文献
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