向左走 向右走——斯柯达Octavia明锐

“最喜欢的汽车品牌——大众，实际购买的汽车品牌——日系车”．这是《家用汽车》曾经的车主调查得出的结论之一。想必有类似情况的读者不在少数．大众车在“皮实、耐用、品质过硬”等方面让消费者倾心．但高昂的价格却总让消费者有“性价比不高”之感。     

特斯拉终于要国产了? 这次不是开玩笑的

正自进入10月份以来,特斯拉在中国的新闻一直未停,频频出现在大众的视野里,让这个几乎已经淡出中国消费者视线的新能源汽车品牌"重获新生"。众所周知,中国现在是世界上最大的新能源汽车市场,很多外国汽车品牌都拼命想要挤进来,特斯拉也不例外。这个优秀的电动汽车品牌始终在尝试在华建厂、国产,但无奈郁郁不得所终。最近,这一想法有了飞跃性的进展。10月     

德国战车——详解发改委的油耗数据（大众、奥迪篇）

战车般坚固、耐用固然让人喜欢,高油耗却未必人人接受。随机采访100位车主,问大众车型给他们的感受。“皮实、耐用”自不必多言,“价格高”同样是大多数消费者的不满。除了售价较高之外,着实不低的油耗也让养车成本偏高。我们不会认为一款只注重油耗的车型是完美。安全、故障率、耐用性等因素同样是车辆不可或缺的重要因素。     

追风

15年历史的汽车品牌，可以用“后起之秀”来形容；15年历史的游戏。可以用“久远记忆”来概括；15年历史历经13代却依然拥趸者众的赛车类游浅，留给我们的就只有一个词——传奇。忆。追风的情怀；志，赛车游戏界的传奇——极品飞车。     

对赌信任的大冒险 关于汽车电商的那些事

无论汽车电商的营销陷阱、耍流氓一样的虚假营销,还是厂家一些延长保修政策里存在的误区。信任度的缺失,这自作聪明的结果 往往都是一场场和消费者对赌信任的大冒险。“馅饼”变陷阱统计数据显示,一线城市72%、二线城市70%的人会考虑网络购车。然而面对蒸蒸日上的交易量,“汽车电商”如今也患上了电商的通病。几年的培育,汽车电商的“双11”表现让人刮目相看,但随之而来的各种营销手段也让消费者“应接不暇”。去年天猫在“双11”期间拿出100辆凯迪     

东部公交

东部公交亮相2016“双刨周” 10月12日,为期7天的2016年全国大众创业万众创新活动周暨第二届深圳国际创客周在深圳湾创业广场拉开帷幕.东部公交作为参展单位,亮相深圳“双创周”主会场,集中展示了生产要素创新——“混合租赁模式”及公交供给模式创新——“e巴士品质公交”两大创新成果,让市民公众充分领略到传统公交也可以这么“任性”,这么“不传统”.     

用心管理促进用心服务——大众旅汽心系乘客谱新篇

上海大众旅游汽车有限公司为实践乘客“乘坐大众旅汽巴士，享受大众旅汽服务”的承诺。坚持贯彻“员工为本、品牌为魂、社会为根”的企业管理之道。让“一切为大众”的核心价值观在员工心中扎根，创造了一流特色服务。最近。该公司的客户单位派克·汉尼基芬等公司向大众旅汽颁发优质服务奖，成了本市客运业中的一件新鲜事。     

投诉量拖垮品牌影响力 上汽通用雪佛兰

品牌影响力靠消费者累计,但雪佛兰旗下车系奇高不下的投诉量让人不忍直视,这些投诉最终会拖垮整个雪佛兰的影响力。雪佛兰,上个世纪创立的汽车品牌,向来以真实自然、年轻自信为品牌形象示人。但进入中国10年后,雪佛兰初露疲态,市场表现不仅与上汽通用旗下其余两大品牌殊异,甚至已经赶不上市场整体的发展步伐,其2015年销量同比下降17%,仅为63.65万辆。上汽通用汽车于3月早些时候发布了201 6年1月的销     

自主品牌 品牌忠诚度大调查

上期，《家用汽车》进行的一项调查结果显示，国内消费者的汽车品牌忠诚度偏低，仅有不到10％的消费者在换购新车时仍然选择原来的品牌车型，选择优先考虑原来的品牌车型的消费者占不到20％，但细心的编辑惊奇地发现在这仅有的品牌忠诚度里，自主品牌的消费者对于自己拥有的汽车品牌却相当的忠实，这一点也引起了编辑部的高度重视。于是，2012年10月，《家用汽车》展开了对自主品牌品牌忠诚度的深度调查。     

斯柯达 忆往昔……

当北方街头川流不息的斯柯达出租车从人们的记忆中逐渐褪去，昔日的市井熟客成为深入浅出的车坛隐士；如若没有落户上海大众，斯柯达——一个拥有百年辉煌历史的古老汽车品牌，或许只能用“印象”来形容……     

金龙客车作为优秀典范企业参与产品与服务质量诚信承诺

2017年“3.15”国际消费者权益日之际,中国质量检验协会再次携手全国产品和服务质量诚信示范企业组织开展“产品和服务质量诚信承诺”主题活动,引导企业主动发布产品和服务质量标准的自我声明,督促企业践行产品和服务质量诚信承诺,让广大消费者有更多的质量获得感,让全社会分享更多的质量红利.     

3.15我们有话说:汽车消费环境变好了吗?

发真声,万名车主采访,感受最真实的汽车生活。揭黑幕,多地走访调查,直面汽车产品的“假”、“大”、空”。追本源,多方探寻,深究问题出处,一查到底。亮重剑,多个汽车品牌多款车型,一击必中。家用汽车联合多家权威投诉平台推出3·15系列专题,为车主发声,为消费者维权。2015年中国汽车市场再次蝉联全球第一大汽车市场。汽车“三包”举步维艰在正式实施近两年半时间后,官方统计的成功案例仍廖廖无几,厂家汽车召回被动迟缓。     

华而有实 上海通用别克4S店全体验

华丽的展厅,高档的设施,豪华的休息区是4S店金玉其外的必不可少,但真诚的服务、贴心的问候,公道的价格也是更为重要的内在。这次就让别克4S店告诉你一个既有华丽外表又有实在服务的品牌4S店。说起美系车,一定会提到通用,提到通用就不得不说起别克,别克作为百年经典汽车品牌之一,受到了众多消费者的喜爱。作为最早进入中国市场的合资品牌之一,别克品牌也收获了中国消费者的喜爱,君威、君越车型的大卖,让众多中国家庭认可了别克品牌的精神。但近几年随着德国品牌、日韩品牌的纷纷进入,别克品牌甚至是通用品牌在中国市场遭到了前所未有的冲击。国内可供消费者选择的车型增多,细分市场逐渐饱和,消费者选择一款车型也从     

新能源汽车支持政策与消费者需求潜力研究

采用中国2016—2019年新能源乘用车车型月度销量数据,运用嵌套Logit需求估计模型测算财政补贴、充电桩数量在效用函数模型中的参数,研究财政补贴和新增充电设施2类支持政策对新能源汽车消费者需求的影响,比较实际值与模拟值,判断新能源汽车消费者需求潜力。研究表明：价格-补贴系数显著为负,充电桩数量系数显著为正,表明财政补贴和新增充电桩数量均提高了消费者效用,增加了新能源汽车市场需求;消费者需求潜力测算显示大部分新能源汽车品牌属于需求不足型,消费者需求潜力仍有开发空间,有必要继续实施支持政策。     

横渡太平洋——别克Enclave昂科雷3.6L旗舰版

看到这样的标题千万别误以为这是一篇航海日志，只是因为我们今天要介绍的主人公是来自太平洋彼岸——美国。不远万里来到中国的目的很明确，就是让国内消费者重新认识什么才是原汁原味的美式风格，而首次起航的别克“游轮”——Enclave昂科雷，将终点锁定在国内豪华SUV俱乐部内。     

民族汔车企业得势，靠的不是运气

民众为水．水可覆舟．民众为水，水可载舟。中国汽车得遇一件大事．一切辗转与变幻．力量之根源．皆在民众。没有哪一种力量，可以让日系汽车品牌的销量一夜之间陡降43．75％。这力量来自世界上最大汽车市场中的众多消费者。自主品牌得势了，但靠的不是运气。     

础润而雨 鉴往知来

古语有云，“处事识为先，断次之”。本期家用汽车就是希望通过对各方的调查研究拨开迷雾让消费者、让厂家看到汽车行业清晰的未来。这一次我们鉴往知来，这一次我们剑指2013。     

长安福特:切莫因小失大

凭借新福克斯,福特在中国打了一个漂亮的翻身仗,继续发力中国。相比通用和大众,福特已经慢了半拍,好在我们还是看到了福特的"觉醒",懂得迎合中国消费者的口味,翼虎的国产让福特终于赶上了SUV大热的末班车。但是最近长安福特的一些做法,让人不得不替他忧心,消费者     

强化职工情绪管理 引领企业思想工作——太原公交思想政治工作浅谈

“让乘客满意、让职工幸福、让政府放心”是太原公交的工作目标.其中,“让职工幸福”是“让乘客满意、让政府放心”的前提条件.在新常态下,如何能让职工有一个愉快的心情,轻松地投入到工作中——太原公交结合实际导入了职工情绪管理,使职工思想政治工作在搞好安全生产,提高服务水平上发挥了积极作用.     

新车新闻

聚焦P92～93降价一汽-大众经典车型捷达、高尔夫、新宝来、速腾、新宝来HS纷纷降价,最小幅度3000元,最大幅度述到21000元。一向售价坚挺的大众品牌推出此举,是否会带来一系列的“连锁反应”?其他竞争对手是否会做出相应对策?我们拭目以待……东南三萎蓝瑟、菱绅降价,幅度在7000～20000元。更高的性价比给消费者带来的是更多的实惠。