共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
自恋自i——现代i品牌解析
评说北京现代i30,不得不提到其i品牌的品牌诉求.北京i品牌系列产品是由现代汽车位于德国法兰克福的设计中心研发、针对欧洲消费者特点推出的全新产品。i系列将覆盖从微型车到中高级车的全部车型,其中,已经上市销售的有微型车i10、小型车i20和中级车i30.未来还将推出更高级别的i40和i50等车型。 相似文献
3.
4.
两厢车,对于大多数国内合资品牌而言并不新鲜,但对于北京现代而言,似乎有些陌生。随着销量的攀升、车型的健全以及市场需求的增加,北京现代也需要引入一款真正意义的两厢车型。倡导全新的品牌定位和时尚、生活的品牌形象的两厢车型i30,非常贴合北京现代对于这款未来车型的要求。然而如何在目前国内激烈的两厢车市场中取得份额,是一件需要认真思考的事情,顺应时下流行运动潮流,还是另辟蹊径,方向的选择会成为一个产品的成与败的关键因素。 相似文献
5.
6.
i30是北京现代将于9月引进的实力车型,它是基于现代汽车FD平台,针对欧洲C级车市场开发的,具有原汁原味的欧版风格;搭载现代汽车最新的γ(Gamma)发动机,动力强劲;并在设计之初就融入了安全设计理念。目前,i30已在欧洲、澳洲等市场获得高度认可,是公认的一款时尚实力车型。 相似文献
7.
全新的宝马523i代替了原本的520i型号,成为了宝马5系车型的入门产品,为了使所有5系的用户都能充分体验宝马的驾驶乐趣精髓,新车型对动力系统进行了全面升级,搭载了525i所使用的2.5L引擎。[编者按] 相似文献
8.
做汽车记者时间久了,对一些耳熟能详的说法倒显得有些漫不经心,但是此次长途驾驶一次宝马325i,不由得又记起一个很流行的说法:坐奔驰。开宝马。 相似文献
9.
10.
11.
对于限量产品,有些人敬而远之,有些人却趋之若骛,甚至到了痴迷的地步。但对市场上频频出现的各种产品的限量版,其中所承载的经典和意义我们是否足够了解,还是仅仅停留在欣赏的层面上? 相似文献
12.
13.
《汽车科技》2001,(4)
EQ491i电喷发动机投产——东风汽车公司发动机厂产品结构迈入全新时代
东风汽车公司经过 2年的研制、试验,一种尾气排放达到欧Ⅱ标准、动力提高 21%的 EQ491i电喷发动机进入批量投产阶段。
东风汽车公司发动机厂认识到,要走出困境,必须以高科技产品抢占新的市场,寻找新的增长点。为此,该厂 1999年把 EQ491i电喷发动机确定为重要攻关项目。 2年中,经过高原、高温、低温试验,后经天津国家汽车检测中心鉴定,认为该发动机性能可靠,动力性提高 21%,排放轻松达到欧Ⅱ标准,该厂于 2001年 4月份开始试生产。
据悉,我国已通告将禁止化油器发动机的生产,并将在 2004年全面推行欧Ⅱ标准。 EQ491i电喷发动机的试制成功及批量投产,标志着发动机厂在电喷发动机的开发技术上处于领先位置,代表着汽车发动机发展方向。
据该厂分管生产的领导介绍,EQ491i发动机将是该厂今后一段时期的支柱产品。 相似文献
14.
海外和后装市场两个主要原因使得今年以来曾占据中国汽车信息娱乐产品年产量65%的出口市场锐减。2008年上半年,整个行业平均订单撤销率接近30%,有些企业甚至损失了一半的订单。下半年来,形势非但没有改善,反而更加恶化。2008年全年中国汽车信息娱乐产品的出口市场将会只占据全部产量的1/3。 相似文献
15.
<正>现代i30轿车是北京现代引进生产的首款两厢车,它源于现代汽车在欧洲的i系列品牌,与当前主流中级两厢车相比,在动力性及空间方面均表现出众。i30的发动机有1.6L及2.0L两款,1.6L发动机采用现代最新 相似文献
17.
稍微理智一点的顾客都认为用45万元的价格换一辆宝马325i是个不错的选择,而不是买一辆大小与高尔夫相近的宝马130i,但是我们似乎并不应该只凭大小来判断一款车的价值不是吗? 相似文献
18.
董显铨是谁?这个在观致汽车没有任何正式职位的人,为何又对这家企业和产品又如此有发言权?这一切都要从他那有些传奇的职业生涯说起。73岁的董博士生于青岛,是宝马中国的前任首席代表,不过更令人敬佩的是他在汽车研发领域的能力和经验。1986~1993年间在德国宝马汽车研究及工程中心工作的经历,让他都有机会参与到包括传奇的BMW850i在内的数十款新车型的开发和测试工作。1986年,他与同事共同解决了宝马3系高速行驶时的车身共振问题,更被宝马人赞誉“每一辆宝马车上都有董的指纹”。 相似文献
19.
20.