汽车安全也应升级

目前汽车产业的转型升级成为热议话题,这其中汽车安全的意识也面临着转型升级。     

自主品牌升级不是件简单的事

跟一位自主品牌车企操盘手聊起品牌升级的话题。“如登高山”是谈话间他反复提及的一个词,这显然来自于他的切身感受。他对我说,自主品牌升级势在必行,但绝不是一项简单任务、不是一朗一夕就能成功的。     

汽车安全对本土汽车企业的影响

我国汽车产业在国民经济中占有相当比重,然而本土汽车企业的发展现状却不尽如人意。以交通状况为例,业内人士十分清楚,我国每年因道路交通事故死亡的人数居高不下,导致消费者和汽车企业开始高度重视汽车安全。本文以阐述汽车安全在汽车市场中的重要性为出发点,分析汽车安全对国     

安全第一，哪个第一？

前几天看到一起事故，一部车子撞在墙上，车头支离破碎，安全辅助气囊也都打开了，围观的人们都在谈论：撞得真厉害，你看，车头都撞烂了!     

未来10大焦点汽车安全技术

在汽车越来越普及的今天,汽车安全性能的好坏也显得越来越重要。近日,《福布斯》发表了一篇评论,对当前的汽车高科技安全技术进行了分析点评,评出了未来"10大焦点汽车安全技术"。在这个"10大焦点汽车安全技术"的榜单中,只列出了一些对汽车的安全性起到关键作用,但目前仍未完善或普及的技术,因此诸如安全带、普通安全气囊等标准装备并未列入该榜单中。     

汽车零部件企业转型升级的思考

2011年,中国汽车产业已经放慢了前进的步伐,全年产销增长呈现出徘徊的走势,以往30％以上的高增长日子已经一去不复返了.2012年,国际国内经济形势的复杂性和不确定性日益突出,国内汽车零部件企业面临复杂形势和转型升级等严峻的挑战.那么,国内汽车零部件企业如何加快发展实现新的跨越.     

安全升级

追求完美一直都是有品味的精英们永恒不变的原则之一，而一向以品质优良和体贴入微著称的VOLVO汽车则一直都是那些懂得享受高雅生活的人们展现自己品味和身份的首选座驾。     

泰达汽车产业论坛:专家为汽车产业转型“把脉”

今年以来,国内汽车市场的不景气以及持续下滑的自主品牌市场份额不断地给我国的汽车产业提出了思考。特别是在宏观经济大环境下,汽车产业结构转型升级的矛盾日益突出。如何加快汽车产业转变发展方式、提升我国汽车核心竞争力、从而形成差异化的竞争优势是摆在全行业及各车企面前的一道难题。9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,来自包括政府部门的官员、行业专家和车企高层在内的众多人士一道,为当前的汽车产业出谋划策,并从战略性的高度及更广泛的视角上,深度研讨中国汽车产业的变革之路。本届论坛上,探索经济转型中汽车产业发展及产业政策导向、汽车产业变革与战略转型过程中的未来趋势、市场转型、自主品牌当前面临的困局成为关注的要点,引起了与会专家、企业和政府部门领导的大讨论。     

我国汽车产业转型升级前景分析

目前我国发展处于关键转型期,深化体制改革的各项顶层设计将全面推进。我国汽车工业转型升级也正处于时代的大潮中。十二五汽车工业转型升级任务艰巨,突出表现在汽车行业企业经营活动的直接投入产出效益增长困难重重;新能源汽车产业发展面临较大变数;产业的转型升级需要有影响深远的制度变革相伴而行。汽车产     

把握好新能源汽车转型升级方向的几点思考

全球新能源汽车产业正在进入加速发展的新阶段。中国汽车产业也进入市场深度调整的新阶段,特别是新能源汽车领域,已经进入市场驱动发展的时期。在这样一个关键时刻,坚持战略引领,把握好电动汽车引领转型升级的方向,实现产业的高质量发展至关重要。近期,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会论坛(2020)上,从技术升级、跨界融合、政策创新几方面发表了对这一主题的重要看法。     

从国Ⅲ到国Ⅳ技术升级路途坎坷

近段时间,国内各大主机厂开始陆续推出国Ⅳ商用车底盘:陕汽康明斯国Ⅳ重卡在6月19日批量上市,东风商用车公司于7月25日在襄樊举行东风天锦国Ⅳ产品推介会,解放CA1163系列、欧曼欧马可系列的国Ⅳ底盘产品也已上市.据悉,东风天龙、东风天锦、解放CA1163系列、欧曼欧马可系列的国Ⅳ底盘产品公告已经申报成功.     

试论高速公路路况与行车安全

文中着重阐述高速公路线形几何要素与路面质量对行车速度与行车安全的影响。     

大金龙的经营蜕变及核心经营战略

1大金龙的经营蜕变厦门金龙联合汽车有限公司(大金龙)成立于1988年,从20世纪中期开始进入高速发展阶段,创造了客车业界传奇的“金龙”速度。目前,公司已经成为国内最具技术基础、生产经验、客户基础和强大品牌号召力的客车制造企业。大金龙发展到今天,其核心任务已不再是单纯地追求市场份额和销售量的上升,更重要的是要花时间、花精力、运用国际化的运营思维和现代管理理念,构造一个能够严谨、高效和持续运行的经营机制,逐渐形成企业的核心竞争能力和优势,完成公司从“知名”到“卓越”的蜕变。为此,一系列的变革和创新行动在大金龙展开。20…     

皮卡解禁助力汽车消费扩容升级

皮卡在国内成为小众市场的本质原因是车型管理及进城限行政策压抑了市场需求.近年来随着皮卡解禁政策不断推进,确实也起到了促进汽车消费扩容升级,提升人民幸福感的作用.     

专利变迁

在匈牙利2004年5月加入欧盟之前，其医疗保健法的一致性开始有所好转。所有欧盟法规从加入之时开始生效，但是历史性和地方性的留弊仍然影响该国的医药行业。鉴。于此，与匈牙利进行贸易和营销时，必须充分考虑该国的大量特色。直到二十世纪八十年代后期，医疗保健行业才由国家专门立法，每年由国家预算提供经费。控制药物价格是一个重要举措，政府竭尽全力保持尽可能低的药品成本。     

客车使用安全性与车辆结构要求

客运安全生产现状改革开放以来,随着人民生活水平的不断提高和高速公路通车里程的高速增长,我国道路客运特别是高速公路快客运输快速发展,道路客运的主导地位明显增强。我国十分重视包括客车在内的汽车安全管理及其标准的制定工作,并逐步与国际标准和法规接轨,特别是20世纪90年     

半挂车使用安全性与车辆结构要求

半挂汽车列车具有运输效率高、吨千米油耗低、经济效益好、能够实现门到门运输等优势,得到广泛应用,已成为道路货运的主要运输工具之一。半挂汽车列车运输与其他货运方式相比有其自身的特点。首先,半挂汽车列车是由牵引车与半挂车组合而成的,需要通过牵引车上的牵引座与半挂车上的牵引销进行机械连接,为了提高运输效率,我国开始推广甩挂运输方式,即同一辆牵引车挂接不同的半挂车进行运输。由于半挂车的质量较大、轴距较长,车厢平面离地高度较大,在交通事故中容易侵害对方,在行驶过程中容易发生骑自行车的人和行     

国Ⅲ排放引发润滑油升级换代,统一新品润滑油“盛装”登场

国Ⅲ排放标准的实施,所带来的震荡不仅仅体现在汽车生产和制造行业,同时也让燃油、润滑油、维修等行业面临巨大冲击。面对更高的标准和更严格的要求,中国汽车后市场也在加快优胜劣汰的脚步,在市场的催化下迅速走向成熟。