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从未有轿车生产经验的摩托车巨人力帆集团,在2006年加入轿车制造的行列。“力帆520”的命名很有意思,是“力帆我爱你”的谐音,不过两年多的时间里,随着520i、620,以及即将上市的320,力帆已经把X20作为了新车的系列命名方式。 相似文献
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从未有轿车生产经验的摩托车巨人力帆集团,在2006年加入轿车制造的行列。“力帆520”的命名很有意思,是“力帆我爱你”的谐音,不过两年多的时间里,随着520i、620,以及即将上市的320,力帆已经把X20作为了新车的系列命名方式。 相似文献
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以制造摩托车起家的力帆集团在汽车制造领域正阔步前行,从三厢轿车到两厢轿车,从手动挡车型到自动挡车型,从普通燃料汽车到纯电动汽车,力帆的每一步都走得非常踏实,如今我们迎来了力帆的首款SUV车型——X60。 相似文献
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近一段时间,中国纯电动车“第一牌”落户众泰的消息,在业内引起强烈反响。国家工信部去年11月给众泰纯电动车颁发了“准生证”,而今年三月,首辆上牌的众泰电动汽车就已经驶上杭州街头。一个短短三年迅速成长的民营汽车企业,能够在承载未来汽车工业希望的新能源领域取得如此重大的突破,成绩足以令人侧目。 相似文献
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11月5日-11月9日,主题为可持续动力革命的第25世界电动车大会暨展览会在中国深圳会展中心举行。与会和参展的国内外政界人士、企业家、学者和工程技术人员齐聚深圳,共同探讨纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保 相似文献
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在中国纯电动汽车领域,北汽新能源不算是元老,但是经过9年的锤炼,如今北汽新能源已经成为新能源领域里的排头兵。无论是产品种类、数量、销量都名列前茅。今天我们试驾的这款EU5定位于紧凑级轿车,在低端小型电动车市场持续萎缩的大环境下,这款紧凑级的EU5代表着北汽新能源向更高层次的又一次跳跃。 相似文献
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<正>通过90路对换电式公交车的尝试,既要肯定它的优势,也要分析它的不足之处,不能一概而论,只有如此才有利于我国新能源车的发展。随着十城千辆计划的实施,北京公交在市区投入了许多新能源公交车,进行推广示范应用,主要包括纯电动车和双源无轨电车。在纯电动车方面,2015年已经是在北京投入使用的第3个年头,不同的是采用换电式公交车的90路淡出了人们视线,而在55路服务的第2代纯电动公交车却受到了乘客们的欢迎。为了详细了解55路纯电动车的运营情况,近日记者来到祁家豁子公交场站进行调查。 相似文献
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中国会不会也出现像特斯拉一样成功的电动车生产企业?并非我们的技术达不到,也许,我们需要的只是理念上的创新。也许新能源汽车替代传统燃料汽车,只是时间的问题。世界各国都纷纷加快了发展新能源汽车的步伐,其中当属纯电动汽车的发展最受关注,当日本政府提出谁控制了电池,谁就控制了电动汽车的时候,当各国还在苦思如何量产电动汽车的时候,特斯拉已经绕开了充电网的完善、电池技术的突破等一系列问题。当初特斯拉的创始人马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)在寻找创业 相似文献
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2021年4月29日,以"绿色、低碳、智能、安全——一步跨入'新'时代,助力全面推进乡村振兴"为主题的2021年新能源汽车下乡活动首站在溧阳正式启动.各级政府、企事业单位、知名媒体等对本次活动给予高度重视. 相似文献
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在杀得刺刀见红的中级车市场,力帆并没有丝毫懈怠,乘势推出了配备CVT的620。力帆汽车作为自主品牌乘用车的后来者,大有后来居上的势头,320、520、620迅速形成了完整的产品体系。 相似文献
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<正>越来越多的汽车厂商开始致力于能源汽车的开发。氢燃料电池汽车(HFCV)就是一个绝佳范本。一方面,氢燃料电池汽车具有零排放的优点;另一方面,氢作为可再生资源,具有替代传统燃料的巨大潜力。和同济大学汽车学院合作,汉高 相似文献
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根据相关机构2006~2008年的统计数据及市场调研,对全球船用发电机组市场作出分析和预测,对船用发电机组的生产、销售有一定的参考价值。 相似文献
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