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速腾1．4TSI＋DSG并不是第一次出现在我们的杂志上,但每次试驾总能被它的品质所打动。都说TSI＋DSG是黄金搭档,可究竟能带给我们什么？真的只有开过才知道。 相似文献
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尽管5代GTI在前开路,但它显然已经满足不了越来越多的高尔夫迷们,幸好第6代高尔夫来到了我们的身边……而我们要做的,就是靠近它,驾驭它,看看能不能超越前车。 相似文献
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两个月前的初次试驾后,高尔夫6的出色表现令我萌生了拥有它的欲望。在和经销商交涉后,才发现与我有同感的消费者数量选远超过我的想象。从现在开始预订,等我拿到新车恐怕需要等待半年,或者更久。 相似文献
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2004年，东风日产生产的天籁上市后，为国内中级车市留下了浓墨重彩的一笔。此后，东风日产天籁凭借丰富的配置和优良的工艺取得了骄人的销售业绩，并被多家媒体评选为年度车型。时隔不到两年，就在天籁正在热销之中为了保持产品的生命力，东风日产又与全球同步推出了天籁的改款。这次改款共推出了三个车型，分别是全新2.0升、2.3升和配有CVT无级变速箱的3.5升旗舰车型，为东风日产本已丰富的产品线锦上添花。 相似文献
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商务用轿车：庄重但绝不陈旧保守的外形，宽敞并且舒适的内部空间，丰富而且先进的电子化设备，让用户出入各种商务场合充满自信，蓝鸟·智尊改进的一切出发点就基于此。 相似文献
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“高档”究竟意味着什么？很多人认为是豪华的装备，很多人认为是宽大的空间，很多人认为是价格的高低，这个问题或许本来就是很难说明白， 相似文献
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我一直抱怨着天公不作美对试车带来的不便,而用重庆人的话说这是他们留客的方式。那好吧,如此我们就有充分的时间尝鲜了。也许是初次体验8×4自卸车,一种新鲜感油然而生。特霸的霸气外观以及澎湃的动力性使其享有大力士之名毫不夸张。 相似文献
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很多貌似越野车的SUV以其高大威猛的身材，充满肌肉感的线条满足了城市人群的心理需要。但却只能两驱动，从OFF-ROAD的精神来看，开那种车去越野实在不够专业。 相似文献
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汽车市场的细分已经越来越无界线可言。就拿售价来说，同一产品的价格区间可以因为配置的不同而上下通吃。同样，对于车型而言，两厢车与小型MPV之间似乎也有这样一种概念模糊化的趋势。比如这款新萨拉·毕加索，便是一款界于两者之间的车型，不管厂家是有意还是无意，这一夹缝中的定位确实吸引了不少消费者的关注。 相似文献
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何为公路之下？公路之下的荒地、公路之下的沙土地等等，都可称之为公路之下。在公路之下我们会有什么样的心情？寻求刺激还是想撒点野？还是让本田Rancher ES 4×4“游牧者”，把答案告诉我们吧。 相似文献
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它或许还无法成为一种身份的象征，与世界上知名的豪华礼宾车相比，它也许还略显稚嫩，但作为长城汽车智慧与勇气的结晶，哈弗·派所承载的重任与希望已经超出了企业本身，作为每一个热爱中国汽车工业的人来说，以此为荣或许才是最值得抒发的感情。 相似文献
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SMARTSHIFT是一款自动机械变速器（AMT）,它在机械变速器和干式离合器基础上,通过电控单元控制选档、换档和离合器的操纵。 相似文献
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“在之前的专访当中我没有完全透露，实际上我是去参加了1月23日－24日在芬兰罗凡尼米所举行的极地拉普兰拉力赛！” 相似文献