基于Halcon的金属软管断丝缺陷检测方法

针对现有的金属软管网套钢丝断丝破坏检测过程中的人工检测时肉眼难以识别、长时间工作注意力下降影响检测效率与准确度等问题,设计一种基于Halcon的金属软管外网套断丝缺陷检测系统。确定图像的光照方式,利用相机拍摄到有利于分析处理的图像效果;在Halcon中首先对图像进行预处理,然后对图像进行阈值分割并提取出表面断丝缺陷,将破损部位的形状转化为规则形状便于测量,最后对破损位置的尺寸以及软管尺寸进行测量并将数值显示在图框中。实验结果表明：该方法能够清晰地检测出金属软管的破损位置并进行尺寸测量,通过对5种直径不同且缺陷位置与大小均不同的金属软管断丝缺陷部分进行测量可知,采用该方法进行测量时所产生的最大误差为0.22 mm,优于断丝检测精度(0.5 mm),符合检测需求。     

基于声发射技术的管道泄漏检测与定位方法研究

为提高管道无损检测中对小孔径泄漏检测灵敏度、泄漏信号判别准确率以及泄漏点定位精确度,提出一种基于声发射技术并结合信号频域特征提取算法的管道泄漏识别和定位方法。设计管道泄漏检测实验平台进行管道泄漏检测实验,采用经验模态分解方法和小波分解重构相结合的信号处理算法进行降噪并提取信号频域特征,研究不同孔径和不同管道压力下管道泄漏检测和泄漏点定位问题。验证了基于声发射技术并结合信号频域特征提取算法的管道泄漏检测方法的有效性。     

管网泄漏检测的单传感器定位方法

首先分析了管网泄漏检测的基本原理,应用LabVIEW分析了单传感器在泄漏管道不同位置拾取的泄漏信号的时频域特征,以所提取时频域特征指标来构造人工神经网络的输入矩阵,建立了能对管道泄漏状况进行分析检测定位的人工神经网络,实现了管网泄漏检测的单传感器定位。模拟泄漏实验和在PC机上用MATLAB进行网络仿真表明,该方法是有效的。     

基于虚拟仪器的输水管路泄漏检测系统

讨论了一种基于虚拟仪器的输水管路泄漏检测系统的设计和实现。重点介绍了泄漏检测系统的泄漏定位方法、硬件设计和在LabVIEW环境下的软件模块化设计。对于突发的输水管路泄漏 ,综合运用了包括小波分析在内的多种信号处理方法 ,能够及时准确地定位泄漏点。实践证明 ,这种基于虚拟仪器的输水管路泄漏检测系统具有很强的灵活性和可扩展性     

汽车车轮定位参数的检测分析与调整方法

通过汽车车轮定位三种方式的分析,讨论了车轮定位参数及其影响因素,介绍了车轮定位参数的检测过程及调整方法.     

基于BP神经网络的油气管道风险分析评估方法

针对油气管道的风险评估主观性强的问题,提出了一种基于BP神经网络训练算法,应用BP神经网络算法对输油管道进行风险分析评估,得出其风险分析评估模型.仿真实验结果与半定量风险评价结果对比,误差率为0.0096,证明该方法可用于油气管道的风险评估.     

基于机器视觉的燃气管道泄漏点故障定位方法

针对燃气管道泄漏点传统定位方法中燃气管道泄漏点角度问题,提出了基于机器视觉的燃气管道泄漏点故障定位方法.首先,采集燃气管道两侧压力信号,检测燃气管道泄漏故障;另外,采用机器视觉系统,采集燃气管道图像,根据机器视觉显著性,缩小燃气管道泄漏点标记范围;最后,建立故障定位模型,定位燃气管道泄漏点位置.试验结果表明,在象限坐标...     

基于超低频电磁波定位的出油管道检测技术

出油管道具有管径小、数量多、总长度长及流量取决于产量等特点,普通的管道检测技术难以满足出油管道管理的需求。管道摩阻增加和有效流通面积变小导致出油管道运行不稳定甚至发生凝管等恶性事故。因此,及时地检测管道和采取有效的流动保障措施,是出油管道管理过程中非常重要的环节。基于超低频电磁波定位的出油管道检测技术包括信号球、定位仪等设备,具有结构简单、操作方便、定位精度高等特点,便于工程实现,为出油管道事故的预防及合理维护提供了依据。     

埋地钢质管道阴极保护系统附属设施定位检测方法的实践

管道在运输和敷设期间,会造成防腐层的损伤,使管道防腐保护的第一道屏障部分失效.阴极保护是管道防腐保护的第二道屏障,其作用就是对这些防腐层缺陷处的金属提供保护,避免腐蚀的发生.阴极保护系统包括恒电位仪系统及其阴极保护附属设施.近些年,管道阴极保护系统附属设施的地面标识缺失或损坏,给阴极保护系统的正常投运及日常维护工作带来...     

基于振型模态置信准则的斜拉桥支承状态评定方法

为利用实测振型识别出半漂浮体系斜拉桥的支座支承状态,文章基于模态置信准则MAC的概念和作用,通过对比实测振型与不同支承状态下的理论振型的MAC值,直观判断桥梁的实际支承状态,形成支承状态变化识别方法,并结合实桥测试结果验证了该方法的正确性和有效性.     

沥青加铺层反射裂缝疲劳模拟试验研究

文章利用四点弯曲疲劳试验在不同温度、应力作用下对制作的加铺橡胶沥青应力吸收层、聚酯玻纤布、玻纤格栅、FHGS高强玻纤复合材料土工格栅（简称FHGS格栅）等不同防裂夹层材料的小梁试件进行了疲劳寿命研究。结果表明,FHGS格栅作为防裂夹层对反射裂缝的抑制作用要优于其他几种材料,并能起到较好的防裂效果。     

铰接列车制动性能台试检验方法研究

文章针对铰接列车制动时因半挂牵引车车轮先于半挂车车轮抱死而产生"折叠"、"挂车冲击牵引车"等现象,分析了我国GB 21861-2014、GB 18565-2016等制动性能台试检验方法的局限性。在此基础上,分析了欧盟ISO21069.1和ECER13的标准规定,研究了一点法和两点法的计算原理,阐述了半挂牵引车与半挂车的制动强度与管路压力关系要求、制动响应时间要求等铰接列车制动协调性评价方法,为我国铰接列车制动性能台试检验相关标准的制修订提供了借鉴。     

离心式压缩机性能测试方法优化

为优化离心式压缩机性能测试方法,提出选择测试压气站下游管段建立背压和选择压缩机出口排气旁通阀建立背压两种方案。为得出最优方案,以某实际工程为例,采用SPS仿真模拟软件对压缩机性能测试过程中两种背压建立方式进行动态模拟。通过对模拟结果进行分析,对比出两种背压建立方式的优点和缺点,并提出改进方法。最后建议在新设计压气站流程中考虑设置压缩机进出口电动调节阀,以方便压缩机性能测试。     

用同位素探测输送管道内被堵弹头位置的方法

介绍了利用同位素放射线的穿透特性跟踪输送管道内“弹头”流动及定位的简单方法。     

全方位高压旋喷注浆工法的工程试验

结合国内首次引进的全方位高压旋喷注浆工法（MJS）的设备,介绍了设备的构造和施工原理。通过工程试验,对垂直旋喷桩和45°旋喷桩施工进行土体变形和孔隙水压力的监测和分析,为今后在特殊工况下该工法的施工提供了依据。     

管件失效的影响因素及其质量检测方法

通过对管道中管件的受力特点、介质的作用、管件及其连接接头的质量状况进行定性分析 ,指出了管件失效的 4方面影响因素。总结了关于管件壁厚和内表面质量的 5种检测方法 ,其中手指抚摸检测法、内置玻璃镜反射观察法及浇铸缺陷模型间接测量法等非常规检测方法简明易行。     

用模糊数学法评价高速公路两侧土壤的污染程度

文章针对高速公路对其两侧土壤的破坏现状,以衡昆高速公路为例,研究了高速公路对两侧土壤的影响范围,并应用模糊数学法对高速公路两侧土壤重金属的污染状况进行了系统的分析和评价。     

工程试验检测中应变测量技术方法的试验研究

文章采用电阻应变计及磁感应变传感器对试验梁进行堆载试验,同时采用限元软件Midas FEA与ANSYS建立试验梁实体模型进行理论分析,结合实测数据与理论计算结果对应变(应力)测试方法中应该注意的问题提出建议,并分析了两种应变测试仪器的优劣与理论计算的差异。     

天然气站场工艺管道吹扫试压方法

以唐山LNG外输管道工程丰南分输站工艺管道的吹扫试压方法取得的效果为依据,总结了在天然气站场工艺管道吹扫试压方法选取中需考虑的因素。从吹扫介质选取、吹扫段落的划分、吹扫注意事项等方面对吹扫方法进行了分析;从试压方法选取、试压段落的划分、试压注意事项等方面对试压方法进行了分析。最后结合国内天然气站场的实际情况,对天然气站场工艺管道吹扫试压方法的制定提出了建议。     

驾驶疲劳监测方法综述

随着国民经济的发展,汽车持有量的增加,交通事故也成为交通事业发展的一个严峻挑战。针对这些情况,车辆驾驶安全技术的研究取得了很大发展。文章从驾驶疲劳的研究现状、驾驶疲劳研究存在的问题等方面对驾驶疲劳监测方法进行了综述性研究,着重对基于机器视觉的驾驶疲劳监测方法进行了研究,为驾驶疲劳的检测技术的开展提供了参考。