新一代马自达——科技、时尚、魅力

2002年面世的马自达6以靓丽的外形、杰出的操控获得成功。并从马自达6开始了“Zoom—Zoom”的设计理念，驾驶乐趣成为马自达最重要的元素。马自达6是马自达在欧洲市场最畅销的车型，截至今年五月共售出44万辆。德国用户占据了四分之一，达到12万辆，英国市场以7．27万辆位居第二，俄罗斯市场为3．12万辆，意大利市场为2．77万辆。     

马自达3 MPS

在推出6MPS后，马自达3 MPS高性能车型出现在此次车展上。该车计划在一年内投放市场。     

马自达CX-5 创驰蓝天的代表作

在即将开幕的法兰克福车展上，马自达将正式发布其紧凑型跨界；SUV——CX-5，其使用了马自达这些年呕心研究的“创驰蓝天”技术并采用了“魂动-Soul of Motion”的设计主题。更为引人注目的是，它将以长安马自达的销售渠道于2012年登陆中国市场。     

新款马自达CX-7 2006年北美率先上市

马自达汽车公司北美分部最近发布了新款马自达CX-7车型，该车也是在今年北美车展上亮相的MX-Crossport的量产车型。在今年的北美车展上．马自达MX—Crossport概念车以其充分体现马自达Zoom-Zoom的设计风格和极具吸引力的内饰设计，得到一致好评。这次马自达正式推出该量产车型．也是对良好的市场反馈做出的回应。马自达表示CX-7将于2006年在北美市场率先上市销售，     

有戏

马自达在巴黎车展上发布了—款相当富有激情又很贴近人民群众的新车Mazda3 MPS。MPS作为马自达车系当中的高性能名称（类似于宝马的MPoWER媲野跚啪AMG）向来就虽然Mazda3 MPS外观不浮夸，但性能却毫无折扣。2．3L排量的缸内直喷涡轮增压发动机拥有184kW／5500rpm的最高功率输出和380Nm／3000rpm的扭矩输出，对于—款整备质量不足—吨半的两厢紧凑车型来说完全能被称为钢炮级别。     

购买实战 长安福特马自达3 2.0自动

背景信息 一汽的马自达6轿车在中国取得了成功之后，马自达公司于2006年3月在中国市场推出了马自达3轿车，并针对中国市场进行了重新设计。马自达3轿车的外形时尚动感，动力充沛，而且继承了马自达6的良好的操控性能，在上市后受到了很多年轻时尚的消费者的钟爱。不过由于马自达3实行了产销分离，在长安福特生产，在一汽马自达的销售网络销售，     

魂动引领未来 马自达新款概念车Shinari

马自达自推出第一款乘用车MazdaR360Coupe以来，至今已整整50年。在此期间，秉持热忱、不断探索“动感（Motion）”设计理念，马自达为客户提供了从观赏和驾乘角度都令人一见倾心、怦然心动的设计作品。尤其在发布“Zoom—Zoom”的品牌理念以来，马自达在设计上追求更为运动、活力十足的风格，并将这种设计语言运用于自Mazda6开始的所有车型之上     

马自达“流动”莫斯科

在即将开幕的莫斯科国际车展上，马自达将展出一款全新的概念车。据悉这款概念车是针对俄罗斯市场特别设计的一款紧凑运动型SUV。它是马自达“流”系列的又一款车型。目前，马自达的“流”系列概念车已达6款，本刊下期汽车设计栏目将重点介绍马自达“流动”的设计概念和“流”系列概念车的详情。     

MAZDA 3 MPS

马自达3MPS是马自达MPS家族中的最新成员．其外形是以马自达3五门掀背车为蓝本改进而来，造型强劲时尚却又不过分张扬。新车配备MPS家族专有的车身扰流组件，全新的保险杠和更粗的排气管．由于采用了更大的前后扰流板和18英寸低扁平度车轮，其车身比它的同宗兄长具有更强的侵略性。     

动感精灵马自达2

近年来，马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售，让马自达更加游刃有余。 今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发，随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio]，引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后，又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代，而是在老款上具有革命性的设计，进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实，马自达2将在今年下半年投产，工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按]     

车坛传真

1月21日,备受市场瞩目的一汽轿车马自达M6在长春隆重下线。 首先推出的M6排量为2.3L,分豪华型和普通型,采用马自达全新的直列四缸发动机、手/自动一体化变速器,价格将在30万元以内,具体价格在上市时最终确定。 作为马自达公司的全新产品,M6是马自达新世纪实施新一轮市场战略所推出的第一款主打车型,在日本之外的全球市场称“MAZDA6”,于2002年2月在日本本土投产,同年5月投放市场,并已在全球19个国家赢得了30个奖项。 M6在日本称为Atenza,是马自达公     

车坛言论大搜索

“作为中国汽车工业的长子，第一汽车拥有丰富的网络资源及国内市场营销经验，日本马自达公司则具有先进的营销平台，新成立的合资公司是一汽与马自达强强联手、战略性合作的重要组成部分。合资公司一定能够在日趋激烈的市场竞争中，承担起马自达品牌在中国市场持续发展的重任。”3月28日。一汽马自达销售有限公司董事长．一汽集团公司副总经理安德武在合资销售公司开业仪式上强调。     

兵分两路 ALL NEW NAZDA 3 MPS & MAZDA 3i-STOP

2010款马自达3轿车发布不久，马自达又为广大消费者带来2款两厢掀背轿车．分别是马自达3MPS和马自达3i-STOP。     

喜悦 MAZDA 2

马自达2的一炮走红是在2002年的日内瓦车展上，现场年轻演员的青春四射的热舞引来全世界记者的关注。2007年，还是在日内瓦车展上，新一代马自达2高举“zoom—zoom”的大旗，继续辉煌前行。正如马自达品牌片所强调的，人们寻找那种发自内心的快乐，在内心深处共鸣着zoom—zoom，驾驶汽车的感觉就是一种最好的自我表现，一种无法自已的心跳，一种全身心的解放。马自达公司正在做的正是这样的一种汽车，富有想象力的汽车，富有创意的汽车，可以使所有人羡慕，更使人着迷。     

二手马自达6综合简述

马自达6在2003年上市，上市后凭借着与生俱来的运动气质迅速抢占了中级车市场的份额。在2003～2006年期间，马自达6轿车的社会保有量增长迅速，为其日后在二手车市场上的竞争奠定了基础。     

马会一群活跃在路上的“野马”

马会是马自达6车友会的简称，其成员大部分为马自达6的车主，自称“马主”。2005年3月1日，在上海地区由一位拥有“红马”的“马主”牵头。在一群热情的朋友支持下，组织成立了“马自达6车友会”。     

下一代马6雏形？

马自达在他们的全新概念车TAKERl。虽然外形设计并没有之前数款概念车那么神来之笔，但在种种细节上还是能看到未来马自达的设计趋势。当然这辆全新的概念车也让我们很难不向下—代马6上去联想。这款名为TAKERI的概念车应用了马自达目前最主流的“创驰蓝天”技术，最有代表性的“SKYACTIV—D”创驰蓝天柴油发动机，该发动机压缩比达到了14：1，无论是燃烧效率还是动力表现均大幅度提升。另外新车最大亮点还在于。     

“小马”也疯狂进口两厢马自达3 sport

说起日系运动型轿跑年,不能不提及马自达3。而提及马自达3．我们又会想到马自达3MPS。     

标榜动感——全面测试新Mazda3手动挡

马自达进入中国已经好几年了，现在满街飞驰的一汽Mazda 6在国内的轿车市场上炙手可热，扮演着马自达品牌代言者的角色。进入2006年，马自达投靠了新的东家落户重庆，新Mazda 3便成为了长安马自达的新生儿。它依然延续着马自达“激情、活力”的品牌基因，并且将时尚、运动元素再度放大。[编者按]     

蓝色武士马自达M3

在马自达中级轿车M6取得了巨大成功之后，作为马自达的2004年度车型马自达公司正在加紧推出它们的全新马自达M3，M3是马自达公司在最近两年里推出的第四款中级运动型。