《孤身环球航行》之十九——地球是圆的还是平的

10月26日,装备一新、粮草充足的“浪花”号起锚离开美丽的毛里求斯。微风中诸多岛屿渐渐离去,第二天,只有莫卡附近的普西山依稀可见。 不久,“浪花”号靠近留尼汪岛。一个领航员驾船出来查问,我递给他毛里求斯官员签署的文件,然后继续向前航行,此时风浪很大,在留尼汪岛靠岸也不是一件容易的事情。“浪花”号的下一个目的地是马达加斯加的得圣马里角。     

地球椭球面上航迹计算的中分纬度公式

本文提出了地球椭球面上航迹计算的中分纬度公式，并与地球圆球面上航迹计算的几种方法作了精度上的比较，得出了三点结论，对航海上有理论研究价值和实际应用价值。     

业余帆船手？照样环转地球

克利伯环球帆船赛的诞生，让环球航行而显得不再那么神秘和遥远。自1996年开赛以来，正因为它对全球业余帆船爱好者敞开大门，几乎每届都吸引了数以万计的报名者。     

大型船舶航海测速技术研究

本文着重阐述了全球定位系统（ＧＰＳ）在大型船舶航海测速中的开发研究与应用，提出了解决航海测速技术几个关键问题的处理方法，并介绍了所取得的成果。     

孤舟汪洋险不还

28岁的乔纳森·斯托克顿是福音派新教会的一名年轻牧师。这一天,他站在夏威夷大岛的海岸线边,抬眼上眺,目光扫过一块块熔岩地,一直望到科哈拉山脚边的绿色丘陵。一朵朵白云在地平线上空徘徊,山峰朦朦胧胧,但阳光普照,预示着海上是壮丽的晴天。 斯托克顿身材高大,体魄强壮,轻轻松松地往皮划艇上装着东西。他捆扎着备用桨、救生衣、铺盖和几只水瓶,然后又塞进一小袋干衣服、几本书和一条镶着银边的地毯。他仔细地把手机包好,防止进水,然后同食品一起放进干衣袋。食品是好几块牛肉干和塞得满满的一小袋菠萝干。     

不应被忽视的几张传真天气图

针对目前传真天气图未被海船驾驶员充分使用的现状，介绍了地面形势预报图，海浪图，台风警报图，海浪图，台风警报图三种极有价值的传真图，供广大驾驶员参考。     

阿留申群岛海域的天气特征及航法

介绍了阿留申群岛附近海域的天气特征及航行要领,为船舶的航线选择提供了有价值的依据。