Superpavel3技术在甘肃西长凤高速公路的应用

西长凤高速公路是甘肃省第一条采用Superpave高性能沥青混合料技术的高速公路,文中介绍这个技术在甘肃省应用的情况,提出一些施工时需注意技术要点,希望Superpave技术为甘肃省和其他省区的工程应用提供一些经验。     

Superpave混合料在沈山高速公路维修中的应用

本文以沈山高速公路路面维修工程为依托,通过室内外大量沥青混合料试验研究,主要对高性能沥青混凝土Superpave混合料的配合比设计、路面铺筑施工及质量控制等,阐述了Superpave技术在该项目中的应用。     

淮连高速公路水泥路面改造

总结了淮连高速公路水泥砼路面改造工程的管理及施工经验,概述了工程中应用的水泥板块压浆、Superpave、SMA等施工技术及质量控制要点,以期为同类工程提供借鉴。     

Superpave沥青路面技术在江苏的应用实践

本文主要介绍了Superpave技术在江苏的推广应用情况,并从沥青PG分级、集料特性、级配组成、混合料的体积性质指标以及施工控制等方面叙述了Superpave技术在江苏省的应用情况及存在的问题,并提出了一些自己的技术观点,希望为Superpave技术在其它地区的应用提供一些经验。     

勉宁高速中面层Superpave沥青混合料的设计和施工

本文结合sup—19混合料在勉宁高速公路中面层的设计和施工,介绍了Superpave技术在原材料选择、配合比设计、施工控制等方面的要点以及同传统马歇尔方法的差异;结合我国沥青路面混合料设计现状,提出了Superpave。技术在我国沥青混合料配合比设计应用中应该借鉴的关键点,供同类工程的设计和施工参考。     

淮连高速公路水泥路面改造实践

本文总结了淮连高速公路水泥砼路面改造工程的管理及施工经验，简要说明了工程中应用的水泥板块压浆、Superpave、SMA等施工技术及质量控制要点，希望通过本文对同类工程有所借鉴。     

高性能沥青路面（Superpave）的技术初探

采用旋转压实新技术,用PG等级和常规指标评价SBS改性沥青的技术性能。从原材料、配合比设计、现场施工等方面简略介绍了Superpave技术在沪蓉高速公路成都段的首次应用,为今后Superpave技术推广应用提供借鉴。     

粗糙岩性Superpave混合料的设计与施工

通过Superpave技术在内蒙古赤通高速公路中的应用,介绍了下面层玄武岩的Superpave混合料配合比设计过程。结果表明,通过限制区级配Superpave混合料具有较好的路用性能。同时,对Superpave的施工工艺进行了探讨,为今后Superpave混合料的设计与施工提供参考。     

Superpave沥青混合料设计

以广河高速沥青路面上面层SP-12.5沥青混合料设计为例,从材料选择、骨料级配结构设计、最佳沥青用量确定、压实特性验证、路用性能检验等方面,详细介绍了Superpave技术及其应用,以促进其在国内工程中的应用及推广.     

现代高速公路养护中预防性公路养护技术的应用

针对预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用现状,进行科学分析,并详细介绍现代高速公路养护中应用预防性公路养护技术的重要性、预防性公路养护技术的特点、预防性公路养护技术的应用要点等,希望能够给相关工作人员提供一定的借鉴。     

摊铺型复合封层预养护技术在东北地区的推广应用

摊铺型复合封层预养护技术是由超薄层罩面技术和含砂雾封层技术相结合的应用技术,具有施工机具普适性、覆盖早期病害彻底性、施工温度环保性、服役寿命耐久性等技术优势,两种工艺取长补短,从而达到1+12的养护理念。特别是东北地区路面正负温交替频繁、沥青类材料施工期短、原路面病害往往需要进行修复性养护、养护经费有限、养护公路密度小里程长作业点分散,针对上述东北地区巨大的公路养护技术需求和技术难题,瞄准公路预防性养护技术措施,研发和推广使用经济、耐久、实用的预养护技术措施可以极大程度提高公路养护水平、节约养护经费,理论和工程实际意义重大。     

河南省高速公路养护工程分类研究

针对目前养护工程分类项目与养护工程范围不对应等问题,在现有养护工程分类方法的基础上,调查国内高速公路养护工程分类状况,结合河南省高速公路养护工程项目统计分析,提出了河南省高速公路养护工程分类办法。     

国省道水泥路面养护技术措施分析与研究

为保证国省道水泥路面运行效率与安全性,提出了加强对水泥路面养护的建议。结合某普通国道典型路面工程,针对其裂缝、破损等质量问题,分别是采用沥青应力吸收层施工、SMA-13沥青混凝土材料等,并对几种常用养护技术的应用要点做出探究。     

SP路面在大新试验路上的应用

Superpave沥青混凝土是一种新型混合料类型，运用先进的沥青及沥青混合料评价指标，指导沥青路面的实体工程铺筑，取得良好的效果。主要介绍Superpave在大新高速公路上的应用。     

Superpave20沥青混合料的试验研究

通过采用美国SHRP研究成果Superpave技术,探讨Superpave20沥青混合料的高温抗车辙性能、水稳定性等路用性能,并进行深入研究,结果表明Superpave20青混合料具有良好的路用性能,是一种值得推广的新型沥青路面材料。     

Subuperpave在赤通高速公路上的应用

根据Superpave的设计方法,结合赤峰-通辽高速公路(下洼-通辽段)工程实际,从原材料选择、配合比设计、施工过程控制等方面对沥青混合料下面层Superpave-19的应用实例进行探讨.通过高速公路施工来评价运用沥青混合料设计方法的可行性和可操作性.实验数据表明,Superpave沥青混合料在中面层施工中有较好的路用性能,可以推广使用.     

浅析Superpave沥青路面混合料的技术及应用

Superpave沥青路面具有稳定、抗滑、抗裂、耐久等优点,主要依托混合料结构合理,从而提高沥青路面的综合性能,可见其具有很高的推广应用价值。本文通过对高性能(即Superpave)沥青路面混合料的技术运用进行分析探讨,以求日后用于类似路面工程中做到积极指导、努力促进沥青路面的施工质量及实际效用。     

Superpave19最佳沥青用量确定

应用Superpave技术,确定了Superpave19沥青混合料下面层最佳沥青用量为4.35%,并通过混合料旋转压实试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂强度比试验和车辙试验验证了设计是合理的。     

现场热再生技术在京福高速养护维修工程中的应用

结合京福高速曲阜段养护维修工程的实际,从机械组织、配合比设计、施工工艺等方面,介绍了现场热再生技术的工程应用,希望对其它地区的公路养护起到借鉴作用.     

高速公路Superpave沥青混凝土路面设计与施工技术探讨

结合试验路段和工程实体的实际情况,对Superpave沥青混合料的级配设计及施工工艺进行初步探索,阐明级配设计的控制点及拌和、摊铺、压实等施工工艺的技术要点和注意事项,可为同类工程提供参考。