如何加强公路水泥稳定砂砾基层施工

当前生态节约型的公路设计已经成为公路设计的重要方向之一,本文通过结合S248线呼图壁-芳草湖公路设计实例,以生态节约型的设计理念来进行该公路整体设计,系统地总结出公路的具体设计实施,为同类工程提供参考借鉴。     

公路路线设计中存在的问题及设计要点研究

在公路工程设计中,路线是重要设计内容。为保证公路的行车安全与行车质量,设计人员需科学、合理地设计公路路线。设计人员在公路路线设计过程中,应严格遵守相关公路设计规范要求,了解、掌握公路工程现场实际情况,综合分析各种路线设计影响因素,对公路路线平面、纵断面、视距、生态环保等方面进行合理化设计。通过对公路路线设计中存在的问题及设计要点进行深入研究,为同类工程设计提供参考。     

路桥设计所

路桥设计一所、二所主要从事公路、桥梁、隧道勘察设计及旧桥加固科研和设计工作，先后完成了4000多公里的路桥勘察设计及100余座旧桥加固设计，主持和参与交通运输部及广西省级科研项目10余项。     

山区公路排水设计的相关思考

因山区公路对排水设计有更高的要求,故以山区公路排水设计为研究对象,论述山区公路排水设计的重要性和设计原则,在此基础上着重探讨具体的设计思路,希望能为相关领域工作者提供一定的参考。     

济南轨道交通车站空间设计方法研究

随着中国城市化的快速推进,装修作为地铁空间的宣传载体开始被更多的人重视,也被赋予了更高的审美和文化承载需求.本文通过对济南地铁1、2、3号线车站空间装修设计方法的阐述,分析了线路文化主题,并对地铁车站的线路主题理念、装修概念设计、设计原则与设计方法等进行系统研究.本文总结整理出济南地铁车站装修设计原则及方法,为济南后续线路及其它城市地铁空间装修设计提供参考性意见.     

山区低等级公路设计困难及设计要点分析

为进一步优化山区低等级公路设计,对山区低等级公路设计的特点、设计工作中存在的困难以及设计要点进行研究,提出优化线路设计、路基设计、桥涵设计的要点,旨在为相关人员提供一定参考。     

市政道路路基设计的要点分析

路基设计工作在市政道路整体建设中扮演着重要角色,对提高市政道路建设整体质量与水平有着至关重要的作用。基于此,研究阐述路基设计理念与设计原则,分析市政道路路基设计的内容,归纳出市政道路路基设计的要点,以期为路基设计工作人员提供参考。     

城市轨道交通项目设计管理

介绍了城市轨道交通工程设计管理的特点，设计总体管理的重点，以及设计管理的过程控制方法。     

宽容性理念在路侧设计的具体体现

在交通问题中,路侧安全问题尤为突出。文章将宽容性设计理念引入路侧设计中,分析目前我国路侧设施存在的问题,汲取国外宽容性设计研究成果,提出适合我国的路侧设施的人性化合理设置方法,为今后的路侧设计提供参考。     

市政道路无障碍设施的应用原则及设计要点

基于城市活动对无障碍设施的需求,分析无障碍设计在市政道路工程设计阶段的应用原则,重点阐述无障碍设施设计要点,包括丰富无障碍设施种类、把控无障碍设施规格尺寸、基于适用人群的专项设计,以期将人性关怀充分融入道路设计,促进无障碍设施精细化、人性化布设,为市政道路无障碍设计提供参考。     

高峪咀隧道的辅助坑道设计研究

为解决隧道建设中的辅助坑道设计问题,结合高峪咀隧道实际情况,对其辅助坑道设计进行深入分析,提出具体的设计内容及要点,以期为相关人员提供参考,保证辅助坑道设计质量。     

中和湿地公园园区桥梁设计思路及要点研究

为了提高桥梁设计水平,以中和湿地园区桥梁工程项目为例,分析中和湿地园区桥梁设计思路,提出中和湿地园区桥梁设计要点,以期为同类型工程设计提供参考。     

武罐高速公路路线布设与景观、环保协调设计的探讨

文章以兰海国家高速武都至罐子沟段公路为背景,以现代公路设计新理念和环保、景观协调设计理论为基础,针对武罐公路提出了协调设计的做法及关注重点,以期能对公路交通建设与环境保护协调发展起到积极作用。     

放空管设计原则与方法

放空管是天然气长输管道中十分重要的一部分,应重视设计的合理性与安全性,故需要探讨放空管的设计方法及原则。API RP 521是国内外放空管设计方法的主要来源,具有非常详细的计算方法及计算实例。以API RP 521的设计方法为基础,探讨其关键因素的设计方法和发展过程,分析设计计算方法步骤,并以实例进行计算说明。建议综合考虑技术可靠性、公共安全以及经济性,建立放空管的设计计算依据与方法,有利于提高其现场应用的可行性。     

公路设计过程模型研究

针对目前公路CAD系统大多缺乏对设计过程支持的现状,从公路设计的特点出发,探讨了公路CAD系统对设计过程支持的基本内容,建立了基于约束的公路设计过程模型,并提出将公路仿真技术融入公路设计过程中,建立了基于构件-软总线公路仿真与设计协同框架,从而提高计算机辅助系统对公路设计的支持层次.     

隧道空间利用初探—以上海越江隧道为例

结合上海越江隧道的横断面设计，探讨了合理设计隧道基本功能所需空间，以及提高空间利用率的设计方法。     

SUPERPAVE体系及其设计方法探讨

总结了我国传统的沥青混合料设计方法的缺点,并介绍了Superpave设计体系的组成及设计过程,根据实践指出了Superpave存在的问题.     

高速公路路基路面排水设计中应该注意的关键问题

为了保证高速公路整体结构的稳定性,做好路基路面排水设计对提高高速公路质量、保证车辆安全通行具有重要意义。以四川某高速公路为例,首先,分析路基路面排水设计整体把控策略;其次,就高速公路路基路面排水设计中应该注意的关键问题进行探讨,并阐述路基路面排水设计其他注意事项,旨在为相关研究提供参考。     

基于设计速度与运行速度理念在山区高速公路限速设计中的优化应用研究

为探究山区高速公路优化限速设计方法,多方面分析设计速度、运行速度、限制速度和事故风险等因素,从相对“静态”和“动态”的限速设计思路提出山区高速公路设计限速方法的应用优化建议,有利于提高公路运行安全,并为管理单位提供相关参考依据。     

运行车速检验在公路线形设计中的应用

文章分析了传统的路线线形设计特点及存在的问题,介绍运行车速协调性的理念在路线几何设计中的应用情况,同时按照运行车速的新理念对路线几何线形进行检验,以便在现有的设计条件下得到一个合理的线形设计方法。