深入理解故障代码，准确排除电控故障

电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控单元（ECU）认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位。因此，在对电控汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。     

使用维修电喷车的三个误区

电控系统在提高汽车性能的同时,也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车维修人员通过解读故障代码,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,然而在对汽车维修时,若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判断上的失误。实际上故障代码仅仅是电控汽车ECU认可的一个"是"或。"否"的界定结论,不一定就是汽车的真正故障部位。因此,在对电控汽车进行使用维修时应综合分析判断,以防出现诊断上的失误。     

正确理解汽车自诊断系统——故障码的生成条件和解决故障的思路

电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊新系统的开发应用．对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而．在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控单元（ECU）界定的是或否的结     

电控发动机水温传感器故障分析

发动机水温传感器是发动机管理系统中的一个主要部件.用于控制供油、点火、蒸发排放(EVAP)碳罐清污阀、怠速空气控制阀、电动冷却风扇.一旦温度传感器损坏或工作不正常,则电控发动机将会工作失常、出现故障.通常,当电喷车出现怠速过高、过低,混合气稀或冒黑烟、冷车难以发动等故障,我们经常想到要检测一下水温传感器是否正常.因此,掌握发动机水温传感器的原理与检测方法在汽车检测与故障诊断技术中显得十分重要.     

德国大众V.A.G1552型汽车系统测试仪的应用(Ⅳ)

查询故障部位与原因当轿车出现某些故障不能正常工作时，维修厂面对"病车"传统办法是问、看、听、摸、闻，按经验来判断故障部位和原因，继而对有怀疑的部件进行拆卸、检查和鉴定。这些经验是宝贵的，即使是技术发展较快的今天仍然可以发挥作用。问题在于越来越多、越来越复杂的电控系统单靠传统经验往往不易判断准确，结构紧凑的汽车零部件在拆卸分解时可能费工较多，这时，VAG1552测试仪恰好能迅速、准确地找到故障点与故障原因。     

别克(BUICK)轿车发动机故障诊断

别克轿车发动机在使用过程中若出现故障，应首先进行故障诊断并提取故障码，对有故障代码的故障可按故障代码表指示的故障部位进行检查与诊断，对无故障代码但有故障症状的故障，可按故障症状进行诊断。该发动机常见的故障症状为发动机起动困难、怠速不稳、喘振、断火或缺火、回火、爆震、功率不足及燃油经济性不良等。阐述了以上故障症状与故障诊断。     

漫谈因果图、故障树、流程图的绘制

故障分析是一种思维活动，这个思维活动可以用语言描述，可以用文字描述，也可以用图形描述。简单故障采用语言和文字就可以进行描述．复杂、疑难故障则采用图形描述比较方便。图形描述的方法有因果图分析法、故障树分析法和流程图分析法。这些方法对于维修人员制定检查方案、与同行进行讨论交流都带来极大方便，可以说图形描述是故障诊断的另外一种语言。     

电喷发动机非正常熄火故障的诊断

电喷发动机采用了较多的控制电路,当发动机出现某一单个故障现象时，可能的故障原因将会很多。但只要掌握其基本原理和造成故障的最直接的原因，则会对电喷发动机的故障诊断带来帮助。常见电喷发动机在运行中，非正常熄火故障的直接原因往往由3个方面引起，一是供油故障；二是高压电路故障；三是其他机器的故障。     

汽车故障诊断——AER认证培训教材连载之十三

2．4汽车故障诊断测试方法 汽车电子控制系统的出现使汽车故障诊断技术变得更为复杂,机电热一体化、机电液一体化、机电光一体化使汽车成为高科技综合技术集合的一个组合体。一旦汽车发生故障,故障诊断就变成多种技术的复合应用。要在这多样的、复杂的技术集合中找到故障的最终发生位置,即最小故障点,     

谈汽车故障诊断的几点体会

在汽车维修过程中经常会遇到一些疑难杂症,维修技术人员在费了很多功夫检查、用尽所有手段之后,却不能找出故障原因排除故障,最后发现真正的故障原因却是如此的不起眼。故障诊断找出的故障原因可能是简单的,但找出的过程往往是艰难的,关键就是看你“想到没有？”,想到了就很简单,没想到就无法排除。     

汽车ABS的使用与检修

为了有效地防止紧急制动时汽车跑偏、侧滑和甩尾等情况的发生，现代汽车普遍采用ABS。一旦ABS出现故障，就需通过特定的检查和故障诊断来判断故障部位，本文阐述使用与检修ABS时应注意的问题。     

汽车异响与故障诊断79例（一）

汽车异响一般可分为两类，一是机械（或传统）异响，包括由气体引发的异响。二是现代（或电磁）异响，随着电子产品在汽车上的广泛应用，如汽车上的各种电磁阀、电磁开关、继电器、电动机、喷油器电磁线圈等。这些器件在正常工作中会发出一定的响声，是工作正常的表征，如果出现响声减弱或变小，响声无规律性或根本无响声等现象。则可诊断为该器件或该电路出现了异常（响）或故障。这对研究现代汽车电子控制各个系统的故障十分重要。然而表述汽车异响的象声词汇又是多种多样的，说法各异，下面列举众多表达汽车异响与故障的79条例子，供同仁在诊断汽车故障时参考。汽车故障诊断原理则是根据异响的频率、振幅、相位、音质及电压或电流等参数加以判断故障的。     

斯太尔系列汽车底盘的润滑维护

汽车底盘的润滑对于保证车辆正常工作十分重要，如果润滑不良，将会造成机件损坏，出现故障，影响车辆的技术状况。斯太尔系列汽车底盘结构紧凑、复杂，其润滑部位较多，本文将重点介绍离合器分离轴承、变速器、减速器、分动器、驱动桥、制动装置和转向装置等重要部位的润滑。     

丰田威驰车右转弯时前部有异响

<正>故障现象一辆2008年出厂的一汽丰田威驰轿车,车主反映该车在右转弯或颠簸道路上行驶时,在发动机室下部有"铛铛铛"异响,而车辆在直行或左转弯时则无异响。故障诊断根据车主对故障现象的描述,维修技师与客户一同对该车进行路试。发现车主反映的异响确实存在,但异响出现的频率小,持续时间较短,很难判断具体是哪一个部位发出的。接着又对车辆使用环境、状态和故障出现的时间,以及故障出现前车辆有没有做过相关修理等     

读编往来

Q怎样检查发动机工作时缸温过热的故障请问怎样检查发动机工作时缸温过热的故障？（南通方方） A：检查发动机工作缸温是否正常，不可用手直接触摸发动机散热部位，如气缸头、散热片等，这些部位在发动机工作时的正常温度往往高达200℃左右，若发动机工作超温则更高。     

自动变速器故障诊断的步骤及检修注意事项

<正>诊断步骤检测故障码现代轿车自动变速器都具有故障自诊断系统,一旦系统出现故障,在电控单元中将存储一个相应的故障码,以便于故障诊断和修理。通过故障码的读取,维修人员可以初步判断故障的所在部位。若无     

汽车发动机故障诊断与检修

由于现代汽车主要应用电子控制技术,其电气设备和系统结构日趋复杂和精密,同时对发动机的故障诊断与检修也有了更高层次的要求。目前,国产发动机发生故障的频率远高于其他一些国外生产的发动机,因此文章针对其中常见的几种故障,有针对性地提出了诊断和检修方法。1发动机不能启动或启动困难发动机正常工作需要满足3个条件：足够的点火能量和正确的点火正时、浓度恰当的混合气及正常的气缸压缩压力，其中任何一个环节出现问题都会导致发动机不能启动或者启动困难，因此故障诊断应从5个方面进行．     

电喷发动机故障诊断误区

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。     

浅谈“传统诊断”在现代汽车维修中的重要性

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。     

外部照明灯起雾的技术解决方案

<正>故障现象:外部照明灯起雾。故障诊断:在冬季洗车以及雨天、雾天、外界环境潮湿等工况下,车辆外部照明灯的灯罩内部往往会出现起雾现象。空气中的水汽有在温度低位置凝结的趋势。大灯开启时产生的大量热能通过空气流通开孔(开放系统)被排出。当车灯关闭冷却后,湿冷空气可通过通气孔被吸入灯内。湿气在车灯内部温度最低的部位凝结。对于大灯而言,温度最低的部位往往是灯罩。