高密度电法在岩溶地区路基勘测中的应用

溆浦至怀化高速公路项目所经地段多处出现岩溶发育,为确定岩溶的发育范围和深度,采用高密度电法对部分区段进行勘测。该文以K35＋150—600段的勘测为例,将物探结果与关键点钻孔结果进行对比验证,说明了高密度电法应用于高速公路路基岩溶不良地质勘测的可行性。     

综合物探法在铁路路基岩溶探测中的应用

岩溶病害问题在我国南方分布广泛,对铁路路基的前期建设与后期的运营构成很大隐患。如何准确探测岩溶地质情况,是地质工作者甚为关注的问题,为此,采用综合物探法——高密度电法和探地雷达法,对西南某铁路路基的路堤和路堑岩溶分别进行探测,经钻孔或开挖验证,综合探测结果较为可靠。     

坝陵河大桥东索塔桩基工程岩溶综合探测技术

坝陵河大桥东索塔桩基工程岩溶探测,采用“以电磁波反射法为主、配合高密度电法和声波反射法的综合物探技术”,并经钻探和钎探验证,探测结果与实际地质情况相符,表明其综合探测技术可作为同类工程借鉴应用。     

坝陵河大桥基础工程施工岩溶地质探测及预报

坝陵河大桥基础工程岩溶非常发育.针对东索塔、东锚碇基底及西锚洞工程岩溶发育情况,分别采用高密度电法、地质雷达和HSP声波反射法进行岩溶探测.实践表明,以上几种方法的综合应用效果较好,对工程施工起到了指导作用.     

高密度电法在富水隧道勘探中的应用

以云南上鹤(上关—鹤庆)高速公路军马场隧道富水段为例,介绍了高密度电法在富水隧道勘探中的应用,根据探测数据采用Surfer软件制作视电阻率等值线图,在等值线图上根据视电阻率的变化特征结合已有地质资料对该隧道富水段作出地质解释,为隧道安全施工提供参考。     

高密度电法在岩溶勘察中的应用

介绍了高密度电法的技术原理、优越性及设备组成,通过对阁丫沟大桥下伏岩溶的高密度电法技术应用成果分析,说明高密度电法在岩溶勘察中的应用,能准确地查明地下岩溶情况,推测埋深和规模,并通过钻探验证其在岩溶勘察中的可行性。     

高密度电阻率法在高速公路不稳定斜坡勘察中的应用

高速公路地质灾害的勘察工作在高速公路建设过程中起着非常重要的作用,快速准确地查明这些地质灾害的空间特征,对于指导地质灾害治理设计和施工尤为重要.贵州毕节地区某高速公路部分路段因坡脚开挖形成一些不稳定斜坡.文中结合工区实际情况,选择了高密度电阻率法和钻探相结合的工作方式,探讨高密度电阻率法在山地不稳定斜坡探测中的应用效果,最终通过与钻孔资料对比,验证了高密度电法在探测不稳定斜坡滑动面、含水性以及基岩起伏形态等方面效果良好.     

高密度电法在阿尔及利亚东西高速公路岩溶勘察中的应用

该文简要介绍高密度电法的原理,并运用该方法在阿尔及利亚东西高速公路岩溶地区勘察中快速有效地查明了岩溶的埋深、形态、规模及发育分布等特征,结合工程具体应用,指出了具体施工各个环节中应注意的一些问题,着重叙述了如何确定岩溶深度分布特征的方法.     

云湛高速公路路基岩溶土洞成因分析及处治措施

高速公路建设不可避免要穿越岩溶地区,路基岩溶病害问题一直也是工程界关注的重点和亟需解决的难点。以在建云湛高速公路的路基岩溶土洞病害为例,结合地质钻探、高密度电法物探、现场调查和理论分析等方法,通过对典型土洞的分析,总结了本地区岩溶土洞形成机理,对路基岩溶土洞病害处治的设计和施工提出建议,可供粤西南地区线性工程建设借鉴参考。     

综合勘察方法在某岩溶塌陷勘察中的应用

某桩基施工击穿溶洞引发大型岩溶塌陷,通过采用地面地质调查、高密度电法、钻探、弹性波CT探测、地下水连通试验、抽芯及孔内摄像等手段进行综合勘察,查明了基岩面起伏特征、岩溶发育特征、地下岩溶管道走向、地下水流速流向及受塌陷影响的部分桩基桩身完整性,为研究岩溶塌陷成因及处治措施提供地质依据。     

综合物探方法在急倾斜煤层采空区注浆质量检测中的应用

以拟建的乌鲁木齐绕城高速公路(东线)K19+630~K19+960段的急倾斜煤矿采空区注浆工程的质量检测为背景,研究了点面结合检测方法的效果。结果表明:瞬变电磁法和地面高密度电法都可快速高效地对整个工区进行面上检测,而2种方法配合在一起,可有效探测采空区注浆处治质量,检测结果准确;采用钻探和孔内波速测试对代表点或异常点进行检测,是对瞬变电磁法与地面高密度电法检测结果的验证和补充。     

高密度电法在公路边坡探查中的应用

高密度电法近年来在工程物探上得到了广泛应用,已成为工程物探的一种主要方法之一。文中介绍了高密度电法的基本原理;结合工程探测应用实例,说明了高密度电法应用于公路边坡探查中的实施方法及效果,指出高密度电法是边坡探查中的一种有效探测手段,能为边坡病害处治提供一定的依据。     

高密度电法在景鹰高速公路岩溶勘察中的应用

在灰岩分布区,进行高速公路施工时,查明不良地质体的分布,对公路的设计尤为重要。高密度电法是新的物探方法,广泛应用于工程勘察、地质灾害调查和地质找矿中;在灰岩分布区勘察第四系土洞、岩溶、断裂等,具有独特优势。     

高密度电法对明月山隧道坍塌体探测效果分析

文中选择了明月山隧道一个较为典型的坍塌体工点，采用高密度电法对坍塌体探测中的判释效果、异常体特征等进行了相应分析。结果表明：对坍塌体范围、大小及岩溶发育、破碎含水区的评释与施工整治所反馈的资料较一致。     

高密度电法在铁路沿线岩溶勘测中的应用

高密度电法数据采集密度大、成本低、施工操作效率高，用此法来查明铁路沿线岩溶分布特征，不失为一种快速、简便的方法。通过运用高密度电法对某铁路线改扩建岩溶路基进行勘测，并与钻孔地质断面进行比较分析。结果表明，勘测结果与钻探资料比较吻合。     

高速公路岩溶路基塌陷地质勘察及处治研究

以贵州省某高速公路路基塌陷为研究对象,结合工程地质调绘、地质雷达法、高密度电法,以及工程地质钻探等多种勘察手段,对该路基塌陷的影响因素、路基病害机理进行分析及研究。结果表明,准确地查明岩溶的发育特征,应严格遵循合理有效的勘察原则,结合多种勘察方法进行综合分析及验证;岩溶路基施工及相关治理工程应重视路基区截、排水措施。     

高密度电法3D解译于道路塌陷的应用研究

研究高密度电法三维解译方法,为城市道路塌陷应急抢险及治理方案提供科学依据,具有一定社会经济效益。首先阐述了高密度电法探测地下空洞的理论基础,然后通过某城市道路因地铁开挖而导致路面塌陷的案例,应用高密度电法三维解译方法,准确探测出道路塌陷区域地下空洞的分布位置及范围。探测结果表明,空洞分布范围覆盖了路中间绿化带地面塌陷区域,空洞的中心深度距路面约2.3m。根据探测结果积极有效地治理塌陷道路,排除了较大的安全隐患。     

高密度电法用于既有公路路基病害检测试验研究

高密度电法是基于地下介质间的导电性差异的一种新型物探方法,广泛应用于工程地质勘查,但由于其电极为插入式铜棒,导致其很难直接应用于既有公路路基病害检测。文中在分析高密度电法探测原理的基础上,通过在路基中预埋设空洞病害,采用黏土作为导电介质,进行了高密度电法用于运营公路路基病害检测试验;基于试验结果进行高密度电法电极改造,开发了新型导电泡棉电极,并进行了现场试验检验,结果表明,通过高密度电法电极改造,可实现高密度电法直接用于路基病害检测,检测结果可满足工程需要,且大大提高了检测效率。     

路基岩溶区探灌结合注浆处治施工技术探讨

本文阐述了在山区岩溶塌陷区的路基的灌浆处治施工方法和探测检测方法,提出了"探灌结合"覆盖型钻孔压力注浆施工技术和高密度电阻率法、钻探法相结合的施工技术,为类似环境下的岩溶处理提供了一种新的技术思路,取得了良好的效果。     

岩溶对桥梁基础影响的综合物探分析

古港互通主线跨线桥、B匝道跨线桥基础场地发育溶沟、溶洞及溶蚀裂隙,为了查明岩溶发育范围、规模、埋深状况以及岩溶地质构造和控制因素等,对两桥梁及其附近进行了针对性的工程物理探测及其部分钻探验证工作。准确定位了场地岩溶发育情况,物探工作采用了音频大地电磁法、激发极化法(包括电测深和剖面法)和瞬变电磁法,分析了岩溶对桥梁基础的影响程度,结果表明:场地内岩溶发育,规模较大,且受构造控制明显,采取避绕或适宜处理措施后,场地整体仍处于稳定状态。