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文章研究了多蛋形交接耐压壳屈曲行为。基于壳体开孔处的变形量与完整壳体一致的设计理念,优选多蛋壳结构参数,制作多蛋壳比例模型,并对其制作误差进行了检测。此外,还进行了静水压力试验,验证真实多蛋壳破坏形式,检验环肋参数的合理性,比较了考虑真实形状和厚度的非线性有限元分析结果。结果表明:基于变形协调理念设计的多蛋壳,最终破坏远离环肋交接处,蛋形壳单元破坏形式及载荷与完整单蛋壳基本相同,试验验证了多蛋壳继承了完整蛋形壳较好的耐压特性;基于弧长法的数值计算与试验结果具有良好一致性,考虑真实形状和厚度的非线性有限元分析可用于分析预测真实壳体的屈曲特性。 相似文献
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田秀英 《舰载武器(含VCD光盘)》1995,(3):35-43
本文通过理论分析和试验,对轴向压力作用下的弹塑性圆柱壳体的屈曲特性进行研究。就理论分析而言。根据改进的拉格朗日方程建立有限元程序,研究非线性几何图形和材料特性,对轴向屈曲问题进行分析。 相似文献
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加筋圆柱壳与圆锥壳屈曲特性样条元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用样条元分析加筋圆柱壳体和圆锥壳体在静水压下的屈曲特性,利用样条函数的数学性质导出结构屈曲特性分析的各步长矩阵,将等步长样条元推广为变步长,计算了加筋圆柱壳体和圆锥壳体在小变形和大变形情况下的屈曲值。讨论了纵向尺寸和间距变化对其屈曲压力的影响,并与其它经典算法进行了比较。 相似文献
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加筋旋转薄壳的非线性屈曲分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于能量准则求解均布外压下加筋旋转薄壳的非线性屈曲问题,采用半解析半离散的方法导出了壳体的非线性屈曲方程和计算格式,其中物理非线性采用塑性形变理论和Mises屈服准则。考虑到壳体沿经线方向进入塑性的程度不同,采用经向分段的方法对壳体进行离散,使导出的方法具有有限元法的优点。数值分析和试验结果表明,所导出的方法具有较好的精度,计算过程也比较简单方便。 相似文献
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对双壳体结构在过大横向压力下安全性和可靠性的评估,需要确认壳板板格的屈曲和整体结构屈曲后的状态。伴随近年来分析手段的进步和计算机系统容量的扩大,逐步解决这类复杂问题已成为可能。但是,这些分析尚未达到能有效地应用于实际设计阶段,因为就这种线性分析而言,整体船壳结构模型是太大了。为了能在可行的时间内有效地评估整个双壳体结构屈曲后的状态,通过采用与屈曲板格等整个壳体结构屈曲后的强度,从而达到优化布置和加强结构的设计。 相似文献
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临界失稳压力是耐压圆柱壳体结构设计和工程应用的关键参数,本文整合了前人的假设条件,通过微元法推导了圆柱壳失稳的应变—位移几何关系,继而应用静力学法求得了圆柱壳的最小失稳波数及对应的临界失稳压力.建立了同时考虑初始几何缺陷和材料非线性的圆柱壳体屈曲分析数值模型,得到的圆柱壳最小失稳波数与理论计算结果相同,临界失稳压力的数值结果与理论结果基本吻合,两者偏差随圆柱壳长径比的增大而减小.案例分析结果显示,与前人理论模型相比,本文理论模型给出的临界失稳压力更加贴近试验结果,但在圆柱壳长径比为1的情况下,理论计算结果与试验结果有一定的偏差,还有待进一步研究. 相似文献
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耐压圆柱壳结构发生失稳时,壳体结构因为材料达到屈曲极限而发生了塑性屈曲变形。利用有限元软件ANSYS分析研究计及初始缺陷的弹塑性屈曲对耐压圆柱壳结构极限承载能力的影响。根据试验模型测量建立的真实模型与带理想初始缺陷模型进行对比分析,并讨论模型的初始缺陷在一定范围内时,结构极限承载力的变化。 相似文献
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由圆环板正交连接的带纵筋双层圆柱壳弹性屈曲 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用相邻平衡法建立了均匀外压下的纵横加强的圆柱壳平衡方程,提出了求解板格屈 曲和肋间壳板屈曲理论临界压力的高精度解法。它可以应用于双层和单层两种圆柱壳,能退 化到不带纵筋的圆柱壳,故具有广泛的适用性和较高的精度,并提出了板格失稳和肋间壳板失 稳工程简化计算公式。 相似文献
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《Marine Structures》2003,16(5):397-415
This paper is the second part of the structure study of double cylindrical shell subjected to hydrostatic external pressure. The author makes researches on the relationship between inner and outer shells of pressurized double cylinders using equilibrium conditions of forces and deformation compatibility conditions with ring plate orthogonally connected to inner and outer shells and puts forward the expressions of longitudinal and circumferential forces of double pressurized cylinder. In this paper, equilibrium equations are established for a double cylindrical shell stiffened longitudinally and transversely and subjected to uniform hydrostatic external pressure by using an adjacent equilibrium method and a solution with high accuracy is presented to calculate theoretically critical pressures of panel buckling and interframe shell buckling. The solution can be used to both the double and single cylindrical shells without longitudinal stiffeners and therefore, it may be applied widely with higher accuracy. Also, some simplified formulae for the engineering application are given to calculate the panel buckling and the interframe shell buckling strengh. 相似文献
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本文述及了混杂复合材料制灭雷具壳体铺层的优化设计及其结构响应分析问题。分别给出了灭雷具平行中段壳体临界承载能力的上、下限值,灭雷具平行中段壳体铺层的优化设计结果,以及整个灭雷具壳体的强度与稳定性分析结果。 相似文献
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Rigid–plastic solutions for the steady-state, quasi-static buckle propagation pressure in corroded pipelines are derived and compared to finite element predictions (ABAQUS). The corroded pipeline is modeled as an infinitely long, cylindrical shell with a section of reduced thickness that is used to describe the corrosion. A five plastic hinge mechanism is used to describe plastic collapse of the corroded pipeline. Closed-form expressions are given for the buckle propagation pressure as a function of the amount of corrosion in an X77 steel pipeline. Buckles that propagate down the pipeline are caused by either global or snap-through buckling, depending on the amount of corrosion. Global buckling occurs when the angular extent of the corrosion is greater than 90°. When the angular extent is less than 90° and the corrosion is severe, snap-through buckling takes place. The buckle propagation pressure and the corresponding collapse modes also compare well to finite element predictions. 相似文献
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WANG Xiao-Tian YAO Wen LIANG Chao JI Nan 《船舶与海洋工程学报》2007,6(3):33-38
Because ring-stiffened cylindrical shell structures have many merits, they are widely used in many areas. However, as the strength of steel increase continuously, ensuring of the structure stability is becoming more and more important. Therefore, it is necessary to carry on a more particular analysis. Based on the understanding and analysis of the characteristics of stability for a ring-stiffened cylindrical shell under uniform external pressure and under external single pressure, the characteristics under different cross uniform external pressures are analyzed, and the regularity of it is also gotten. The curve of stability given various geometrical parameters under different cross uniform external pressures is protracted by the analysis of the theory. The conclusion not only improves the theory structural mechanics, it also was important effects on engineering calculation and design. 相似文献
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左成魁 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2014,(2):18-21
求解带肋圆柱壳屈曲压力的方法有很多,至今为止大部分人都把目光集中到了以电能量法来求解,因为用其它方法计算加强圆柱壳的屈曲压力是非常困难的.解决大圆柱壳大分舱结构的一个关键问题是求解带框架肋骨的环肋圆柱壳的总体屈曲.为此,提出一种计算带框架肋骨的环肋大圆柱壳总体弹性屈曲能量的方法. 相似文献