上海市浦东大道九号桥主桥设计

介绍浦东大道九号桥主跨115 m下承式钢管混凝土系杆拱桥的设计、计算要点、结构构造和施工控制要点。     

基于ArcGIS的上海浦东环保地理信息系统设计

地理信息系统（GIS）在信息化建设中发挥着重要作用。现结合上海浦东环保子平台项目的建设实践,详细阐述了基于ArcGIS的上海浦东环保地理信息系统的设计思路以及功能设计。实现了对上海浦东环保地理信息系统中公路设施、综合交通信息等的可视化管理和分析,为管理层决策提供了更好的服务。     

卢浦大桥主桥焊接质量管理

焊缝质量的优劣直接决定大桥的使用状况和延续寿命。由于施工现场情况复杂，影响因素较多、施工管理难度高．焊接质量容易出现波动。为了更好地分析质量偏差的原因。采用统计分析技术，寻找预防缺陷出现的方法。     

白沙河大桥主墩钢板桩围堰设计与施工

结合广州白沙河大桥主墩钢板桩围堰支护系统的设计与施工,介绍水中主墩大型钢板桩围堰支护系统的设计方法和施工工艺,为同类桥梁水中基础施工提供借鉴.     

上海港浦集公司ORACLE数据库性能调优

对于任何一个实时系统，后台数据库是否能够正确有效地运行，从某种程度上来讲决定着整个系统的运行状况。码头的集装箱生产系统是7&;#215;24h不间断的，因此对后台数据库生产系统有着更高的要求。当数据库的存储量达到一定数量以后，可能导致应用和数据库运行很慢，这时，调优工作势在必行。     

上海浦东物流业不断探索 提升信息化水平

现代物流业的核心是信息化。我国物流业要发展,必须大力提升信息化水平。介绍了浦东物流业企业为提升我国物流信息化水平进行了积极而有效的探索。     

佑溪大桥2#桩桩基的地质雷达探测

佑溪大桥2#桩位地形复杂,为确保桩基础的施工安全和施工质量,采用地质雷达对2#桩的持力层进行探测,探明了持力层的地质情况.     

佑溪大桥#5桩桩基的地质雷达探测

佑溪大桥#^5桩位地形复杂，为确保桩基础的施工安全和施工质量，采用地质雷达对#^5桩的持力层进行探测，探明了持力层的地质情况。     

上海市内河跨航道桥梁布跨方式

针对桥梁布跨方式对桥梁建设成本、实施难度、景观等的影响问题,结合上海市航道及跨航道桥梁建设的特点,通过分析现有规范中对桥梁布跨方式的相关要求,探讨更加合理的桥梁布跨方式,得出水中可以设墩的条件,为规范的修编提供参考。     

湄洲湾港罗屿9~#、10~#散货泊位总体布置

针对罗屿作业区建设规模大,建设周期长等因素,为保证9~#和10~#散货泊位正常运营,减少后期建设对已建码头运营的影响,在深入分析工程建设条件、分期建设时序和建设需求的基础上,通过合理确定泊位功能、装卸工艺系统、因地制宜布置堆场和生产生活辅助区等措施,实现功能布局合理、场地最大化利用等目标。     

安徽省望东长江大桥桥墩布置方案优化研究

在分析安徽省望东长江公路大桥所在的东流水道河道及航道条件的基础上,从通航的角度,对拟建的安徽省望东长江公路大桥通航净空尺度进行计算,对通航桥孔布置进行分析,并结合桥区航道条件,针对原桥型方案存在的问题,对桥墩布置方案进行优化分析,优化后的桥型方案(通航孔布置为78 m+228 m+638 m+228 m+78 m)能较充分地利用有效通航水域,适应航道条件变化较强,该桥型方案合理可行.     

株洲建宁大桥主桥设计

介绍了株洲建宁大桥的工程概况、技术标准、建设条件,重点论述了大桥的总体布置和主梁、斜拉索、主塔、下部结构的设计以及基础、主塔、主梁的施工方案。分析了该桥的主要技术难点,并提出了相应的处理方法。     

天津港9#、10#泊位扩能工程装卸工艺模式与装船机机型比选

简要介绍天津港南疆9^#、10^#泊位扩能工程的工程现状和改造的必要性,并根据本工程煤炭特殊的集港方式、以及煤炭堆场作为缓冲堆场的特殊定位条件,解释装卸工艺流程及布置的合理性。最后也结合码头结构的现状条件,介绍装船机的主参数设定,以及如何尽量缩短占用的码头岸线等技术难点。     

栈桥渡船联接器的设计

本文主要介绍栈桥渡船联接器的设计，包括其结构、性能、布置、材料的使用、耐波性试验及强度的校核等，以供大家参考。     

黄冈公铁两用长江大桥桥位选择及孔跨布置

通过对黄冈桥桥区河段的河床稳定性、航道稳定性以及航道条件进行分析,对2个桥位进行综合比较,确定推荐桥位。根据黄冈桥所处河段的特性,以适应桥区航道条件,最大限度降低对通航船舶航行及安全为主要因素进行孔跨布置,并对桥梁的孔跨布置进行合理性分析,使黄冈桥的桥式方案能够满足桥区船舶通航要求。     

苏通大桥桥区主通航孔船舶定线制方案研究

运用船舶运动理论，计算在各种不利条件下，船舶通过苏通大桥桥区水域时所需的航道宽度，论证主桥孔通航净宽的取值及从大桥主通航孔上下行航路设置方案中选择方案4是符合安全要求的。     

漫水桥的设计

针对我国对农村公路建设投资有限的情况,在适宜桥址修建漫水桥是实用经济的办法。文中提出了漫水桥设计的原则,分析了漫水桥的适应性及其特点,并结合王湾桥实例,进行了横、纵断面及下部结构设计,对常规桥和漫水桥设计进行了经济比较。     

上海内河跨航道桥梁防撞设施分析

针对上海内河跨航道桥梁水上防撞设施,对桥梁防撞体系、船撞力计算方法进行论述,结合内河跨航道桥梁自身特点和最新防撞理念,对适合内河跨航道桥梁的防撞方案和设施进行分析。结果表明:适合上海内河跨航道桥梁水上防撞的防撞设施主要有固定或浮式防撞装置和桩基防撞墩两种类型,若这两种类型防撞设施不具有施工条件,一般采用小规格缓冲材料对桥墩进行防护;对于与黄浦江直接连通的支流桥梁,除小规格缓冲材料,一般采用防护桩。     

永州湘江1号特大桥双壁钢围堰施工技术

以实际工程为背景,介绍大型双壁钢吊箱围堰的设计方法和关键施工技术。通过利用围堰空腔来改变围堰自身浮力,使其自浮下水;利用浮力及锚碇辅助,实现无导向船定位。结果钢围堰定位准确,精度满足要求。