用T型成本函数确定集装箱公路运输企业最佳规模

提出了针对集装箱公路运输企业和经济特性的Ｔ型成本函数，并据此现有技术经济条件下，中国集装箱公路运输企业的最佳规模，同时还对集装箱企业的运营特性和成本特性进行了分析。     

试论我国公路运输私有经济的发展方向

本文回顾了改革开放以来我国公路运输经济的发展历程，针对现阶段我国私有运输经济的发展势头，提出应坚持以生产力为标准确立我国公路运输经济发展的主导力量。积引导私有运输经济向集约化、规模化经营方向发展，同时改善和加强国家公路运输经济的宏观调控手段。针对现阶段国有大中型运输企业所面临的困境，文章指出：鉴于目前国有大中型运输企业大面积亏损的现状，除继续深入贯彻国务院《关于工业企业转换经营机制条例》深化改革、     

公路运输要发展集团经济

公路运输企业发展集团经济应抓好两个环节，一是企业自身要适应市场经济规律，二是企业间为共同经济利益要连结成一个群体。     

浅议公路运输经济中信息化管理的若干问题

随着时代的发展，社会的进步，越来越多的领域逐步向信息化迈进，公路运输经济作为推动经济发展的重要手段，必然要跟随时代发展脚步，实施信息化管理。公路运输经济的迅速发展促进了国民经济的发展，提升了人们生活质量水平，有利于社会稳定和谐。为了提高公路运输经济的运营效率，为人们出行提供高质量服务，国家对公路运输经济实施信息化管理。     

大中型运输企业经济萎缩的成因与对策

本文通过对运输企业经营现状的分析，探讨了导致大中型公路运输企业经济萎缩的内外原因，并从企业外部环境的改善和内部经营机制的转换两个方面提出了提高经济效益的对策。     

欧洲公路运输政策的发展及其影响

欧洲经济一体化的进程中，伴随了各国运输政策，特别是公路运输政策的发展和变化，这些变化既是对经济发展的被动适应，又是对下一步经济发展的主动促进，其影响是十分广泛的，该文综述了这些变化及其对近期的主要影响，展示了公路运输业内企业与政府的关系。     

公路运输发展与环境保护

本文分析了公路运输与环境保护的现状，结合我国公路运输的发展规划和环保目标，借鉴经济发达国家的经验，提出发展我国公路运输的环境保护措施。     

培育公路运输市场 搞活专业运输企业

文章指出了当前公路运输市场存在的问题和长期困挠国营专业运输企业生存发展的原因，提出培育公路运输市场，搞活专业运输企业的思路。     

基于DEA模型的广东公路运输与经济适应性评价

基于公路运输与经济发展的适应性基本原理，采用数据包络分析法，从公路旅客承载能力、货物承载能力、需求潜力和经济支撑等四个方面对珠三角、粤东西北四大区域和广东省21个地级以上市公路运输与经济适应性进行了分析评价，并研究了当前条件下的公路运输承载能力和潜在需求及公路运输的供求平衡情况，可为广东区域及各地市公路发展提供决策参考依据。     

公路客运业的规模化经营

本文从客运市场的发展现状分析，探讨公路运输规模化经营的必要性，从而肯定在各种运输形式并存在的市场环境下，要增强企业的竞争能力，必须组成规模化的经济联合体。     

浅谈公路客运业的规模化经营

文章从客运市场的发展现状分析，探讨了公路运输规模经营的必要性，进而肯定在各种运输形式并存的市场环境下，要增强企业的竞争能力，就必须组成规模化的经济联合体。     

公路运输业面临的问题和发展前景

文章针对我国公路运输业面临的问题，分析了长期困挠国营公路运输企业生存发展的原因，探讨了公路运输业的发展对策。     

国有公路运输企业资本经营问题研究

从分析资本经营的涵义和内容入手，通过对国有公路运输企业资本之组合，资本与劳动力优化组合的探讨，提出承包经营，单车产权转让，线路租赁经营，单车股份合作经营，组建企业集团等多种形式的资本经营方式，以实现中国国有公路运输企业资本利润率的最大化。     

公路运输外部成本与社会成本分析

介绍公路运输的外部成本与社会成本，从定量化的角度分析其对社会经济环境的影响，通过对公路成本更广泛的关注，来提高公路运输效益。     

江苏省汽车运输企业体制改革和经营机制发展方向的探讨

文章结合江苏省公路运输体制改革的实践，提出了构造公路运输企业集团国有资产授权经营管理体制的设想，并就集团管理体制的选择形式和发展走向进行了探讨。     

开发高速公路运输的企业战略

本文针对我国公路运输发展的现状，论述了大力发展高速公路运输就作为今后运输企业发展的战略重点的必要性。文章认为：根据吉林省专业汽车运输企业的现状，进入高速公路运输领域，必须进行运力结构，经济规模，经营策略等诸方面的战略性调整，组建高速公路动力企业集团，实施规模经营。     

西安市公路运输量发展预测

通过实地调查研究，在分析未来社会经济和交通运输，特别是公路运输发展趋势的基础上，运用科学的预测方法，对西安市未来的三个特性年公路运输量发展进行了预测。     

基于市场经济的公路运输经济管理应用与发展

在市场经济体制下,经济的发展必须符合市场规律。公路运输经济是一种建立在公路交通线上的经济模式,其发展状况与市场供求关系密切相关。文章分析了公路运输经济的特点,探讨了在市场经济环境下公路运输经济的管理应用模式,对公路运输经济的发展策略做了一些规划。     

中小型公路运输企业摆脱困境的探讨

本文根据公路运输企业的现状和所面临的形势，分析了中小型公路运输企业在当前市场经济条件下，经济效益连年下降甚至出现严重亏损的原因，提出摆脱困境的根本出路在于进一步深化改革、转换经营机制、强化基础管理，并探讨了三条可供选择的途径。     

论我国公路运输企业的战略取向

本文认为我国公路运输企业面临的困境尽管是受多种因素影响而造成的，但与运输企业自身长期以来忽视企业战略研究与运用，以致于形成战略失误的累积有权为密切的关系。文中从企业战略的角度出发，着重在企业业务成功的关键因素，运输服务的战略方针，运输企业的战略战略经营单位、企业管理职能及经营机制变革等方面，提出并论证了当前我国公路运输企业可能的战略取向。