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约好采访亚洲F3第三赛季首站,谁知这场比赛与WTCR收官站同场。本来在2019年有采访WTCR宁波站、澳门站的机会,但都因与其他赛事冲突做罢,这次大马之行,得来全不费功夫。本文将揭开中国品牌领克03参加WTCR那点事。WTCR是个啥赛事?说起WTCR先要聊聊WTCC。国际汽联世界房车锦标赛(FIA World Touring Car Championship,WTCC)是在欧洲房车锦标赛基础开始的. 相似文献
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<正>"领克汽车和Cyan Racing(曾名Polestar)合作的首款高性能公路汽车——领克03 Cyan概念车于海外完成实车测试。在瑞典漫长的冬季过后,Cyan Racing携最大功率388kW的领克03 Cyan概念车前往西班牙,并在西班牙公路上完成了这款车的全面测试。"这款概念车基于领克技术打造,也是领克高性能公路汽车开发平台的第一款车型,"Cyan Racing汽车研发部门主管Henrik Fries表示,"我们曾与沃尔沃汽车和Polestar联手开展赛车项目,对沃尔沃S60和V60 Polestar也进行了类似的研发工作。现在,我们以即将出征世界房车赛(WTCR)的领克03 TCR赛车为蓝本,打造一款顶级的公路汽车,这也是我们未来研发项目中至关重要的一步,我们对此满怀期待。" 相似文献
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有领克车队在WTCR赛事上的两连冠做背书,领克03+的认知成本及宣发费用真的不高.但这类车型毕竟还是小众群体的玩物,真要跑量还得找领克旗下的那几款SUV.领克03+的潜在客户想必都会好奇一个问题,那就是把性能压榨到如此极致的领克03+,它的燃油经济性到底如何? 相似文献
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正6月20日至6月22日,WTCR第五站比赛在德国纽博格林北环举行。作为全年关注度最高的一站,每名车手都力争拿出100%的投入迎接挑战。而纽北的中国元素同样值得关注,领克Cyan Racing车队以及领克Cyan Performance车队虽然受到官方BOP(性能平衡机制)限制、天气条件、事故频发等多重影响,领克车队4位主力车手依然斩获宝贵积 相似文献
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<正>虽然领克是一个诞生只有六七年的品牌,而领克01 EM-F又是一辆刚刚上市不久的车型,那为什么亲戚家刚刚步入工作岗位的孩子让我帮忙选择一款车的时候,我还是从众多选择中推荐了这款车型呢?尽管是个年轻品牌,但从诞生那天开始,就将青春、朝气和活力这些年轻人的代名词注入在品牌基因里,而它的首款车型—领克01也用它的设计、功能和性能诠释着品牌内涵。没有永恒的设计,虽然领克一直在进化,一直在用实际行动满足用户不断升级的需求,但从这款领克01 EM-F身上还是能看到领克的那股朝气。 相似文献
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关注汽车行业的人,恐怕会觉得这个冬天不仅不太冷,反倒不时会因自主品牌的一些消息而激动、兴奋,甚至热血沸腾:大概从今年的10月份开始,长城、江淮、海马、江铃等企业,像事先约定一般陆续披露了轿车具体的上市计划,轿车处女作纷纷登场,新一轮的自主品牌造轿车运动风生水起。 相似文献