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正在国内轻客市场群雄并起的格局下,南京依维柯终于迎来了久违的换代产品——全新一代依维柯Daily欧胜,这款几乎与欧洲技术同步的车型,在完成对自我超越的同时,将再次捍卫南京依维柯在轻客市场的传统地位。如果一个品牌成为一种车型的代名词,足以证明其在市场的深远影响力。依维柯就是如此。从上世纪90年代第1辆国产化车型下线以来,凭借着超高的市场接受度和占有率,依维柯品牌逐步与欧系宽体轻客车型画上等号。近30年的时光让依维柯Daily车 相似文献
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正2018北京车展,上汽商用车联合展台,南京依维柯展示了全新一代依维柯DAILY(欧胜)旗下4大系列车型:客车、厢式货车、多功能客车、专业底盘。欧胜,这款具有真正意义上的全领域多功能轻型商用车,以风切力学的造型设计、耀眼夺目的北极光蓝,展现出高端商用车行业新的风范。据悉,欧胜自2017年底正式上市以来,在全国各地热销;在不久 相似文献
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正焕新升级的设计语言、高效经济的驾驶理念、智能便捷的操控体验以及舒适温馨的驾乘环境,集这些特点于一身的曼恩全新一代TG系列卡车于国内首发亮相并正式上市。时针拨回至当地时间2020年2月10日晚,曼恩全新一代TG系列正式全球首发,并于西班牙毕尔巴鄂亮相,时隔7个月,曼恩商用车中国重拳出击,将其正式引入中国市场,尽显其深耕中国商用车市场的决心。 相似文献
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<正>全新得意汇聚全球领先商用车制造技术,以用户为导向,针对用户痛点,聚焦用户需求,凭借吸金颜值、智能驾控、黄金动力、出众效率、硬核改装等强大性能,为新时代下的消费者提供更具实力的用车选择和更加舒心的用车体验。2023年4月15日,“传承经典,创造价值——All New Turbo Daily全新得意上市”发布会在南京举办。发布会现场,南京依维柯新产品全新得意系列正式上市。 相似文献
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<正>依维柯的Stralis于两年前上市,搭载Cursor 10发动机。Cursor 10是依维柯针对车队购买者的主打发动机,达到比欧V更高的EEV排放标准。前不久,依维柯Stralis AT450在英国做了一次路试。 相似文献