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1.
正对于一位重度拉力赛的爱好者而言,在我们国内可以第一时间欣赏到世界级的拉力赛,将会是一件多么幸福的事情。世界跨界拉力锦标赛(WRX)与世界汽车拉力锦标赛(WRC)、世界方程式锦标赛(F1)齐名,都是在国际汽联(FIA)旗下最高级别的赛事。那么在2018年,这项顶级拉力赛事已经来到我们中国车迷的视野内,我们可以在每个分站的比赛日,通过网络直播欣赏这道顶级的"视觉盛宴"。  相似文献   

2.
英国站拉力赛是WRC2007赛季的收官之战,由于格隆霍姻连续在日本和爱尔兰拉力赛上没有完成完赛,使得他已经基本失去与勒布争夺年度冠军的资本。不过,本场比赛却对他有特殊的意义——这是他职业生涯的最后一场WRC比赛。尽管勒布只获得了本站的第三名,但依然夺取了年度冠军头衔。  相似文献   

3.
格隆霍姆退役后,谁能对勒布卫冕年度冠军构成威胁?环视现役WRC车手,似乎没有人。他们能做的是和勒布竞争某些分站冠军。2008的WRC赛季已经揭开战幕,法国"金童"勒布在蒙特卡洛拉力赛上的速度之快,让所有车手  相似文献   

4.
正7月10日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2017赛季的第二站比赛在甘肃张掖圆满落幕。以韩寒、范高翔、卡尔·克鲁达组成全新车手阵容出战的斯巴鲁中国拉力车队旗开得胜,在三个比赛日的出色发挥之后,最终包揽车队厂商杯冠军、国家四驱组冠军和本站车手冠军三冠。其中,主力车手韩寒驾驶SUBARU XV拉力赛车展现了强大实力,始终保持领先势头,最终夺得中国车手冠军、全场第一的优异成绩,这也是韩寒第四次在CRC张掖站夺得分站赛冠军。斯巴鲁中国拉力车队以三冠战绩,为争夺本赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的年度冠军创造了良好开端。  相似文献   

5.
正终于,CRC 2015赛季在满天飞雪的鸡西密山落幕了。北汽绅宝拉力车队最终以全场冠军、车队冠军、中国车手第一名、厂商杯第一名的优异成绩为跌宕起伏的2015赛季完美收官。江淮轿车A30车队蝉联了S2组别的年度冠军,斯巴鲁车队最终获得年度亚军,马克·希金斯荣获年度车手季军。北汽绅宝势不可挡鸡西站作为本年最后一场,也是唯一一场的冰雪拉力赛北汽绅宝拉力车队改变了参赛阵容,引进了更擅长滑雪的芬兰飞人雅瑞·科托马加盟出战。雅瑞在全部6个赛段中用4个赛段的最快成绩取得了全场冠军,同时全场亚军也被北汽绅宝拉力车队所包揽。王翔凭借自己常年训练冰雪路面的经验,不仅一举拿下中国车手第一名,还跑在了除队友科托马外的所有外籍车手的前面,获得了全  相似文献   

6.
《汽车杂志》2006,(6):166-167
尽管雷诺包揽了2006赛季前三站的冠军,阿隆索和雷诺也分别在车手、车队积分榜上遥遥领先,但是没有人会忘记那夺目的法拉利红,已经压抑了一整年的法拉利车迷都在期待他们回来,和舒马赫一起站在最高的颁奖台上。  相似文献   

7.
正法国站是勒布回归WRC的第二站,让车迷意想不到的退赛竟是赛道边的沟壑。而英勇气盛的奥吉尔则一路领跑,毫无悬念地拿下了冠军。弯道多,街巷窄,是科西嘉岛的特色,铺装柏油路上用弯道和起伏相互连接,街巷中的街边石以及门洞前的石墩往往会造成无法挽救的事故。阴沟翻船的勒布勒布作为拉力赛中的老将,曾  相似文献   

8.
勒布以极小优势赢得了冠军——这是法国人在职业生涯中取得的第27个WRC分站冠军,这个纪录也成为WRC历史上的新纪录。勒布三次参加日本站拉力赛,这是首次获胜。他的夺冠次数已经超过了西班牙传奇车手塞恩斯(26个分站冠军)的纪录。  相似文献   

9.
勒布已经提前卫冕年度冠军,WRC的收官站英国拉力赛的主要看点是车队世界冠军会是谁。在此之前,尽管雪铁龙车队领先福特车队11分,但后者没有放弃,然而福特车队没有笑到最后。勒布在最后时刻追上拉特瓦拉,赢得本站冠军,并使雪铁龙车队守回了年度冠军称号。  相似文献   

10.
《轿车情报》2005,(9):130
今赛季英国威尔士拉力赛的一个赛段将在全新建造的千禧体育馆内举办。它的赛段布局图已经完成,而且组织者们认为,这将是FIA世界拉力锦标赛所有荣耀之中最受人欢迎的比赛。  相似文献   

11.
王迪 《世界汽车》2022,(5):34-41
<正>"2022年度漂移方程式赛季揭幕战前夕,丰田GAZOO赛车(TGR)在美国加州长滩举行了全新GR Corolla的全球首发仪式。自1973年TE25 Corolla获得丰田汽车公司(Toyota)第一个世界拉力锦标赛(WRC)冠军,以及1975年Corolla莱文在千湖拉力赛中获胜以来,Corolla就已经为TGR‘制造越来越好的赛车’的理念奠定了基础。GR Corolla正是秉承该理念而诞生。"  相似文献   

12.
正芬兰,在这个天生就会开车的国家,诞生了许许多多优秀的拉力赛冠军车手,也是拉力赛的起源地。每年的WRC芬兰站,芬兰车迷都期盼着本国车手能夺冠,去年芬兰车手拉匹获得了冠军,今年芬兰车手拉特瓦拉获得第三。塔纳克在芬兰站的夺冠,无疑再一次追近了积分榜前列的奥吉尔。然而在这条平均时速超过120km/h的赛道上,飞跳接二连三,高速沙石赛道路基非常坚硬,赛车很  相似文献   

13.
2007看什么     
看到这份杂志的时候澳大利亚站已经结束了。这也意味着全新的2007赛季正式开始。今年是离开舒马赫的第一年,很多人需要适应,车队需要,车手需要,同样车迷更需要在赛季开始的时候观望到底2007赛季会发生什么呢?[编者按]  相似文献   

14.
黑田 《汽车杂志》2004,(12):150-151
第48届法国科西嘉拉力赛于10月14至17日在法国著名的旅游圣地科西嘉岛举行,这站比赛是今年世锦赛的倒数第三站比赛,但只要法国人洛伯取得第五,就能提前赢得今年的世锦赛冠军。  相似文献   

15.
阮锦程 《汽车杂志》2007,(5):198-201
FIA GT2007中国站.不仅是ZIG相隔一年再次举办GT,还是2007年赛季揭幕站,尽管新一赛季的王位争夺更加扑朔迷离,但即使最资深的赛事评论员也不会想到,从来没上过领奖台的林宝基尼MURCIELAGO能在珠海拿走了冠军奖杯,赛车没有什么不可能。[编者按]  相似文献   

16.
正2021新赛季千呼万唤,终于迎来了赛季的首场比赛,作为FIA开年第一场最为重要的赛事,加之新冠疫情当下的紧张形势,吸引了不少眼球关注摩纳哥这座城市,作为2021赛季的揭幕站,蒙特卡洛拉力赛历史悠久,但比赛发令枪响起前,依旧令赛事主办方担心不少,欧洲新冠疫情肆虐,比赛地附近不少地区还在施行宵禁,导致今年的赛事中特殊赛段只有不到260公里,这是近年来,比赛距离最短的一次,也许您会以为,车手们的压力相对会小一些,但实际情况也许令人难以置信。  相似文献   

17.
北京时间10月23日凌晨1点, 2006赛季F1最后一站巴西大奖赛拉开帷幕。比赛并没有因为已经基本失去年度冠军的悬念而变得乏味。相反,事故、超车等种种赛车应有的看点都在2006赛季的最后一场比赛中得  相似文献   

18.
勒布连续取得了第五个阿根廷拉力赛冠军,同时也包揽了WRC 09赛季开赛以来的全部5个冠军。  相似文献   

19.
赛事评论     
<正>2019年WRC阿根廷站前瞻如果您是一位资深的拉力赛车迷,您一定会期待每一年的WRC阿根廷站,尤其是近10年的WRC分站中,阿根廷站从未缺席,由此可见潘帕斯高原对于世界汽车拉力锦标赛的重要程度,从历史分站的划分来看,累积举办过38个分站的数量,也是高居第五多的分站国家。2019赛季的WRC阿根廷  相似文献   

20.
《世界汽车》2004,(4):52-52
瑞典拉力赛距刚刚结束的蒙特卡洛拉力赛只有两周的时间。不过,自从该赛进入拉力世锦赛那天开始,就从来没有非北欧车手赢得过冠军,而且多数冠军来自芬兰。因此,瑞典拉力赛就有了一个"北欧定律"--非北欧车手从来不敢奢望在这里取胜。然而勒布在今年的瑞典拉力赛中获得优胜,这是斯堪的纳维亚半岛历史上的第一次外来驾驶者取得的胜利,他也成为仅有的在世界拉力锦标赛历史(1973-2004年)上连续赢得蒙特卡罗站和瑞典站的冠军的第三人,毫无疑问他的状态好极了。  相似文献   

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