路虎揽胜极光 敞篷版

正看看周围人群的羡慕眼光,立刻就会觉得买敞篷版多花的14万元似乎还挺值。坦诚而言,我不大喜欢这辆敞篷极光在中低速行驶时的声音。从车内听起来,发动机总是哼哼唧唧的。油门精确度也有待提高,尤其是在走走停停,还必须紧跟前车的拥堵情况下。不过解决方式也非常简单:把顶篷敞开。如此一来,发动机微微的喘息声便完全隐入了周围的环境音里;幽密空间中由于无处安放而不得不集中于车辆运转细节的注意力也被解放出来。敞开的顶篷让人完全融入了周围的花花世界,尤其是再赶上一     

路虎·揽胜极光

路虎揽胜极光是粗狂的越野车与时尚结合的产物,它的出现让路虎的设计进入了一个全新的时代,也让路虎在硬派、高端、豪华的定位之外,又加上了时尚二字。极光不仅设计感出色,各方面的装备也坚持了高端的定位。其中音响部分,就采用了来自英国Meridian英国之宝音响系统。     

路虎·揽胜极光

正测试地点:中国·北京市优惠十几万元的极光无论是设计还是配置都有着十足的优势,可见路虎已经拿出了极大的诚意自上市之日起,七年的时间,揽胜极光已成为路虎品牌中销量最大的车型,虽然在设计上始终未做出较大改变,但是其时尚、动感的设计理念仍然是在SUV车型中一枝独秀。于去年进行过中期改款的极光可以说是将时尚与动感进行了重新演绎。在HSE Dynamic致动版车型中,前部两侧加大的进     

十拿九稳：路虎揽胜极光

年轻人就该有一些激情，也许很多事情都会略显疯狂，但是激情和疯狂中的一抺理性，也是年轻人蜕变中让人欣喜的成长。路虎揽胜极光，外表动感，略显凶猛的外形透着一股犀利，让很多年轻人如痴如醉。     

年轻正当时 路虎揽胜极光

正削去了棱角分明,可骨子里还是生性好动,圆润的身材,为的是得到更多年轻人的爱戴和赞许,上得了大道,下得了烂路,这就是揽胜极光的信条。识路虎这个品牌是从卫士开始,有棱有角的方盒子,强大的越野性能,高高在上的乘坐感,卫士毫无疑问是硬派越野界标杆式的存在,能与之相媲美的只有Jeep牧马人和奔驰大G,但从品牌方的角     

路虎揽胜极光 探索人生

“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”这句话不光阐释了一个伟大的人生道理，也向我们表述一种开拓、探索的精神。面对美好的未来，纵使前方困难重重，充满各种艰难险阻，但只要你肯去开拓探索，一切就皆有可能。     

2014款路虎·揽胜极光

关于极光这副9速自动变速箱的讨论，自此贯穿着整个试驾活动。说起9速自动变速箱，大家自然不会忘记自由光身上的那剐。但后者给予人的印象更多的是：“为何上了120km／h还未能挂上9捎呢？”不知道极光身上的9速自动变速箱是否会出现这样的问题，我就带着这个问题开始了这段试驾之旅。     

酷而精悍 路虎揽胜极光

一部惊世骇俗的作品让我们纷纷扰扰了两年时间，而今天展现在众人眼前的揽胜极光几乎毫无保留地遵循了LRX概念车的设计理念，动感紧凑的外形设计和具有雕刻立体感的线面结合让它具有了一副天生的明星相。因此，我认为对已经肯定了的事情没必要再做过多的赘述，这里只将它内在精悍之处随笔道来。     

国产路虎 揽胜极光正式上市

<正>2月1日,国产路虎揽胜极光在万众瞩目中正式上市,此次上市会共发布了4款车型,售价区间为44.80万~58.28万元,将于3月2号开始店铺销售工作,国产车型上市后的一天,进口版的揽胜极光将结束自己的中国之旅,除个别纪念款之外,全部停止销售。新车型外观上除前后包围使用银色护板以及尾标"奇瑞路虎"之外与进口版并无他异,内饰方面也是保持了高度的一致性,并未发现有何减配的迹象。国产揽胜极光继续搭载与进口版相同的2.0 L涡轮增压发动机,与之匹配的是9挡手/自一体变速器,但未来将很有可能引入一台奇瑞自主研发代号     

月度车型--路虎揽胜极光

尽管极光是一款SUV车型，但熟知路虎品牌的人都会明显感觉到。这款车在品牌传统层面上的突破。这款路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，是路虎LRX概念车的量产版本。与市场定位于路虎的神行者相仿，同时其时尚的外观和依旧保持路虎基因的设计元素，在俘获路虎原先的消费群体之余，更赢得了许多女性车主的喜爱。     

路虎极光故障两例

<正>例一、路虎极光仪表灯亮了一片,车辆无法启动车型:2012款极光,2.0L、Si4发动机。行驶里程:9476km。故障现象:仪表灯亮了一片,车辆无法启动。故障诊断:连接SDD,发现会话页面处中速CAN所有控制单元都连接不上,调取故障码也显示与中速CAN失去通信。     

设计你的梦路虎揽胜极光

这是一辆英国车，一辆带有强烈设计色彩的英国国，也许它本该存在于画稿之上，而现在却来到我们面前。     

路虎揽胜极光EVOQUE在英国下线

近日，全新路虎揽胜极光EVOQUE第一批量产车于英国利物浦路虎汽车哈利伍德工厂下线。     

艳惊四座 路虎揽胜极光

＂撑死胆大的,饿死胆小的＂,或许这句话出现在这里再合适不过了。当某些车企还执着于＂借鉴＂路线的时候,路虎已经将＂概念车＂驶向了街头……从惊艳、到惊奇,再到惊叹,没错,这就是路虎揽胜极光!     

独到所在 2014款路虎揽胜极光

作为2014年款揽胜极光上市以来国内的首次试驾,路虎揽胜极光品鉴会来到苏州,在这座古城演绎了一场揽胜极光的潜匿之光与独到锋芒。路虎也希望去激发揽胜极光不易被人察觉的另一面,让更多人了解它独到的双面性;同时也开启每一个参与者内心隐匿的力量,并发现更真实独特的自我。     

路虎·揽胜极光正式登陆中国市场

2011年11月8日，路虎·揽胜极光新车上市暨首位车主交车仪式在北京大山子艺术区798时态空间和上海Vision Space同时启动。从今年4月上海车展公布售价并接受官方预订至今，揽胜极光已斩获近7000张订单，由此可见消费者对于这款新车型的期盼程度。     

绝不只是绚丽 ——路虎揽胜极光 EVOQUE

几年前看到路虎LRX概念车的照片，我们基本可以判断量产后它必将改变路虎销售的量级。时至今日，从周围人的关注度和经销商的订单，都可以充分反映这一点，据说订车已经排到了一年后，对于一款还没上市的新车，这是很疯狂的。我想这部分消费者多是被炫丽外形和品牌所吸引，做出了相对感性的决定，可能提车后他们会发现极光的多功能性会更诱人。     

路虎极光无法启动故障

车型:路虎极光,配置2.0L发动机。VIN:L2CVA2BG4FAxxxxxx。行驶里程:113784km。故障现象:车主报修车辆无法启动。故障诊断:接到救援电话后到现场进行救援,启动车辆时,发现启动机可以带动发动机运转,但无法正常启动车辆,只能拖回厂里检查。因启动机可以正常运转.首先可以排除蓄电池馈电的故障。     

全新路虎揽胜极光L夏日之星

步履秋高莅厦门,几曾圆梦海天存.尝闻渔火添新盏,今见森榕续旧根.这一次的无疆行,我驾驶全新路虎揽胜极光L在厦门来了一场夏日探享之旅,在风景瑰丽的海滨名城体验了一场集英伦风尚格调与豪华出行体验于一体的鹭岛盛事. 全新路虎揽胜极光L不一定是路虎中最运动的一款车型,但它一定是最具时尚魅力的家族新成员.看到这辆全新路虎揽胜极光...