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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正一、故障现象有一辆2014款奥迪A6L轿车,配备2.0T发动机,0AW变速器,行驶里程2.9万km。客户反应车辆行驶中遇红灯停车踩住制动踏板,发动机起停功能起作用,车辆自动熄火。绿灯后,松开制动,正常发动机应立即起动,但只听到起动机连续的起动声,车辆无法着车。连续起动多次,有时能着车。二、故障诊断  相似文献   

2.
燃价上涨、排放法规加严,促使各汽车厂商不断研发新节能环保技术,以使汽车更省油、废气排放更低,Start-stop(起动-停车)技术便是其中之一。当车辆停在铁道路口或红绿灯前时,Start-stop系统会自动将发动机临时关闭,再次起步行驶时,便不需要再转动点火开关来起动发动机,以最大限度地减少发动机怠速时的燃油损耗和尾气排放。1 Start-stop系统的工作过程Start-stop系统的工作过程为:当遇到红灯或塞车时,驾驶人进行制动使车辆完全停下来,将挡位换入空挡并完全释放离合器踏板,系统会自动将发动机熄火;当绿灯放行时,驾  相似文献   

3.
故障现象:一辆日产无限Q45采用V8发动机,自动变速器在D档行驶时如遇红灯踩下制动踏板时发动机熄火,每次踩制动踏板时都会有熄火现象。  相似文献   

4.
Stop-Start发动机停止/起动系统是一种新型的发动机控制系统,它可以在汽车遇红灯/堵车时自动关闭发动机(手动档:车辆停止,变速杆位于空档,松开离合器踏板,发动机立即停机;自动档:踩下制动踏板,发动机停转),当踩下离合器踏板(手动档)或松开制动踏板(自动档)时,发动机立即重新起动。Stop-Start系统作为混合动力车的入门技术(微混合动力),由于成本低,节能减排效果显著,其应用前景广阔。  相似文献   

5.
正故障现象一辆行驶里程约为2.5万km的2014款迈锐宝1.6T车,客户反映,冷车情况下急踩加速踏板,当车速达到20 km/h后重踩制动踏板,发动机会自动熄火。故障诊断用故障检测仪(GDS)检测,无故障代码存储。在冷车情况下,重踩制动踏板,车辆停止后,发动机抖动至熄火;如果轻踩制动踏板,则发动机不会熄火,故障出  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2019款东风悦达起亚K2车,搭载G4FG发动机,累计行驶里程约为9 400 km。车主反映,行驶至路口停车等红灯时,怠速起停(ISG)系统自动使发动机熄火,接着组合仪表提示“怠速起停已解除请起动发动机”(图1),同时蓄电池警告灯和机油压力警告灯点亮;松开制动踏板,发动机无法自动起动,但可以使用车钥匙起动。  相似文献   

7.
故障现象一辆2009款雷诺科雷傲车(采用2TR703发动机和FK8四驱自动变速器),累计行驶里程约为6.4万km。据客户反映,该车在等红灯时发动机突然熄火,重新起动发动机后,发动机工作几秒钟后就发抖熄火,若发动机起动着后急踩加速踏板,发动机会立即熄火。故障诊断笔者接到求援电话后,立即赶赴现场,到达现场后,首先接通点火开关,仪表盘上无任何故障提示,但是  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2010产迈腾1.8TSI车,VIN码为LFV3A23C3A3******,累计行驶里程约为5万km,在D挡行驶踩制动踏板,以及挂N挡或P挡时,发动机会偶尔熄火,重新起动后一切正常,客户反映故障一般在行驶20 km以后出现。故障诊断接车后根据客户描述进行长时间试车,故障确实如客户所述,当车辆行驶了20 km左右时,发动机突然熄火,熄火之前没有任何征兆(发动机抖动、加速无力等现象),重新起动发动机后,车辆行驶一切正常。利用VAS6150B进入发动机系统查询,无故障代码;怠速状态下  相似文献   

9.
<正>案例1:2017款北京奔驰C200L自动启停故障发动机无法自动启动故障现象一辆2017款北京奔驰C200L,搭载274 920发动机,VIN码为LE42051421L******,行驶里程为30 297km。据车主反映:该车等红灯时,ECO启停功能激活,发动机自动熄火,但在绿灯亮时,松开制动踏板并踩油门,发动机无法自动启动。  相似文献   

10.
正故障现象一辆2013款别克英朗车,搭载LDE发动机和自动变速器,累计行驶里程约为8.6万km。车主反映,在行驶中踩下制动踏板,当车辆快要停止时发动机容易熄火,熄火后发动机能够重新起动着机,且无明显异常。该车因此故障在其他维修厂已进行过多次维修,先后更换过空气流量传感器、节气门总成、点火线圈、火花塞、前氧传感器、进气歧管绝对压力传感器及发动机控制模块(ECM)等,并处理检查了相关搭铁点(G104、G105等),但故障依  相似文献   

11.
正故障现象一辆2010年产丰田汉兰达车,搭载1AR发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为15万km。驾驶人反映,车辆在高速超车时,车辆突然不能加速,同时组合仪表上2个黄色故障警告灯点亮,此时将加速踏板踩到底,车辆也没有任何反应,车辆只能缓慢行驶;将发动机熄火后重新起动发动机,踩下加速踏板,车辆又能正常加速。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆奥迪Q5车(VIN为LFV3B28RXA*******),采用型号为0B5的自动变速器,累计行驶近7万km,偶尔会出现挂入R挡起步时,车辆不走车的故障现象。故障诊断据车主反映,该车半年前挂R挡起步时,偶尔会出现不踩加速踏板车辆不动的现象,此时只要将发动机熄火后再重新起动,该故障现象就会消失;而挂D挡行驶正常。但现在挂入R挡不走车的故障频繁出现,而且将发动机熄火后再重新起动,故障依旧;只有将发动机加速至很高  相似文献   

13.
<正>车型:2014款奥迪Q3,发动机型号CRHA2.0 TFSi/125k W,双离合器DSG变速器,型号0BH。行驶里程:7910km。故障现象:该车行驶遇到红灯停车,其启停系统作用,驾驶员将制动踏板深深踩下,发动机熄火,等待绿灯亮,松开制动踏板,发动机有时无法启动,然后迅速将挡位杆移至N位,用钥匙转动点火开关到启动位,启动机一点反应也没有。稍等几分钟后,再次启动时发动机着火。故障诊断:车进厂后,与车主沟通交流,故障是偶发,几天可能会碰到一次,上次车在外地出了故障就  相似文献   

14.
正案例1宝马X5车加速不良故障现象一辆累计行驶里程约为6.7万km的宝马X5车(发动机型号为N55),车主反映该车急加速时发动机报警,报警后加速不良。将车辆熄火后重新起动,车辆恢复正常。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,在车辆行驶过程中进行急加速操作,猛一踩加速踏板,发动机便突  相似文献   

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<正>故障现象一辆2016款奔驰GLE320车,搭载276.821涡轮增压发动机,累计行驶里程约为9.3万km。车主反映,车辆行驶至路口等待交通信号灯时,踩下制动踏板,车辆完全停稳后,智能起停功能使发动机自动熄火,但松开制动踏板,发动机有时无法自动起动着机,此时按下起动按钮,发动机能顺利起动着机。故障是偶发的,且没有规律,有时半个月出现1次,有时几天出现1次。  相似文献   

16.
正故障现象一辆2019款雪佛兰探界者车,搭载LFV发动机,累计行驶里程约为2万km。车主反映,起动发动机后,组合仪表上的发动机故障灯异常点亮,且在使用自动起停功能时,发动机自动熄火10 s左右便会自动重新起动着机,而此时并没有释放制动踏板。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致。使用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有故障代码"P050F制动助力器真空度较弱";  相似文献   

17.
正故障现象一辆2018款斯柯达全新明锐车,搭载大众全新MQB平台型号为DJN的1.2T发动机和型号为OCW的双离合变速器,累计行驶里程约为9 000 km。车主来电反映,在交通路口停车等待交通信号灯,松开制动踏板准备起步时,车辆突然熄火,且发动机无法重新起动。故障发  相似文献   

18.
在巴黎“Bievre-Montsouris”地区,一辆装备了法雷奥停止/起动系统(stop-start)的巴黎公交公司的小型公交车运行在繁华街区。当遇到红灯或拥堵时,Stars会自动关闭公交车上的发动机;当绿灯时,驾驶员踩下离合器踏板(手动档),该系统则能立即重新起动发动机。  相似文献   

19.
励敏 《汽车电器》2013,(1):53-54
故障现象 一辆2009款广州本田雅阁2.4L排量(CP2)轿车,行驶里程5万公里.据车主反映,此车由于之前涉水行驶时发动机舱浸水而进行过修理,更换过发动机ECU、仪表板、节气门体、发动机舱线束、多路控制器等电器元件,检修过发动机.修理后行驶4000公里左右便出现以下故障:车辆行驶一段时间以后,行驶过程中由制动到车辆停止时,发动机熄火,然后挂档,只要不让车辆移动就熄火,感觉就像手动档离合器与发动机转速配合不好熄火一样,但行驶中车辆提速和动力性能依旧良好.  相似文献   

20.
故障现象一辆2015款别克昂科威车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为9.5万km,因发动机冷机起动困难而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车,踩下制动踏板,按压点火开关按钮,起动机运转有力,但发动机无法起动着机。起动过程中试着踩下加速踏板,发动机能够起动。松开加速踏板,发动机随即熄火。在起动过程中继续踩下加速踏板,发动机又能够起动着机。保持发动机以一定的转速运转,待发动机热机后,将发动机熄火后重新起动,发动机起动恢复正常。进行路试,发动机加速性能良好。  相似文献   

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