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一个硕大的客舱,四张宽大柔软的座椅,如果再被告知这次航班顶着"三叉星"的光环,这将会是怎样一个奇妙的旅程?提起三叉星标志,如果脑海中浮现出来的只有那些豪华轿车或SUV,那只能说你对奔驰的了解比较片面。奔驰旗下的汽车产品可谓无所不包,并且可以说每一类产品凭借其卓越的品质在同类当中都是个中翘楚。今天来到我们面前的就是一辆奔驰地道的全尺寸MPV——唯雅诺皓驰版,这款4月北京车展上市的产品代表着MPV产品中的顶级水平,下面就让我们通过它来了解一下奔驰对于MPV有哪些独特的见解。 相似文献
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<正>“不管你是否喜欢MPV车型,有一点你不能否认—MPV后排一定坐着你‘惹不起’的人。”MPV又名多用途汽车,从旅行轿车演变而来,集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。MPV多定位商务或家用,这也就意味着坐在MPV后排的将会是你的老板、贵宾或者你的长辈、妻儿。换句话说,将这些重要的人员安全、舒适地送往目的地,就是一辆MPV存在的意义。 相似文献
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外形“轿车化” 上汽通用五菱宝骏730和五菱宏光虽然都定位于7座MPV,但是前者的外观设计更加偏向于轿车化,而后者把它归类为微面是否更加合理些?不管怎么样,宝骏730的外形设计看起来更像是一台诸如别克GL8这样的正统MPV车型。 相似文献
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一个中国豪华商务MPV领域独占鳌头多年的老大——上海通用GL8,因其特有的宽敞和舒适在中国掀起了一股MPV的浪潮,作为第一个弄潮儿它的作用功不可没。 相似文献
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很多人在第一次见到风行景逸时都会认为它是一辆MPV,虽然这是一个误解,但却充分显示出了一个事实——身为两厢轿车的它,车身空间是相当充裕的.以至于“超规格”到了类似于MPV的程度。如果将其后排座椅完全放倒,车内可以腾出高达1660升的行李容积, 相似文献
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福建戴姆勒梅赛德斯-奔驰新唯雅诺Viano豪华商务车领航版新唯雅诺的改变挺让我惊讶,它现在真的是一辆很舒适和极富享乐性的MPV,中国消费者的需求主导了这次的改变,这更加体现了福建戴姆勒的诚意。 相似文献
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骏逸,东风日产给它取了一个全新的车系名称——休旅车。从这个名字可以看出,与以上海通用GL8为代表.突出商务用途的MPV不同,骏逸将主要顾客定位在事业有成且注重家庭生活品质的人群,同时13.88~16.18万元的定价也证明它是一款大多数人都能够买得起的MPV。[编者按] 相似文献
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骏逸,东风日产给它取了一个全新的车系名称——休旅车。从这个名字可以看出,与以上海通用GL8为代表.突出商务用途的MPV不同,骏逸将主要顾客定位在事业有成且注重家庭生活品质的人群,同时13.88~16.18万元的定价也证明它是一款大多数人都能够买得起的MPV。 相似文献
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MPV是多用途厢体车,是克莱斯勒公司于1983年11月创造的一个前所未有的车型概念;在美国它被称为“Minivans”(厢式旅行车),在欧洲它为MPV(多用途车)。之后,欧洲、美国和日本的主流汽车厂商立刻闻风而动,开始制造类似厢式旅行车(捷龙)的车型,克莱斯勒公司开创的这个细分市场得到了广泛的认可,克莱斯勒从此也就成为MPV的首创厂商。 相似文献
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小型MPV地位逐步得到认同,几年前无论从法规还是人们的观念中部把它当作“小面”来对待,与国际上热销的中小型MPV相比,国内在突出实用性的同时,将车子设计得更加时尚好玩才能够被更多的人所笑纳[编者按] 相似文献
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多功能汽车(MPV,Multi-PurposeVehicle的简称)是目前国际汽车市场上炙手可热的概念。MPV,它在我们看来像是汽车业中的行话;而在国外的用户们看来就像我们认识VCD,是一种习以为常的东西,一种商品的代称。综观全球尤其是中国市场,MPV正在掀起一股消费热潮。…… 相似文献
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一只孔雀翎保全了一座山庄300年的基业,可是众人不知所谓的孔雀翎已不复存在,世上最玄妙的武器原来是一份信心——详情参阅古龙小说“七种武器之孔雀翎”;一款MPV将打破一成不变的市场格局,可是当MPV车市因其而掀起波澜的时候,它却屏息沉气将上市日期推迟整整一个月,世上最难能可贵的心态原来是沉着。 相似文献
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别克GL8一向都是在高端MPV里面独占鳌头,但面对时下中高档MPV的流行,它改变战术适时推出2.5排量来抢占这个市场。[编者按] 相似文献
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MPV最吸引人的地方就是它可以与“商务”挂钩。特别是家用MPV,满足了消费者工作和休闲的双重需求,这种趋势正是MPV市场占有率不断扩大的根本。 相似文献