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前言
变速箱的选、换档作为驾驶员周边使用最频繁的关键部件其操纵轻便性显得尤为重要。本文主要围绕变速箱选、换档操纵机构分析了操纵器、选换档软轴、变速箱本身结构对选换档操纵性的影响,从“设计对标”的角度与其它系列的产品进行对比,达到在最短的时间内快速提高选换档的操纵轻便性。 相似文献
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斯太尔、红岩等车型所用的富勒RT11509C变速器由主变速箱和副变速箱组成.主箱是机械换档操纵,副箱是气控换档操纵. 相似文献
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大同齿轮集团于2002年引进了日本日产柴油汽车工业株式会社MPT21B12档重型汽车变速箱的制造技术,此变速箱档位多传递扭矩大,结构复杂,具有电控换档系统,操纵灵活轻便。该变速箱主箱的输入轴、中间轴、二轴和副箱的中间轴部采用圆锥滚子轴承支撑,这四处锥轴承需要调整间隙。文中概括介绍了变速箱锥轴承间隙测量与调整的设计和使用。 相似文献
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介绍沃尔沃豪华大客车EGS系统的结构原理与故障自诊断。EGS系统是沃尔沃豪华大客车变速器的电控气动式变速操纵机构,驾驶员通过该机构,可以使换档操纵更加准确、快捷、方便。 相似文献
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由于手动换档性能受驾驶员操纵技术水平高低的影响很大,直接影响到汽车使用性能的发挥,加之频繁换档易使驾驶员疲劳,影响汽车行驶安全,所以,应用自动变速箱一直是人们长期追求的目标.近代电子技术在车辆上的广泛应用使得自动变速技术在车辆上的应用越来越广泛. 相似文献
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阿维林液力传动变速箱自动控制系统的分析(3)西安公路交通大学王光鼎陕西省路桥公司张万金4自动换档系统的工作CLBT-750液力传动的液压操纵系统如图11所示。其工作如下:4.1N位(空档)油流为:主压力P→主压力阀[2]→优先阀[18]→继动阀[13... 相似文献
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据瑞典萨勃——斯堪尼亚公司介绍,在重型载重汽车上装用计算机辅助的换档系统,比装用传统的自动变速箱将有更大的市场。采用这种装置后就不再需要手动的、在变速箱后部的较长连杆机构,因此可以重新安排变速箱的位置,用作计算变速的微型信 相似文献
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在机械式自动变速箱的设计中,换档执行机构的设计是重点和难点之一,其性能的好坏,将直接影响整车的平顺性、舒适性和安全性.本文以某5档手动变速箱为基础,根据换档执行机构的设计要求,开发设计了一款电控液压式换档执行机构.并以执行机构的实际设计参数作为仿真参数,在AMESim中建立了执行机构的液压系统模型,并对其进行模拟仿真分析.仿真结果表明所建立的模型符合实际情况,验证了模型的正确性,为机械式自动变速箱换档执行机构液压系统的设计研究提供了参考. 相似文献
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汽车换档系统的作用是操纵驻车机构和选择前进档、倒档及空档。从传统意义上来讲,多数换档系统均由驾驶室内的换档杆和变速器内的换档执行机构组成。这种类型的换档装置限制了换档杆的布置形式、换档操作力及换档模式等,也限制了换档操作性。 相似文献
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对具有同步结构的汽车变速器,换档系统的设计是否合理直接影响同步性能.好的同步器换档系统应具有良好的刚性,这是由同步换档结构本身特点决定的.在远距离操纵式汽车变速器换档系统中,对系统刚性影响较大的零件有:换档摇臂、换档导轴、换档摆杆、换档拨叉轴和换档拨叉等. 相似文献
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