汽车总装工艺标准化研究

伴随汽车行业不断发展,其竞争已经进入白热化阶段,为能够确保产品市场核心竞争力,大部分汽车生产厂家正在缩减汽车生产周期,并且由于汽车制造成本不断降低,为整体总装质量的提升打下坚实基础。基于此,本文主要针对汽车总装工艺标准化以及其日后发展趋势展开相关探讨分析。     

总装工艺模块化装配设计

以轿车为例,主要介绍了总装工艺模块化装配的内容,重点介绍了仪表板模块化装配设计方法,总结模块化装配的设计原则以及模块化装配的优点,并对模块化装配的发展趋势进行描述。模块化装配对提高汽车的装配质量,缩短汽车的生产周期,降低总装生产线的成本有较大的意义。     

总装车门密封装配工艺的研究

车门是汽车开关频次最高的零件,行车时车门隔离风噪的密封性直接冲击顾客的感官评价,汽车车门密封胶条起着密封、隔音、降噪的功能.全粘接式车门密封胶条,胶带粘接面与钣金100％接触,是密封、隔音、降噪性能最好的一种密封胶条,而本文主要介绍全粘接式车门密封胶条的自动化装配工艺.     

谢宁方法在汽车总装装配的应用研究

系统阐述谢宁Red X解决问题的策略以及主要的对比分析工具,结合汽车总装装配生产线的实际案例详细介绍如何运用差异族群图、部件搜索、集中图、过程流程图、操作过程搜索5种最常用的谢宁Red X根本原因分析工具。同时,比较了谢宁方法与6SIGMA的优缺点。     

汽车总装中混线装配的仿真研究

为了满足汽车车型多样化的市场需求,多种车型混线装配的应用日益广泛。以两种车型混线装配中动力总成与车身的总装改造方案为例,介绍了混装夹具的设计特点,使用eM-Engineer软件完成了对混装相应工位的建模和装配仿真,仿真对象为现有生产车型ModelⅠ和拟投产的全新车型ModelⅡ。仿真的结果将作为确定装配改造方案的重要依据之一。     

汽车总装工艺现状及发展趋势

本文阐述了目前国内整车装配的工艺及相关设备的概况和现状,并说明了今后在市场作用的推动下,总装工艺及总装设备的发展趋势.     

浅谈汽车总装工艺规划设计

随着我国科学技术的快速发展,许多行业都发生了巨大的变化,其中汽车行业就是变化较大的行业之一,不仅因为人们在日益富裕的情况下对汽车的质量要求越来越高,还因为时代的要求下汽车行业不得不进行改革和创新,像新能源汽车、电动车、混动型汽车都说明了汽车行业的变化.而为了提高汽车行业的整体质量和生产流程,同时还需要更好的呈现出汽车行...     

汽车总装工艺防错技术应用

文章分别从项目前期产品设计防错、物流防错、工艺防错三方面对汽车总装工艺防错技术进行介绍,对前期工艺规划及多车型共线分析提供有力支持,最大限度的降低错装概率,达到提升总装生产效率及整车质量目标.     

基于“0-FIS”理念的汽车总装自动化工艺研究和应用

创新性提出“0-FIS”理念,以应对生产线老旧化、三新(新技术、新工艺、新材料)导入工作的需要。以产量0损失为目标,结合行业调研情况,通过自动化工艺规划、新技术应用,在总装现场开展柔性化、集约化、智能化改造,完成了前后挡风玻璃和轮胎全流程装配自动化、机舱线束继电器装配自动化一系列总装工艺技术创新,为总装行业生产线老旧化改造和体质提升提供了思路和参考借鉴。     

汽车螺纹紧固件装配工艺研究

正螺纹紧固件联接技术是确保机械系统可靠性的最重要技术之一,正确的螺纹联接设计是确保可靠联接的基础。本文介绍了汽车螺纹紧固件装配设计需要考虑的因素,选择合适的装配技术,可以得到稳定、可靠的轴向预紧力,正确的螺纹紧固件的设计,可保证可靠使用螺纹紧固件。紧固件的扭矩拧紧法由于螺纹联接具有许多优点,在各制造行业中得到了非常广泛的应用。在汽车装配中,螺纹联接占汽车装配作业量的31%。螺纹紧固件装配的质量将直接影响整车的装配质量和行驶的可靠     

汽车总装车间车身端发动机的支承拧紧自动化工艺研究和应用

汽车总装车间受限于装配要素和装配零件种类过多、规格差异大及人工作业为主体因素,开展全流程自动化工艺改造难度大。针对以上问题,阐述了一种车身端支承全流程自动拧紧工艺,通过可编程逻辑控制器（PLC）控制、生产管理系统（PMS）、视觉识别多种软硬件联动辅助,结合现场实际情况开发一套螺栓拧紧套筒自动切换装置,实现多车型、多规格共线生产模式下支承的自动拧紧工艺,并确保100%达成品质。     

汽车减震器活塞组件自动化装配技术研究

汽车减震器作为一种汽车内部重要的零部件正被许多主机厂进行量产,而其自动化的装配技术也在发生着巨大的变化,正在从传统的人工分选阀片向自动化阀片分选方向发展.如果装配线体安排合理,甚至可以实现装配自动化并与目前流行的数字工厂概念进行对接,这种技术的应用无疑对阀片等微小零件的装配有一定的推动作用,并能够在提高工厂自动化程度的...     

汽车后轮毂装配自动化装备

文章介绍了一种将轮毂总成集成装配的设备,具有工作效率高、使用简便、安全可靠的特点。推广应用装配设备,具有较大的理论价值和经济效益。通过装配设备上的三工位分别对螺栓、轴承及油封进行压装并自动检测压力、行程等关键参数。     

载货汽车总装工艺设计及应用

文章对载货车总装工艺技术进行研究,汲取先进的工艺设计经验,融合先进的设备控制技术,构建总装工艺的最优方案,打造国内领先的全系列载货车柔性化、智能化工厂,以陕汽控股全系列商用车暨新能源载货车生产基地为例,阐述全系列载货车装配工艺技术的研究及应用.     

汽车装配工艺现状及发展趋势

阐述国内目前汽车整车及其发动机、变速器、车桥等关键总成件装配工艺装备概况和国内汽车装配工艺装备制造水平现状以及发展趋势。     

物流自动化技术在汽车总装车间的应用

汽车工厂总装车间的有序、高效生产基于物流的有效组织。首先介绍了汽车总装车间常用的物流自动化技术的分类及优缺点,包括货物自动验收设备、物流仓储技术、AGV自动配送技术、SPS配送技术、自动随行技术、物流仿真技术等。随后结合某总装车间物流配送系统项目,对AGV自动配送、RFID技术应用、SPS配送、自动随行技术、物流仿真技术进行应用层面分析。