“灯厂”奥迪

正Q:各位编辑老师们好,前不久在网上总是听说奥迪是灯厂,为什么会有这种说法呢?提问者:崇明小主A:说奥迪是"灯厂"并不是因为它生产的车灯有什么与众不同之处,而是变相夸赞奥迪在车灯的设计以及新技术应用上有一定魄力和前瞻性。在20世纪90年代初,奥迪首次将HID氙气大灯使用于车灯照明,并掀起了车灯的革命。这种以气体放电的方式,大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。在2003年北美国际汽车展上,奥迪Pikes Peak quattro概念车(即奥迪Q7的原型概念车),它将前雾灯设计成窄带型,并首次装备了LED灯,这算是日间行车灯最早的雏形。2004     

新型隧道照明设备应用研究

文章对新型隧道照明设备——高频无极灯在公路隧道照明系统中的应用作系统分析,重点在无极灯的照明设计计算、节能减排方面进行了深入地研究,内容基本涉及到了通常情况下中、长山岭公路隧道照明设计计算所应该注意的问题,总结出了一套山岭区公路隧道照明方案设计工作的经验,能指导以后如何开展照明新型节能灯具产品的应用与推广。     

海拉为奥迪A8提供全面照明解决方案

正海拉为奥迪最新的A8车型提供了全面照明解决方案,专门设计了"回家"和"离家"2个场景,其前后车灯会呈现出不同的动态照明效果,从而赋予汽车更个性化的外观。此外,这款汽车的内饰灯设计也别具一格。当车门开启时,车灯会以模拟日光的动态光效来迎接驾驶员。驾驶时,矩阵LED远光灯提供最优化的道路能见度。车灯的每个单元都集成了32个可独立调节的     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(七)

<正>(十三)内部照明在奥迪A6(4A)上也是有3种不同的照明包可供使用:标配的车内照明QQ0;氛围照明包QQ1;轮廓-氛围照明包QQ2。基本照明包包括所有重要的照明功能:前、后两个LED0车顶模块,电容式的;化妆灯;前、后上车灯;前、后车门内把手照明;前部中控台杂物箱照明;     

远离伪劣产品购买放心车灯

车灯是汽车的“眼睛”,它有两种功能,一是照明,二是装饰。车灯种类繁多,常见的不仅有夜行照明灯、雾灯、转弯时用于弧线照明的曲线灯,还有汽车尾部的制动灯、尾灯、倒车灯以及车牌照明灯等。车灯已经成为汽车外形和功能的重要构成部分,但汽车车灯的最基本作用是保障行车安全,却     

车辆感应式隧道照明控制系统研究

当隧道内车流量较小并且通过隧道的车辆之间时间间隔很长时,隧道照明设备持续开启会浪费大量的电能,因此对交通流量小的隧道研发节能环保的照明控制系统就具有其独特的意义。文章在车辆感应式隧道照明控制系统设计的基础上,主要对其车辆检测技术、车辆感应式隧道照明控制技术、照明灯具控制技术等关键技术进行了研究。与实际相结合,检验了各关键技术在系统中的运用成果,从而验证了车辆感应式隧道照明技术具有车来灯亮,车走灯熄的功能,既保证了车辆的安全行驶,又节约了隧道照明系统的电能,达到了平衡安全与环保节能的目标。     

2014款奔驰S400车右侧日间行车灯不亮

<正>故障现象一辆2014款奔驰S400车,行驶里程约为3.2万km,搭载M276双涡轮增压发动机,全车照明系统均使用LED技术,因右侧日间行车灯不亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发现右侧日间行车灯确实不亮,其他灯光均正常,且仪表上有黄色的提示信息。查阅该车的维修记录,并无相关信息。连接故障检测仪,发现右侧前照灯控制单元内存储有故障代码"B285713驻车灯输出电路断路"和"B286013日间行车灯输出电路断路"(图1)。     

公路隧道无车照明控制方案探讨

借鉴"人来灯亮、人走灯灭"的楼宇照明控制思路,针对山区高速公路运营初期交通量的实际情况,提出"车来灯亮、车走灯灭"的隧道无车照明控制方案,其适用于交通量较小或昼夜交通量相差较大的公路隧道,以减少"无效照明"、实现"按需照明",可大幅降低隧道照明能耗,并延长照明灯具的使用寿命,具有较好的经济效益和社会效益.     

海外信息

德国BUScH&&MUELLER:邀请自行车贸易商参加照明技术业务培训堪称"自行车照明技术专家"的德国著名自行车车灯制造商——BUSCH&MUELLER公司,为不断提高广大自行车贸易商的业务水平,大力拓展自行车照明灯销售渠道,于不久前特地邀请德国北方地区100多名自行车贸易商集中参加"自行车照明技术"业务培训。照明技术培训重点:1."IQ-TEC"(一种刚上市、且富有创新色彩的车灯新品);2."LICHT24"(专供骑车者日常所使用的"通用型"车灯);3."LINE-TEC"(发射的灯光呈条状形,照明亮度较高)4."BRAKE-TEC"(具有制动信号灯功能的多功能尾灯)。据介绍,参与授课的车灯专家在对自行车贸易商进行培训期间,除展示各种车灯外观、车灯内部结构外,还向其     

照亮明天de道路

车灯伴汽车的诞生而生,随汽车的发展而发展。它已成为汽车不可分离的部件之一。为了进一步提高汽车行驶的安全性,适应汽车的新发展,未来的汽车车灯也会因种类繁多的高输出,省空间的设计而大放光采。这些新技术包括:弧光放电管,中心光导纤维系统。紫外光车灯和光发射二极管等等。 ●车灯的发展过程 汽车照明由来已久,自从第一位汽车驾驶员把两个煤油灯装于“无马车”上,首开了汽车车灯之先河。大约于1905年,乙炔灯开始在汽车上露面。起初,这种灯由装于车上的     

2011款大众帕萨特车灯开关（E1）控制电路分析与故障排除

<正>2011款大众帕萨特尊贵（高配）型轿车车灯开关E1有4个旋转挡位（即OFF挡、自动灯光挡、小灯挡及近光挡）以及两个向外拉动的挡位（前雾灯及后雾灯挡位）,其旋钮上有两个照明灯（点火开关ON位置时,灯点亮）、面板上有6个挡位照明指示灯（在小灯挡位时,灯点亮）,车灯开关E1后面有一个10P连接器（图1所示）。     

基于电力线载波的隧道LED照明控制系统研究

公路隧道照明的目的是把必要的视觉辨析信息传递给驾驶员,确保车辆在白天或夜间行驶时,能够安全地接近、穿越和通过隧道,防止因视觉辨析信息不足而出现交通事故。隧道LED照明控制系统是基于LED灯能瞬间启动并调整亮度的电气特性,并综合考虑高速公路隧道内环境亮度、车流量等因素,采用电力线载波通信技术实现对LED进行亮度调节。结果表明：将LED隧道灯与稳定可靠的LED隧道灯照明控制系统相结合意义重大,节能降耗效果显著。     

飞利浦:LED为隧道照明带来安全、节能的升级保障

交通运输部发布的《交通运输"十二五"发展规划》显示,截至2010年底,我国已建成公路隧道450多座。在这些隧道中,LED照明系统以其安全与节能的性能倍受青睐。其中,以飞利浦BWP350为代表的LED长投射隧道照明产品为用户和驾驶者带来了前所未有的视觉体验。     

高速公路隧道机电系统维护方式与维护决策分析——以照明系统为例

分析了高速公路隧道照明系统的维护方式,从维护计划决策与设备管理决策为隧道照明设备的维护提供全方位的支持.     

本田（HONDA）奥德赛（ODYSSEY）轿车电路——灯光控制系统

本田奥德赛轿车的灯光系统可分车外照明与车内照明两大部分，车外照明主要有前照灯近光灯、前照灯远光灯、小灯(驻车灯)、车前雾灯、车尾雾灯、尾灯、牌照灯；车内照明主要有仪表板照明灯、前排顶灯、中排顶灯和后排顶灯、后舱门灯，各车门上的踏步灯，点火钥匙灯等。它们都由各自特定的开关控制，有些还与多路控制单元有关。     

矩形大断面沉管隧道照明环境分析研究

为研究矩形大断面沉管隧道灯具损坏对隧道照明环境的影响,采用数值模拟方法分析了灯具失效情况下隧道照明环境的变化。结果表明:1)隧道灯具单灯失效与双灯失效对照明环境的影响较小,各参数指标虽有起伏,但都符合规范要求,对安全行驶的影响可忽略; 2)三灯失效及四灯失效时,灯具单侧连续失效的照明质量远低于单侧不连续与双侧失效的状况,其中三灯单侧与四灯单侧连续失效的总均匀度值均低于规范要求的最小值,不能满足行驶安全的需要。     

斯太尔汽车电路图识读实例

斯太尔汽车电路图比较复杂，怎样快速读懂汽车电路图，了解其中的奥秘，对正确诊断汽车故障和检修汽车关系重大。下面以照明系统为例，介绍其电路图的识读方法。照明系统主要由灯总开关、小灯继电器、前照灯继电器、变光灯和超车灯开关以及前照灯和各种小灯组成。灯总开关共有3个挡位，当开至“0”挡时，灯光系统断路；当开至“1”挡时，小灯继电器线圈通电，触点闭合，各种小灯点亮；     

隧道节能照明经济效益评价研究

为了评价不同种类隧道分别使用LED光源、传统的高压钠灯和无极灯等3种照明方案的经济性,首先,给出3种隧道照明方案建设期投资费用和运营期投资费用的计算公式;其次,比较3种照明方案两方面投资的大小,并在此基础上得出总投资大小比较的计算公式;最后,结合我国广西自治区隧道照明特点计算出不同种类隧道分别采用3种照明方案在运营T年的总投资费用。     

汽车前照灯的技术革新

1车灯的分类 汽车照明光源种类繁多,作为汽车外装照明灯,首先是汽车前照灯(head lamp)、雾灯、车辐灯和转弯时用于弧线照明的曲线灯以及方向指示灯.汽车后部有刹车灯(Stop lamp)、方向指示灯、与前照灯同时燃点以在夜间显示车辆存在的尾灯、在停车场易于找到的有溯源反射特性的反光镜、倒车灯以及车牌照明灯等.     

循隆高速公路照明节能方案研究

本文基于国道310线循化至隆务峡段公路穿越公伯峡水库路段隧道运营电费可观的现状,对于原有隧道加强照明采用高压钠灯、基本照明采用LED灯并配置回路控制方案进行节能优化,应用LED变色温隧道照明技术,降低甚至消除"白洞"效应与"黑洞"效应对驾驶员行车的影响的,并根据隧道洞外自然光实时调控隧道内人造光源,在提高行车安全的前提下达到节能效果。