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1.
故障现象:车辆在高速上行驶中突然提示传动系统故障,然后感觉动力不足。故障诊断:诊断仪取故障码有DME的5V传感器电源2监控电压超过有效范围和多个传感器对正极短路等故障(如图1所示)且无法删除。从电路图上(如图2、图3所示)看冷却液温度传感器不在5V-2的供电上,实际上是在的。 相似文献
2.
车型:配置DKW发动机,TCK变速器.
行驶里程:34800km
故障现象:客户反映车辆的左后儿童锁不能正常使用,右后儿童锁可以正常使用.仪表提示:"儿童保护系统:故障!请联系服务站."如图1所示.
左侧儿童锁提示灯不能正常点亮,右侧儿童锁提示灯可以正常点亮,如图2所示. 相似文献
3.
故障现象:车辆偶尔出现无法启动,仪表提示拔掉充电插头.不一定停多久后自己会恢复正常,如图1所示.
故障诊断:诊断仪检查故障码及提示,如图2所示. 相似文献
4.
故障现象:2020年8月生产的国产奔驰EQC350纯电动汽车,行驶151lkm。客户投诉车辆高压蓄电池报警。故障诊断:车辆通过拖车进店,目检发现车辆左侧停车灯开关-直打开的,仪表不亮,钥匙解锁和锁车无反应;用蓄电池检测仪测试低压蓄电池电压为5V,将其充满电,启动车辆,结果车子无法启动且无法挂挡,仪表上显示高压蓄电池故障、不允许拖车等提示(如图1所示)。 相似文献
5.
正实测车型:路虎神行,2008款,VIN为SALFA24A98H××××××。如图1所示。车型铭牌,如图2所示。实测步骤:1.使用VIN识别,读到的车型信息正确,点"是",如图3所示;2.车辆气囊故障灯亮,进入约束装置控制模块,读到的故障码:U2100-00,初始配置不完整,故障码清不掉,如图4所示;3.进入特殊功能,点"约束构建模式",如图5所示; 相似文献
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<正>车型:2022年路虎极光,配置2L AJ20 P4M PTA发动机。行驶里程:5590km。故障现象:根据客户抱怨测试,车辆启动并挂入R挡后娱乐显示屏提示摄像头不可用(如图1所示);测试车辆前后雷达报警声音正常,娱乐显示屏同时不显示车辆辅助系统。故障诊断:使用诊断仪读取近场感测模块B(NFSMB)故障码(如图2所示)B1300-02视频输出“A”一般信号故障。 相似文献
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(接上期)
四、故障案例
1.案例1
故障症状:如图21所示,仪表提示"检测到充电系统故障"
诊断与排除:故障出现时启动车辆并怠速运转,检查12V蓄电池充电电压为11.2V.检查48V蓄电池电压1V.用诊断工具读取故障码(DTC),很多模块都有故障码,与本故障相关的故障码有:
(1)蓄电池电量控制模块(BECM)有DT... 相似文献
9.
<正>车型:配置2.0LSED发动机。行驶里程:93000km。故障现象:车辆中高速正常,只是在低速行驶时,间歇性熄火,发动机故障灯亮。故障诊断:先经诊断仪读取故障码P0132,HO2S电路高电压组1传感器1(OBDⅡ故障码的含义是上游氧传感器电压过高),如图1所示。查看了相关电路图(如图2所示),然后决定根据故障码提示,更换了1号氧传感器,但无效果。于是在后续修理中接连更换了三元催化器、发动机线束,然而点火系统故障依旧。查看此车的维修记录,试车后 相似文献
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行驶里程:14102km.
故障现象:发动机故障灯点亮,提示传动系统故障.
故障诊断:接车检查确实存在发动机故障灯亮、车辆提示传动系统故障的报警信息.
首 先 使 用 ISTA 诊 断 有"1A280C:汽油微粒过滤器,功率限制:排气背压过高"故障码(如图1所示),故障一直存在. 相似文献
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车型:E60。故障现象:客户反映发动机无法启动,施救发现是蓄电池没电造成,搭电回厂后检测蓄电池性能不好并更换,更换后做休眠电流检测.结果发现车辆无法进入休眠。故障诊断:通过诊断仪测试没有发现可用信息,电源诊断提示休眠电流正常(如图1所示),但连接万用表检测休眠电流达到4.9A(如图2所示)。 相似文献
14.
车型:2020年奥迪Q5L,配置DKU发动机.
行驶里程:14433km .
故障现象:客户反映车辆的蓝牙功能不能正常使用,按压TEL按键MMI一直显示请稍候,如图1所示.
VAS6150E检查信息电子装置J794无故障,如图2所示.
可能故障原因如下:
◆信息电子装置J794匹配参数或者功能关闭未开通
◆信息电子装置... 相似文献
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正故障现象:个别客户可能会报告转向沉重,且仪表提示"助力转向性能降低",如图1所示。特别是在ECO停止/启动事件后车辆转向感觉沉重,可能伴有由仪表组发出的视频或音频警告。可能还会记录以下故障码(DTC)。(1)仅限揽胜/揽胜运动(Range Rover/Range Rover Sport)2016年款车型,电动助力转向模块(EPAS模块)可能记忆故障码:B1304-16,电子助力转向(EPAS)系统电路电压低于临界值。 相似文献
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正2018款新英朗高配车辆的仪表驾驶员信息中心可以文本显示信息,但低配车辆的相关维修信息会在仪表中以代码的方式显示,常见代码信息如表3所示。2018款新英朗来自国内自主研发的K平台,需要使用RDS2+MDI(如图16所示)进行故障码读取、查看数据流或设置学习等。2018款新英朗装配的全新6DCT(如图17所示)结构紧凑,体积小巧,适用于匹配小排量发动机,具有良好的燃油经济性,其主要技术特点有: 相似文献
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车型:2021年路虎发现5,配置3L AJ20 P6H发动机.行驶里程:290km.故障现象:启动车辆后仪表提示请安全停车,检测到电气故障.故障诊断:(1)启动车辆后仪表提示:请安全停车,检测到电气故障,如图1所示.同时仪表蓄电池故障灯点亮,熄火后开启点火开关不启动车辆,仪表不提示故障,关闭点火开关后仪表提示:蓄电池电量过低,确认故障存在. 相似文献
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<正>车型:2021年大众途昂,配置EA888发动机和7速湿式双离合器变速器。行驶里程:100km。故障现象:客户反映,车辆倒车影像不显示,打开点火开关时组合仪表会提示“故障:泊车雷达系统”,如图1所示;操作信息娱乐系统的驻车辅助功能时信息娱乐大屏提示“很抱歉,功能当前不可用”,如图2所示。 相似文献