某车型座椅鞭打试验性能提升研究

<正>随着世界汽车产业的发展,各种汽车交通事故也在增加。汽车追尾事故在交通事故中经常发生。由于追尾事故很少对人造成严重伤害,所以人们对于汽车追尾事故的重视程度也较低。汽车追尾事故发生时,前车受到后车的撞击,人体胸部首先受到向前的力。此时由于惯性作用,头部保持在原来位置,头部运动滞后于人体胸部,人体头部变会像鞭稍一样被人体颈部向前甩,这种现象被称为“挥鞭效应”。     

某车型头枕舒适性抱怨解析及改进

文章根据第三方新车质量调研结果,本品车型头枕舒适性抱怨相对其他车型百车抱怨数较高。为了明确顾客抱怨具体原因,并且制定改善对策提升顾客满意度,选取了4款对标车型进行研究分析。根据调研结果及头枕舒适性影响因素,采用主观评价的方法分别对5款车型头枕重要指标满意度和头枕整体舒适性进行了对比分析。结果显示,评价人员对本品车型硬度最不满意。进一步对头枕重要性能指标进行客观数据测量,测量结果与主观评价结果相吻合,最终确定头枕硬度过大和部分用户不会使用前后调节功能两个因素为引起头枕舒适性差的主要抱怨点。通过有针对性的制定对策并采用美国汽车工程师学会（SAE）评价方式确认改善对策有效,最终达成降低顾客抱怨的目标。     

某PHEV车型动力总成的设计开发

插电式混合动力汽车(PHEV)综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。本文从混合动力构型、关键总成方案对东风某PHEV混合动力总成技术方案进行分析,并对控制策略进行说明。试验表明,该混合动力总成搭载整车后,整车性能优于对比车型,有较强的竞争力。     

某鞭打试验驾驶员伤害值优化研究

文章以某C-NCAP 2018 5星项目座椅鞭打试验为基础,针对其在项目开发中鞭打试验假人颈部伤害值不达标的状况,通过对试验数据的研究分析,找出对其鞭打性能影响较大的相应座椅参数,在滑台试验中通过改进座椅靠背刚度和座椅头枕刚度及座椅头枕与假人头部相对高度差值等特性参数,真实可靠的减小了鞭打试验对乘员颈部伤害,提高了该座椅的鞭打试验性能从而满足开发目标。     

某车型LVDS线束的优化及设计

随着汽车娱乐显示功能增多,以及客户对高清显示要求越来越高,LVDS（高清音视频线）的使用越来越普及。但由于零部件制造过程复杂且精度要求高、整车布局、零件匹配等因素影响,LVDS线束易导致黑屏、花屏、闪屏等问题发生,影响客户使用体验,进而引起客户强烈抱怨,因此,对于LVDS线束问题汇总研究,有助于对后续车型开发提供借鉴意义。     

某车型正面碰撞中安全带性能优化应用

基于整车平台化战略框架下,结合平台内各项目布置,性能,成本和轻量化要求,规划设计安全性和高轻量化的平台结构,达到框架一致性和最大化零件沿用。同时,还需满足多方面的汽车碰撞安全评估标准。在确保结果可信程度的前提下,文章通过简化设计手段在车型优化上实现快速匹配,快速验证,成功缩短开发周期和相应投入。     

国产车型

编辑们：你们好!有一些问题想请教：1、丰田在我国除了四川丰田和一汽丰田之外还有别的工厂吗？好像听说广东也要生产丰田汽车是吗？四川丰田队了生产普拉多和考斯特之外，还生产什么车型？一汽丰田除了生产威驰、花冠、皇冠之外还有吗？它和天津一汽是怎样的关系？2、郑州日产除了生产帕拉丁和皮卡之外还有别的车型吗？东风日产的工厂在哪？像阳光、蓝鸟至尊、天籁、颐达、风度等这些国产的尼桑车都是什么地方下线的呢？除了郑州日产、东风日产，还有其它的日产吗？因为我是卖汽车配件的，特想从贵刊当中多了解一些配件方面的信息，所以希望贵刊能在Q＆A信箱中能多增加点汽车配件的信息，这样贵刊将会拥有更大的阅读群体。像我们的同事在我的推荐下都在购买贵刊。我上次已经通过电子邮件注册过一次，为什么到现在还未收到会员卡呢？     

国产车型

9828 MM oo00oo 切诺基系列 BJ2021EL L4 BJZO21A6L L6 BJ725OEA L4 BJ7250EL L4 BJZOZOV系列 BJZO20VS L4 BJ202OVE L4 Jeep2500系列 4X2 L4 4X4 L4 05款4x2 L4 05款4x4 L4 JeeP Jeep4000舒适型L6 Jeep4000豪华型L6 JeeP47OO VS 新款Jeep4咖一 三菱帕杰罗paje『O GLX2.4 L4 GL     

某SUV车型塑料尾门的设计开发

以塑代钢是实现轻量化的重要手段之一,文章以某款SUV车身尾门为研究对象,在保证基本性能的前提下进行塑料尾门设计。以竞品车型尾门性能为设计目标,通过有限元分析方法进行塑料尾门的性能分析,并通过结构优化设计来满足不同工况需求。根据设计方案试制了塑料尾门样件,对其分别进行了自由模态、刚度和抗凹试验,结果表明塑料尾门样件各项性能满足要求,从而为塑料尾门的开发利用提供参考方向。     

某车型雾灯偶发点亮故障分析与设计优化

雾灯是雨雾天气行车的安全保障,整车开发阶段对雾灯控制功能及可靠性都要进行严格的测试验证。本文针对某车型整车路试中出现的雾灯偶发点亮故障,从雾灯系统软硬件工作原理出发,分析故障产生的原因,并提出解决方案,对软件进行优化设计,提高雾灯控制系统的鲁棒性。     

某车型车门对新产品工艺设计的优化

在产品的全生命周期中,立项开发与批量生产往往在时间上相隔甚远,但这并不影响双方相辅相成的关系。产品的开发应当考虑到生产的便捷,产品在生产过程中也应当及时反馈遇到的问题,以避免新产品在开发过程中重蹈覆辙。     

基于某车型开发的空调系统制冷性能提升

因某车型开发更改了车身,从而降低了整车的保温性能,降低了空调系统的制冷效果。本文从成本、开发周期、销量考虑,重新进行方案设计,提高空调系统的制冷性能,满足既定的制冷目标。