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1.
车型:A6L,2.0T,发动机型号为BPJ,变速器型号为01J。行驶里程:110650km。故障现象:该车右前灯光全部不亮。故障诊断:首先验证故障现象。客户到店描述右前大灯不亮,我们把车开到车间检查,发现不只是右前大灯不亮,而是右前灯光全部不亮(包括雾灯、小灯、转向灯、叶子板边灯)。随后用专用诊断仪检测09中央电子设备故障,如图1所示。  相似文献   

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正车型:奥迪A6L C6 2.4车架号:LFV4A24F3A3000389发动机号:BDW变速器型号:01J故障里:141370 km故障现象一辆奥迪A6L的轮胎气压报警。验证故障维修技师先用ODIS测试,地址65有故障记忆,为轮胎压力传感器不可靠信号偶发,用电脑设定,路试后读取数据流,大约行驶8 km,观察数据流,发现左前轮胎一些数据变化的频率不稳定,怀疑左前轮轮胎压力传感器有问题。  相似文献   

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<正>行驶里程:72000km。车型:2.4L发动机。故障现象:仪表上所有的灯都报警。中控锁和高级钥匙也失灵,但发动机启动正常。故障诊断:先用VAS5051B读取故障码,进入网关安装列表,发现诊断仪总是在闪动,诊断仪显示舒适总线上的所有系统在无法到达和故障之间来回的转换跳动,频率大概是1.5Hz。动力总线上都是故障,显  相似文献   

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正故障现象一辆2012款奥迪A6L(C7)车,搭载型号为CLX的2.5 L发动机,行驶里程约为13万km,因EPC灯报警,发动机抖动,加速无力而进厂检修。故障诊断连接故障检测仪(VAS 6160A)对车辆进行检测,发现1缸、2缸和6缸都存在检测不发火喷油器电路电器故障气缸压缩比喷油器对搭铁短路的故障代码。为了验证故障代码是否真实存在,维修人员先记录下故障代码,然后清除故障代码,试车(此时车辆为热  相似文献   

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车型:2009款奥迪A6L。行驶里程:45000km。故障现象:车主启动发动机,运行正常。如果打开点火开关不启动发动机,2min后组合仪表显示蓄电池警报信息。故障诊断:奥迪A6L的仪表显示与普通轿车有很大区别,仪表上的充电指示灯(蓄电池图形)由发光二极管点亮,代表发电机充电正常,而  相似文献   

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车型:C62.4L,发动机型号为BDW,变速器为01J。VIN:LFV4A24FXC3××××××。行驶里程:3758km。故障现象:仪表ESP指示灯常亮。故障诊断:用VAS505X检查在"03"项里有"00493ESP传感器单元无信号/通信"故障码,故障码为静态无法清除。  相似文献   

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正车型:奥迪C7,配置1.8T发动机(CYYA)、0CK变速器。VIN:LFV3A24G3J3××××××。行驶里程:9356km。故障现象:客户反映在行驶过程中仪表经常出现变速器警报灯点亮,之后挂入P挡后无法再次移出,故障如图1所示。故障诊断:诊断仪检查02变速器控制单元内有故障码P090400-Tiptronic开关电路电气故障(主动/静态)和P093000-换挡锁止电磁阀控制电路对地短路(主动静态)(如图2所示)。根据引导型测试计划需要  相似文献   

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车型:2008款奥迪A6L,配备4.2L BVJ汽油直喷发动机,09L变速器,四轮驱动. 故障现象:仪表上EPC故障灯亮起,空气悬挂失灵,加速无力. 故障诊断:该车数天前更换过8个喷油器,行驶约500km后因上述故障抛锚在外地.在当地找了一家修理厂,经过检修发现挡风玻璃左下方保险丝盒内的5号保险丝烧坏,经过一番检修未能排除,质疑我厂之前的维修工作有疏漏,导致上述故障.为了平息客户的抱怨,笔者驱车300km进行检修.  相似文献   

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故障现象一辆2011款奥迪A6L车,排量2.4 L,行驶里程约为7万km。据客户反映,该车在行驶过程中驱动防滑灯报警。故障分析连接VAS5052A,选择03进入制动电控系统中,调得2个故障代码(图1),根据引导型故障查询功能,需要更换ESP传感器单元(G419),更换后故障依旧。怀疑线路有问题,于是查阅电路图(图2),G419与ABS控制单元(J104)之间通过连接器T17f连接。用万用表检测G419与J104之间线  相似文献   

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正车型:配置2.5LCLXA发动机、0AW变速器。行驶里程:172865km。VIN:LFV5A24G4D3××××××。故障现象:客户反映有时行驶过程中突然仪表黑屏,重新开闭点火开关后故障消失。故障诊断:维修技师用诊断仪检查多个控制单元内有如图1所示故障码记录。  相似文献   

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<正>车型:2014款奥迪A6L配置CLXA2.5FSI发动机,CVT无极变速器。行驶里程:11660km。故障现象:行驶时发动机转速超过3500r/min,仪表就报警,机油压力红灯亮且提示压力过低。故障诊断:连接VAS6160诊断仪,发动机控制单元报故障码:P164D,用于较低油压机油压力开关功能失效。我们对此是否可以这样理解,低压机油压力开关失灵。环境条件显示故障出现频次计数156。维修技师先查发动机机油不缺,该车行驶里程数不多,才10000km出点头,因此不怀疑机油泵滤网堵塞。  相似文献   

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车型:奥迪C62.0T,发动机型号为BPJ。行驶里程:124242km。故障现象:机油压力灯红色报警。故障诊断:造成该车的可能故障原因:(1)机油压力传感器损坏;(2)机油压力传感器线路存在故障;(3)机油压力过低。首先拔下传感器插头,未见表面有油迹,也没有明显损坏特征。检查线路正常。接着拆下传感器,测量机油压力,发动机温度在85°以上,怠速机油压力在80~90kPa之间变动。发动机加速到2000r/min时,机  相似文献   

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<正>车型:奥迪A6L(C8),配置2.0T发动机(DKWC)、0CK变速器。VIN:LFV3A24K1P3××××××。行驶里程:1575km。故障现象:仪表报车灯和雨刮器故障,如图1和图2所示。故障诊断:用诊断仪检查在地址码“0 9”电子中央电气设备(B C M)内有多个故障码“U103000:本地数据总线电气故障,被动/偶发;U10A300:刮水器电机控制单元无通信,主动/静态;  相似文献   

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奥迪A6L e-tron     
吴中元 《车主之友》2016,(12):26-31
坐在后排老板座上,我被照顾得无微不至,触手可及之处控制了所有遮阳帘、娱乐系统、座椅按摩以及空调,还能方便取用冷饮或热饮,时间都快忘了身下的这款奥迪A6L的超低油耗了,是的,百公里耗油不到3L!  相似文献   

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全新奥迪A6L     
<正>测试地点:中国·广州全新奥迪A6L宣称自己只有两种配置:这也标配,那也标配。用一句流行语来说就是配齐了三十年来,奥迪将A6塑造为了中国市场上最成功的豪华车,压制老对手宝马、奔驰旗下竞争车型一个十年又一个十年。作为对中国市场有着最深刻洞察的汽车厂家,奥迪不停地推出一代又一代的改款车保持其领先地位。如今,全新奥迪A6L的推出,顺应了中  相似文献   

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