公路路基路面病害检测与修复分析

以公路路基路面病害为背景,提出公路路基路面施工质量重要性。对高速公路沥青路面常见病害原因进行分析;研究公路路基路面受损病害类型现状,对现有公路路基路面病害的科学检测方法进行总结和分析,并指出现有研究存在的不足之处,提出公路路基路面病害预防养护措施,以供参考。     

路基路面工程绿色公路施工设计研究

基于路基路面工程施工特点,从绿色公路施工设计角度出发,对路基路面工程施工设计进行研究。首先,指出常见路基路面病害问题;其次,分析路基路面工程绿色公路施工设计要求;最后,从防护工程设计、路基土石方工程设计、排水工程设计、垫层设计、面层设计等方面提出路基路面工程绿色公路施工设计要点,以期在保证路基路面施工质量、降低病害发生率的同时,更好地践行绿色施工理念,实现公路建设的可持续发展。     

多年冻土地区公路路基养护措施探讨

分析了多年冻土区公路路基常见的病害形态,针对多年冻土区公路路基与温度密切相关的特点,从路肩、边坡以及排水设施等三个方面分别阐述了其养护的关键措施。针对多年冻土区公路路基养护难度大的问题,提出了在多年冻土地区建立公路养护管理信息系统,以便于对其进行合理及时的养护维修。     

多年冻土区公路路面路基管理系统设计

我国多年冻土地区公路受气温及水分变化等影响,公路病害发生严重。为了使公路养护部门合理利用资金,最大限度避免冻土病害,有必要建立冻土区公路路基路面评价预测系统。文章介绍了冻土区公路路基的评价指标和评价方法。在常规路基路面评价预测的方法上,还使用了马尔可夫等预测方法,以适合冻土区公路路面破坏机理复杂、影响因素多的实际情况。     

青海东部高等级公路路面病害防治技术

通过对青海东部高等级公路路面病害形式、成因进行分析,归纳路面病害形式主要有车辙、沉陷和裂缝,车流量的增加、重载、超载现象的发生及水分入渗是造成病害的主要原因。总结了不同的路面病害所采取的整治方案,通过路面病害整治,路面恢复到设计高程,路面平顺性得到保证,满足了公路运营要求,证实病害整治方案合理、可行,为同行日后进行相关工作提供借鉴。     

公路路面扩宽施工老路面处理技术研究

为提升公路扩宽施工效果,探讨老路面的路基病害类型、公路路基的拼接方式,结合公路路面扩宽施工案例,分析新老路基连接部位的质量控制,提出公路路面扩宽施工中新老路面处理技术要点,并加强路基拼接质量监督管控,保证公路通行质量。     

路基沉陷原因及处理方法

近年来,我国发生的公路路基病害越来越多,公路安全关乎生命安全,也是我国交通运输正常运营的保障。现在,在路面工程施工完成后,经常会出现路面局部下陷等现象,不仅破坏了路面,而且影响了公路的使用性能。所以,本文就路基下沉的原因和如何防治路基沉陷等问题进行简要探讨。     

浑善达克沙地公路项目防风固沙设计

新建白日乌拉苏木至乌兰察布苏木段新建公路工程穿越浑善达克沙地范围。为避免路基、路面、边坡、路肩被风蚀,防止沙阻和沙埋对公路正常运营造成威胁,公路建设同时进行了防风固沙设计,合理设置路基边坡坡率,并在一定范围内设置半隐蔽式植物沙障,为公路运输提供安全保障。     

盐渍土地区公路路基路面病害成因及防治措施

盐胀、溶蚀和翻浆是盐渍土地区公路路基路面的主要病害形式,其严重影响路基的稳定性和承载能力,进而引发沥青面层的破坏,严重影响了盐渍土地区公路的使用性能和使用寿命。针对盐渍土地区公路所处的特殊的自然条件,分析了盐渍土地区路基路面发生盐胀、溶蚀和翻浆等破坏的原因,提出相应的防治措施。     

格茫公路盐渍土试验路施工技术控制

格茫公路地处重盐溃土地区,由于盐渍土具有特殊的物理化学性质,使该地区的公路经常发生翻浆等病害,严重影响交通运输和公路养护的正常运行.通过工程实践对盐渍土地区路基、路面、土工布施工及路基特殊处理等工艺进行分析,从施工方面有效控制盐渍土地区公路的施工质量,防止和减少翻浆等病害的发生,提高盐渍土地区道路使用功能.     

山区公路路基翻浆成因及预防措施研究

为保证山区路面结构的稳定性和行车安全性,对山区公路典型病害——路基翻浆进行研究,分析路基翻浆产生的原因及主要影响因素,并详细介绍山区公路路基翻浆的相关处理方法及预防措施,以期保证公路路基质量,延长公路使用寿命,提高山区公路建设和管理水平。     

压浆法在湟贵二级公路中的应用

结合湟贵二级公路高填方路基及桥头路段路基病害的整治过程,介绍采用压浆法进行路基加固处理的机理和施工工艺。     

国道109线沥青混凝土路面病害原因分析及处置措施

通过对国道109线黑马河至格尔木段公路路面病害的详细调查,采用挖探、取样实验等科学方法分析了沿线车辙、块裂及沉陷等主要病害成因,提出处治方案并进行整治,以达到提高公路行车能力和技术状况水平。     

青海东部黄土沟壑区路基病害特征研究

受青海东部黄土沟壑区地形、地貌等因素影响,在该区域修筑公路时,面临诸如黄土工程特性差、水患、排水设施病害等多方面问题,极易出现路基变形、路面开裂等病害。本文依托青海东部京藏高速兰西段病害调研工作,对黄土沟壑区路基现场调研的基础上,分别对沟壑区路基病害和涵洞结构物病害进行了详细的调查研究,归纳总结了主要病害特征,并分析了各类型病害的成因,提出了相应的防治措施,为该区域相关工程的实施提供了病害预防及整治的指导和借鉴。     

公路路基路面病害处治

我省地质结构及水文复杂,公路病害较多,尤其公路建成交付使用后,病害严重影响行车,因此对公路路基、路面在立项、实施到养护过程中,如何预防及处理方法进行了简述.     

灌缝施工技术在公路养护中的运用研究

为保证公路运行质量,需加强公路养护,及时解决公路路面裂缝等常见病害,保证路面结构强度和稳定性,延长公路的使用寿命。基于此,以某公路路面裂缝整治养护工程为例,对公路养护中常用的灌缝施工技术展开研究,主要对路面裂缝类型和裂缝原因进行研究,并在此基础上研究灌缝施工技术的具体应用,供同类型养护工程参考。     

盐渍土路基病害分析与防治技术

如果地表1m内易溶盐含量超过0.3％时即属盐渍土.我国盐渍土分布于23个省,市、自治区,覆盖了热带和寒温带、滨海和内陆、低地和高原地区,分布区域很广、盐渍土是盐土和碱土的总称,水平地带性不明显.由于各地自然条件(地形、地质、水文地质、气候等)的不同,盐化程度差异较大.盐渍土给公路工程造成许多严重的病害,如:盐胀使路基路面鼓胀开裂,路肩及边坡松散剥蚀;加剧路基冻胀翻浆;受水侵蚀时,路基强度急剧下降,发生沉陷变形.更为严重的是这些病害造成的破坏通常是不可恢复的,其防治工作必须从地基、路基开始做起.     

省道202线平安至大力加山公路路面病害及整治

结合省道202线平安至大力加山公路病害整治工程,针对沿线路面病害的类型及原因,提出了相应的整治对策。     

雨季路基路面的施工方法

对公路路基、路面工程存在的病害进行分析,并提出雨季施工方法及应采取的措施.     

高速公路路基路面病害防治理论与方法

文章从边坡结构失稳、路基实体形变以及软土基层沉降等方面,介绍了高速公路路基路面的常见病害特征,分析了病害形成的原因,提出了路基路面病害的防治措施,并结合工程实例,验证了该路基路面病害防治理论与方法的正确性和可行性。