2018款奥迪A8L车左后车门无法正常打开

故障现象一辆2018款奥迪A8L车(车型代号为D5),搭载CZS发动机,累计行驶里程约为3万km。在车辆解锁后,用手轻拉或硬拉左后车门外把手,均无法打开左后车门,通过操作左后车门内把手可以打开左后车门。故障诊断2018款奥迪A8L车采用全电动车门锁,在车门解锁状态下,用手轻轻拉动车门内把手或车门外把手几毫米,开门命令以电信号通过车门内把手开关或车门外把手开关(图1)传至车门控制单元,然后车门控制单元激活门锁电动机,车门打开。为了能在车门内把手开关、车门外把手开关或门锁电动机出故障时打开车门,仍像以前那样保留有2根波顿拉索.     

丰田普瑞维亚车左后车门无法关闭

<正>故障现象一辆丰田普瑞维亚车因左后车门无法自动关闭进店检修。故障诊断及排除接车后首先试车,以确认故障现象。经试车发现,左后车门可以通过遥控器及顶灯处的开关进行解锁,但是无法闭锁;用手拉动左后车门把手时,听到蜂鸣器的响声,但是左后车门还是无法闭锁,其他车门均正常工作。利用故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储。由于该车为进口车,没有该车型的相关资料。利用故障检测仪读取故障车左后车门的数据流(图1),并与右后门的数据流进行对比(图2),发现故障车左后车门触摸传感器的信号是Open,右后车门触摸传感器的信号是OFF。     

雷克萨斯ES350车智能进入功能失效

正故障现象一辆雷克萨斯ES350车,搭载2GR-FE发动机,累计行驶里程约为12万km。该车因左前车门发生碰撞进店维修,更换了左前车门、左前车门外把手、左前车窗玻璃及车窗玻璃升降架等,试车发现智能进入功能失效,无法通过车门外把手对车门进行解锁及闭锁,但使用智能钥匙可以对车门进行遥控解锁及闭锁,且闭锁后车辆可以进入防盗模式。故障诊断该车智能进入系统解锁和闭锁的原理类似,以解锁为例,携带智能钥匙拉动车门外把手(车门外把     

雷克萨斯ES250智能进入系统失效

车型:一辆雷克萨斯ES250轿车,搭载2AR发动机。行驶里程:68km。故障现象:客户到店反映车辆的智能进入系统失效。故障诊断:该车带智能进入启动系统,并且4个车门的门把手都带智能进入系统,首先将车门和后背门完全关闭后,触摸任一一扇车门的锁止传感器,车门无法上锁。但是用遥控器可以正常上锁和解锁车门。怀疑部位:(1)设定功能;(2)信号存在干扰;(3)钥匙本身功能;     

奔驰S350左后门无钥匙进入功能不能用

正VIN:WDB2211561A××××××。故障现象:客户抱怨,左后门无钥匙进入开门不能用。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行车辆检查,锁车后技师拉左后车门车辆无法解锁,无法打开左后车门,确认客户反映的情况。技师尝试着拉动左前车门,发现可以正常解锁车辆,并且可以拉开左前车门。检查右侧前车门和后车门也可以正常拉开车门。     

2018年别克新英朗中控失效

车型:2018年全新英朗。VIN:LSGKE××××××××××××。行驶里程:31235km。故障现象:客户反映遥控器不能锁车门。遥控锁车门后,外拉手依旧能打开车门。故障自从出现一直存在。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查。车辆故障现象验证。按压遥控器车门上锁按键时,车辆喇叭和双闪均工作,用手拉动四门把手均可以打开车门。     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型北京现代名图车故障现象左前车门外把手开关失灵。检查分析试车发现,携带智能钥匙(该车配备免钥匙进入及一键起动系统)操作左前车门外把手开关,中控门锁无动作,而操作右前车门外把手开关,可以正常解锁及闭锁车门,并且右前车门外把手开关的按键明显比左前车门外把手开关的按键有弹性。根据故障现象推断可能的故障原因有:左前车门外把手开关及其线路故障;智能钥匙控制模块故障。用故障检测仪检测,智能钥匙控制模块中无故障代码存储;读取数据流,发现在未按下左前车门外把手开关时,左前车门外把手开关状态为"ON",异常,正常情况下     

2012款进口雷诺科雷傲车车门无法手动解锁

<正>故障现象一辆2012款进口雷诺科雷傲车,搭载型号为2TR的2.5 L发动机,累计行驶里程约为8.7万km。车主反映,4个车门无法手动解锁。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,发现通过门把手上的按钮锁车后,握住驾驶人侧车门把手,车门把手光学传感器(以下简称"车门把手感应器")没有反应,4个车门无法解锁;依次握住其他车门把手,4个车门仍然无法解锁。尝试使用智能卡(智能钥匙)对车门进行解锁和闭锁操作,各车门均能正常解锁和闭锁。     

一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(七)

五、无线遥控模式控制系统智能钥匙(无线车门上锁钥匙)采用了附带电动车窗或天窗等操作功能的“多功能遥控”,如图15所示对发射器钥匙(无线遥控)→车门控制接收器间(配备智能进入和启动系统的车型在钥匙/无线车门上锁钥匙→车内调谐器之间)使用的微弱电波采用了密码式代码,充分考虑了安全性通过使用诊断工具的定制功能,可以调整或设定各种功能     

汉兰达车智能钥匙无法控制车门解锁和闭锁

<正>故障现象一辆汉兰达车,因智能钥匙电池电量不足而进厂更换电池。试车发现,仪表显示屏提示"钥匙电池电量低",说明智能钥匙电池电量确实不足。更换智能钥匙电池后试车,发现智能钥匙无法控制车门解锁和闭锁,转向灯也无响应。故障诊断该车配有智能进入和起动系统,为进一步确认故障,维修人员携带智能钥匙触摸驾驶人侧车门把手,所有车门均不能解锁。使用机械钥匙开启车门后,车辆的报警程序启动(两侧转向灯闪烁,伴随喇叭鸣响)。按压一键起     

2009款讴歌TL车门不能锁止

行驶里程:23500km。故障现象:通过遥控器锁门和驾驶员侧/乘客侧门锁开关锁门,警告灯均不闪,4个门不能锁止。故障诊断:首先检查锁芯有没有被撬的痕迹(讴歌很多车门锁锁芯被撬之后,锁芯开关处在打开的位置,导致车门不能上锁);检查车内无其他钥匙(2009款讴歌TL采用智能钥匙进入,如果车钥匙在车内,除用机械钥匙可以锁门外,其他方式均不能将车门上锁)。     

雷克萨斯ES350无法遥控上锁且智能进入失效

正车型:雷克萨斯ES350,配置2GR-FE发动机。行驶里程:220000km。故障现象:客户到店反映车辆最近出现无法用钥匙遥控上锁和解锁的情况,要求给予检查。故障诊断:车辆进店后,将电源模式切换至OFF状态,将所有车门全部关闭,观察仪表车门显示,无任何异常,按下遥控钥匙操控门锁,发现无论按解锁还是上锁,门锁没     

奔驰C200便捷功能失效

正故障现象:一辆2017款奔驰C200车,搭载M274发动机和9速手自一体变速器,累计行驶里程约为34000千米。发生右后事故后更换无钥匙进入模块和钣金喷漆修复后对车辆进行检查,发现便捷功能失效,即无钥匙进入、无钥匙启动功能失效、按钥匙上锁解锁按钮依然无法实现上锁解锁,且遥控指示灯闪烁,机械锁止驾驶员侧车门、所有车门均可上锁/解锁。     

奥迪A6L黑屏,转向无助力,玻璃无法升降,手制动模块故障

正车型:配置BPJ发动机、01J变速器。行驶里程:191940km。故障现象:车辆行驶过程中仪表黑屏,转向无助力,玻璃不能升降,仪表上手制动灯报警。故障诊断:诊断仪检测车辆时发现以下控制单元不能识别,如图1所示。读取数据流如图2所示。可以得出结论:前排乘客侧车门电子设备、右后车门电子设备、左后车门电子设备、电子中央电气系统、电子中央电气系统2、转向柱电子设备、进入及启动许可、驾驶员侧车门     

故障排除经验点滴

<正>车型瑞风S3车(车型为HFC7151 MF)故障现象打开左后车门时,组合仪表不能正确显示左后车门状态(图1),而其他车门状态显示正常。故障诊断该车车门状态显示的原理为:车身控制模块(BCM)通过门控开关(在车门关闭时断开,在车门打开时闭合搭铁)信号监测各车门状态,然后再通过通信线路将车门状态信息传递至组合仪表,最后组合仪表显示各车门状态。根据故障现象分析可能的故障原因有:左后     

2018年奥迪A6L无法打开点火开关,也无法锁车

车型:C8,酉己置2.0TDKNA发动机、0CK变速器。VIN:LFV3A24K4L3xxxxxx。行驶里程:12388km故障现象:客户反映正常行驶停车后发现无法锁门且无法再次打开点火开关。现场检查发现点火开关无法打开且危险警示灯也无法打开;尝试用遥控器上锁发现左侧车门没有反应,但右侧门锁可以上锁和解锁。     

福克斯车两后车门不能中控上锁 玻璃不能升降

故障现象一辆2009款福克斯自动挡轿车,累计行驶约6 500 km,出现两后车门无法中控上锁,玻璃不能升降,点烟器不工作的故障现象。故障诊断首先用IDS检测,测得故障代码有：U0201-60——驾驶座车门模块（DDCU）与左后车门模块（C）的通讯丢失;U0202-60——乘客座车门模块（PDCU）与右后车门模块（D）的通讯丢失。根据故障代码含义,大致可判断为两后车门不能与两前车门通讯。接下的维修工作就围绕通讯问题展开。     

上海大众新帕萨特中控锁黄灯闪亮

<正>车型:新帕萨特,发动机排量为1.8L。VIN:LSVCD2A46BN××××××。行驶里程:55622km。故障现象:一辆上海大众新帕萨特,客户反映在使用中控锁锁门时黄灯闪亮(如图1所示)。所有功能全有,门锁可以锁也可以开,无任何故障现象。故障诊断:技师先用故障诊断仪连接车辆进行故障查询,如图2所示。发现有左侧车门和左后车门控制     

2007款讴歌MDX电动尾门不能上锁

行驶里程:47340km。故障现象:电动尾门不能上锁,前面4个车门用遥控器和车钥匙均可锁止,但电动尾门不能锁止。操作仪表开关、外把手(开启)、内开关(关闭)或遥控发射器自动开启或关闭,电动尾门均正常工作;同时观察到遥控锁门时警告灯不闪。     

雷诺科雷傲车驾驶人侧车门无法手动打开

<正>故障现象一辆2011款雷诺科雷傲车(配备2TR703发动机和FK0无级自动变速器),累计行驶里程约为8.8万km,因驾驶人侧车门无法手动打开而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发现通过门把手上的开关锁车后,握住驾驶人侧车门把手,车门把手感应器没有反