最具驾趣安全轮胎

佳通Giti缺气保用轮胎获奖理由作为佳通轮胎最近的主打产品,RunFlat缺气保用轮胎除了把产品的技术核心倾注于行驶安全方面外,也在品质与性价比之间取得了一个近乎完美的平衡。其在静音、制动、舒适性等方面的表现,与佳通其他驾控系列普通轮胎相当。然而缺气保用轮胎在爆胎时的安全性是极为可靠的。就是轮胎在漏气,甚至是完全零胎压的情况下,仍然能够以正常时速80km/h行驶80km。     

国外新型轮胎简介（下）

跑气保用轮胎 漏气后仍能继续安全行驶一段较长路程的轮胎称跑气保用轮胎或零压轮胎。从结构上,跑气保用轮胎可分为自封式和刚性支撑式两大类。自封式是在胎腔或密封层内预先充入足量密封剂,轮胎遭外物刺穿后,密封剂自动流到穿孔处,堵塞洞孔,从而维持正常行驶状态。刚性支撑式跑气保用轮胎又分为自体支撑型和加物支撑型两种。自体支撑型是在普通轮胎上增加原有的某个部件,使轮胎失压后保持行驶轮廓,如胎侧加强型、三角断面型等;加物支撑型是通过增加普通轮胎所没有的部件,达到轮胎失压后保持行驶     

缺气保用的秘密

<正>现在有越来越多的汽车取消了备胎,此举不仅可以降低车辆的负重,还可获得更大的行李厢空间,而为了行车安全,这些车辆往往会配备一种"不怕扎"的轮胎,也就是俗称的"防爆胎"。我们通常所说的"防爆胎"其实是指在行驶中被扎之后依然具备行驶性能的一种轮胎,包括"缺气保用"和"自修复"两大类。目前市面上较为常见的是缺气保用轮胎,顾名思义,它与自修复轮胎的不同之处在于轮胎失压之后依然可以使用,而自修复技术则是依靠内置的特殊涂层对损伤进行快速修复,保证胎内气压,确保行驶性能。本期为大家介绍几款缺气保用轮胎,看看它们在应对突发状况时都有何"秘密武器"。     

正新轮胎多款新品受市场青睐

正作为自行车、电动车胎领导品牌,CST正新轮胎近期推出了多款全新产品。CST正新轮胎的新品涵盖了山地车胎、电动车缺气保用胎、童车胎等多个细分市场领域。其中,正新电动车缺气保用胎以其优异的产品性能,赢得国内外客户及行业媒体的广泛关注。据了解,近年来随着缺气保用轮胎市场的高速发展,该市场也受到行业内外的重视与关注。基于此,CST正新轮胎紧跟市场     

无气但有力，Go！——固特异缺气保用轮胎体验

用电钻在轮胎胎面上钻孔，人为地将轮胎放气后，让记者亲身体验在缺气状态下，轮胎是如何出色完成继续行驶的重任，这在之前看来是不可能的任务。它是8月1日在“2007固特异安全科技体验日”上演一幕，目的就是为了向大家展示：固特异缺气保用轮胎的神奇科技。[编者按]     

米其林PS4深度体验 不止于非凡

我们的体验用车是BMW E90的3系,尺寸为225／45R17,原配为马牌缺气保用轮胎。缺气保用尽管能在轮胎刺破时给予车辆安全的保护,但其胎壁特殊的设计会使得轮胎噪音和舒适性不足。     

耐克森轮胎亮相北京车展

<正>具有70多年的发展历史,又富有活力的耐克森轮胎首次亮相北京国际车展,这是继201 1年上海车展后再次登录中国国际车展。此次耐克森轮胎将携多款新产品和多项新技术,向大家充分展示其"专业、卓越、信任"的品牌力量。最能吸引人的是"具有未来概念的展示区域",这里是耐克森轮胎带来的可缺气保用型轮胎技术和密封胶轮胎技术,顾名思义,缺气傈用轮胎在漏气后仍然可以正常使用,所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以普通正常时速(例如80公里/小时)安全行驶80公里左右的里程。对驾驶员来     

有备无患 Giti Control 288 Runflat轮胎测试

在不少人的眼里,缺气保用胎是一个让人既爱又恨的轮胎品类,爰来自于其冠绝轮胎品类的独特安全性。而恨则多数来自为保证缺气情况之下,仍可承受车辆重量的独特结构,无法达到寻常轮胎的舒适性。     

顺势而为——佳通驾控288 RunFlat缺气保用轮胎测试

随着豪华品牌车型的纷纷国产,以往只能在高端进口车上看到的缺气保用轮胎,现在越来越常见。佳通顺势而为推出了288Run Flat,229Run Flat缺气保用轮胎产品。此次汽车导购来到上海天马山赛车场,就是为了一探288Run Flat缺气保用轮胎的实力。     

倍耐力Cinturato P7

正倍耐力的"绿色+性能"轮胎,在操控性能、安全性能、驾乘舒适性和环保关注度上实现了更好地融合它更强调生命周期内的花纹保持程度,即使到了该更换轮胎的时候依然会有清晰的花纹来保持良好的抓地性能在2017年年初,我们测试过带有缺气保用功能的倍耐力Cinturato P7 RUN FLAT。对于胎壁上写着"RUN FLAT"的缺气保用轮胎P7来说,采用了自撑式技术,它的核心在于使用特别加强的胎壁来保证轮胎在泄压和无压的情况下能够实现自我支撑,从而防止     

倍耐力为Mini Cooper S配套EUFORI 缺气保用轮胎

日前,Mini Cooper高性能版本Mini Cooper S自2006年10月在海外上市后于国内首度面市。据悉,此款车型的原配轮胎采用的是倍耐力eufori 缺气保用轮胎。Mini Cooper S也是全球第一个取得认证而配备了倍耐力eufori 缺气保用轮胎的汽车。     

安全从脚做起 缺气保用轮胎全揭秘

据交通安全部门统计,40%的交通事故由轮胎故障引起,其中爆胎引发的事故更占轮胎故障的70%以上。引起爆胎事故的原因主要包括超载、遇尖锐物体刺爆、直接胎面撞击爆裂以及胎压不足行驶,其中特别要注意的是胎压不足,这也是人们最容易忽视的。传统轮胎一旦被扎,胎侧就会塌陷,车辆会跑偏失去控制,甩向栏杆或者与前后车相撞,引发严重的交通事故。因此,世界各大轮胎生产商目前都在安全轮胎或者零压轮胎的研发方面投入了巨大的精力。市场上已有多款缺气保用轮胎。车主朋友们,你可能也有过因为轮胎漏气而带来的麻烦,你是否正跃跃欲试想更换这种新型的轮胎呢?     

安全从脚做起——缺气保用轮胎全揭秘

据交通安全部门统计，椰啪交通事故由轮胎故障引起，其中爆胎引发的事故更占轮胎故障的碱以上。引起爆胎事故的原因主要包括超载、遇尖锐物体刺爆、直接胎面撞击爆裂以及胎压不足行驶，其中特别要注意的是胎压不足，这也是人们最容易忽视的。传统轮胎一旦被扎，胎侧就会塌陷，车辆会跑偏失去控制，甩向栏杆或者与前后车相撞，引发严重的交通事故。因此，世界各大轮胎生产商目前都在安全轮胎或者零压轮胎的研发方面投入了巨大的精力。市场上已有多款缺气保用轮胎。车主朋友们，你可能也有过因为轮胎漏气而带来的麻烦，你是否正跃跃欲试想更换这种新型的轮胎昵？[编者按]     

科学保养轮胎上紧安全发条

车辆爆胎的原因缺气车辆轮胎缺气行驶是爆胎的主要原困。当轮胎胎压低于标准胎压时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧上升。轮胎变软,强度急剧下降,再加上车辆高速行驶,就可能导致爆胎。磨损车辆轮胎的磨损主要分为均匀磨损和不均匀磨损。轮胎在正常情况下磨损为均匀磨损。轮胎均匀磨损至胎侧的磨损指示标记时,不能继续使用,需要更换新胎。若轮胎胎面的磨损量不一致,磨损状况不均衡,这种现象就是轮胎的不均匀磨损。轮胎的不均匀磨损有胎冠中央磨损、胎冠两肩磨损、胎冠内侧或外侧磨损、胎冠锯齿状磨损、胎冠波浪状磨损或碟片状磨损、胎冠局部磨损等几种情况。如果发现轮胎磨损不均匀,说明轮胎的使用存在问题,需及时检修。对车辆轮胎磨损如果发现不及时、保养不到位,当行驶状况达到一定条件时,就会发生爆胎。     

安全第一：固特异“缺气保用”轮胎

当你悠然地行驶在高速公路，如果前轮突然爆胎，车子失去控制，后果将会怎样惨烈，是不是想想都会一身冷汗?据公安部统计，我国高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。现在你也可以摆脱爆胎的噩梦，全球最大的轮胎制造商固特异近日将其最新的研发成果“缺气保用”轮胎引入中国，它能保证轮胎被扎破后，车辆还能正常行驶。     

应对高温爆胎的办法

正1引言突然爆胎是一种复杂的轮胎破坏现象,其原因是多方面的。行驶途中,尤其夏季酷署常会发生爆胎事故。高温爆胎的主要原因主要有:一是轮胎缺气行驶;二是轮胎的温度升高;三是超载、超速;四是使用旧胎,轮胎花纹磨损严重,未及时更换;五是出行前未对车辆进行安全检查,胎侧胎冠带伤,或气压不准,车辆在高速行驶中发生爆胎;六是在车辆行驶中轮胎受到外力剐蹭(在双胎中夹有石头或轮胎轧钉、尖硬锐利的障碍物刮擦,外胎破裂,     

倍耐力Cinturato P7

正倍耐力的"绿色性能"轮胎,在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合在2016年年初,我们测试过德国马牌Conti Sport Contact 5 SSR,这款轮胎除了具有为极速驾驭保驾护航的缺气保用特点外,在操控性和高速性能方面的表现也很抢眼。今天我们再来看看另一个大品牌倍耐力的缺气保用运动轮胎倍耐力Cinturato P7会带来怎样的驾驶感受。     

德国马牌首批国产SSR缺气保用轮胎正式下线

日前，德国马牌首批国产缺气保用轮胎（以下简称“防爆轮胎”）在合肥工厂正式下线。此举加快了德国马牌本土化的进程。     

最具驾趣安全轮胎 倍耐力Cinturato P7缺气保用轮胎

正获奖理由倍耐力的"绿色性能"哲学使Cinturato P7在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合,其缺气保用的特性让其在拥有完美操控性能的同时,又带来了足够的安全保障。测试报告摘录从外表上看,P7的轮胎胎面花纹比较细腻和传统。与德国马牌ContiSportContact 5SSR花纹相比,胎面花纹的分布更加均匀,而不像CSC5胎面中间条带的花纹稀少,这也体     

明日汽车科技(五)

安全技术 泄气保用轮胎/车轮 该技术依赖于泄气保用、轮胎压力监测系统等技术的发展。 当轮胎漏气时,固特异EMT及相近的产品设计通过在轮胎侧壁内加入一个特别的橡胶嵌入物,来承担车轴上的全部重量。大陆公司的产品则在传统的轮胎里加入一个用金属及像胶做成的环。米其林PAX系统带有独特的胎边锁、泄气保用嵌入物、独特的轮辋设计以及一个轮胎压力警报系统。 ●工作原理 在轮胎快速漏气的情况下,轮胎依然控制在0压力,并且能确保汽车在80km/h的车速下,至少行驶80km。在