预制块拱桥横向悬砌法

(一)吊装设备为适应拱圈从桥中线向上下游两侧同时进行安装的特点,采用索道吊装方法。沿桥跨平行并列两组索道,每组索道随着砌筑进度分别作横向移动,以适应安装位置。索道架设在桥台后的二个塔式木支架上(如图1)。起重小车用铁夹板和滑输制成。小车内设行走滑输二个,起重导向滑输一个,下方装一自动挂钩,在进行水平运输时,用自动挂钩挂住起重滑输,以确保施工安全(如图2)。     

预制块拱桥悬砌法工艺的新发展

1965年1月,交通部曾在广东韶关召开了预制块拱桥横向悬砌法新工艺技术鉴定会议,证实了这种新工艺体现了革命化的精神,符合了多快好省的要求。本刊已于1965年第5期报导了会议情况和这种新工艺的设计施工方法。最近这种新工艺又有新的发展,基肋设计改成长条形的肋脊,纵向悬吊拼装,合拢后再行横向悬砌中内肋和边肋,因而全部免去了拱架,同时由于采用了简便的悬挂式脚手架,更多的节约了木材和劳力,加速了施工进度。又由于采用了片石混凝土预制块,降低了水泥的用量。这种新工艺是由交通部交通科学研究院、广东省交通厅科学研究所和公路局韶关分局共同研究的成果,施工及试验工作是由韶关分局负责进行的。1965     

悬砌拱桥现场学习班的总结

1965年11月上旬交通部在广东省江村大桥工地举办了悬砌拱桥新工艺学习班。悬砌拱桥是从1961年开始研究、实验的,广东省交通厅和交通科学研究院的有关人员密切配合,深入现场,刻苦钻研,创造了这顶新工艺。到1965年11月底止,用悬砌法修建的预制块拱桥有32座,总长约1800米,但均为中小桥梁,惟江村桥是目前采用这种新工艺建造的大型桥梁,全长210米,每孔跨径为25米,潮水时水深6.5米,全桥投资74万元。为了更好地推广这顶新工艺,选定江村大桥作为学习现场。参加这次学习的有辽宁、甘肃、广西、四川、江苏、内蒙、陕西、湖北、山东等省区交通厅,第一、二公路勘察设计院,第一、二、三公路工程局等单位,参加的人员共有49人,其中有颁导干部、技术人员、工人同志。     

交通部召开全国公路工程基本建设会议

交通部于今年一月在北京召开了全国公路工程基本建设会议。参加会议的有各省、自治区交通厅,北京市市政工程局,上海市城市建设局和交通部直属的公路工程局、公路设计院、交通科学研究院、西安公路学院等单位的厅(局、院)长、总工程师等负责人;国家计委、国家经委亦派员蒞会指导。会议对几年来的公路建设工作进行了检查总结。并讨论了学习解放军、学习先进单位的革命精种和科学管理经验,研究确定今年公路建设的工作任务和主要措施,以保证计划任务的全面完成。     

交通部召开全国交通基本建设会议

为了总结交流交通建设两年来大进的经验,推动以“四化”为中心的技术革新和技术革命群众运动的进一步开展,更好地完成1960年交通建设的任务,交通部于4月17日～26日在保定召开了全国交通基本建设会议。     

交通部、林业部召开全国公路绿化工作会议

1965年10月20日到29日,交通部、林业部在湖北省武汉市召开了全国公路绿化工作会议。出席这次会议的有各省、自治区交通厅、林业厅的厅、局长等领导同志和北京、上海两市主管公路工作的负责人,还有山东荷泽、河南许昌、湖南衡阳、湖北襄阳等11个专区的专员和青海湟源、福建长乐、四川资中、黑龙江拜泉等15个县的书记、县长以及20多个先进单位的代表,共130多人。新华社、中央广播电台,湖北日报、电台的记者也参加了会议。这个会议是在董必武副主席的亲切关怀下召开的。10月12日,董副主席对公路绿化工作做了重要指     

交通部召开1989年全国交通工作会议

1989年全国交通工作会议于2月27日～3月5日在北京召开。这次会议的主题是根据三中全会精神,总结1988年的工作,研究治理整顿交通运输秩序,深化交通改革,探讨交通建设长远规划设想和“八五”计划的目标,部署今年运输生产和基本建设等项工作,进一步推动交通运输事业的发展。钱永昌部长作了题为“抓好治理整顿,继续深化改革,推动交通运输事业发展”的长篇讲话。他在讲话中,首先回顾了1988年全国交     

交通部公路桥梁钻孔灌注桩新工艺技术鉴定会议总结发言摘要

交通部公路桥梁钻孔灌注桩新工艺技术鉴定会议由四月十五日开始,经过五天的紧张工作,就要结束了。在这几天里,各位委员和代表参观了现场施工,了解了钻孔灌注桩的全部工序和在桥梁基础中的具体运用。研究试建单位作了经验介绍和研究报告。在广泛交流经验和充分讨论的基础上,通过了“公路桥梁简便锥具钻孔灌注桩新工艺技术鉴定报告”。提出了“公路桥梁钻孔灌注桩的设计、施工须知”作为推广的应用文件。应该说这次技术鉴定工作达到了预期的目的,取得了完满的成就。     

交通部在大连召开全国公路养护与管理工作会议

由交通部召开的全国公路养护与管理工作会议于6月19日～6月23日在大连召开。这次会议的目的是:贯彻中央治理整顿、深化改革的方针,回顾1982年平凉会议以来的有关情况,研究提出“八五”期间公路养护与管理工作的方针、目标,并讨论拟订实施措施,以便把公路养护与管理工作提高到一个新的水平,更好地为发展国民经济服务。     

交通部召开《公路隧道勘测规程》评审会议

《公路隧道勘测规程》评审会议于1983年7月5日至9日在交通部公路局主持下,在河南省辉县召开。参加这次会议的有科研、设计、大专院校等30个单位,代表55人。这次会议提请代表们重点审议的有以下几个问题:1.规程的格局结构和章节编排是否恰当。2.总则中有那些重大问题需要增减。3.勘测阶段的划分是否恰当。4.隧道方案踏勘有那些常见的重要情况遗漏?已写上的是否恰当。5.贯通误差值是否规定得过高或过低。6.各勘测阶段的要求,勘测方法以     

万物生长靠太阳——毛泽东思想的光辉照耀着悬砌拱桥的研究胜利向前

一种多快好省的新造桥法几千年来国内国外造拱桥都是离不开拱架的。可是如今,交通部交通科学研究院和广东省交通厅科学研究所组成的研究小组,研究成功一种悬砌拱桥的施工方法,在拱桥造桥史上来了一次革命,把拱架给免掉了。这样可以比造一般石拱桥节约九成木材和铁件,拱圈材料大量掺片石,可以节省水泥,造价可以比一般石拱桥降低四成左右,比钢筋混凝土桥降低五成左右。其次是悬砌拱     

公路桥梁施工的一项重大技术革新钻孔灌注桩新工艺试验研究成功——交通部召开技术鉴定会议

本年四月中旬,交通部在河南省召开了公路桥梁钻孔灌注桩新工艺技术鉴定会议,并邀请了河南省科委和河南、湖南、黑龙江、辽宁、内蒙古、河北、湖北、陕西、四川、浙江、福建等省(自治区)交通厅和交通部第一么路工程局共同组成技术鉴定委员会。参加会议的还有交通部交通科学研究院等单位。河南、湖南、黑龙江省交通厅和交通部第一公路工程局和交通部交通科学研究院作了经验介绍和研究报     

箱拱桥荷载横向分布计算的比拟板法研究

采用三维20节点等参体元分析板拱桥拱圈横向受力行为,采用实际箱拱圈与比拟板圈的纵向抗弯、抗压刚度、横向抗弯、抗扭性能相当的原则,提出箱拱桥荷载横向分布比拟计算方法。研究表明:拱圈截面内力、挠度与荷载分布无对应关系,不能通过挠度横向分布来确定荷载横向分布;按等效原则进行箱板拱荷载横向分布计算是可行的;拱圈弯矩、轴力荷载横向分布需分别计算,一般情况下比按均匀分布确定的系数大2~3倍。     

交通部召开十一省、市公路普查资料会审会议

十一省、市公路普查资料会审会议,于1980年1月8日～17日,在北京举行。参加会议的有浙江、福建、山东、辽宁、山西、湖北、江苏、湖南、上海、天津、贵州等省市公路部门的代表20余人,交通部计划局、公路局、公路规划设计院的领导同志出席了会议。     

交通部公路局召开审议《公路养护技术规范》会议

交通部公路局于1985年3月26日至30日在广东省湛江市召开了《公路养护技术规范(送审稿)》审议会,出席会议的有各省、市、自治区和部直属有关单位、部分大专院校的代表、专家、教授等,共六十八人。与会代表对新规范(送审稿)进行了认真细致的讨论、审议,提出了部分补充修改意见,最后由评议组进行评议。会议期间,广东省公路管理局领导同志曾到会讲话,广东省湛江市政府领导同志也曾到会看望会议     

涪江预应力混凝土斜张桥技术鉴定会议在四川三台县召开

三台涪江大跨径预应力混凝土斜张桥试验研究技术鉴定会议于1980年12月24日～27日在四川省三台县举行,这次会议是由交通部主持召开的,参加会议的有:预审单位交通部公路规划设计院、铁道部科学研究院建研所的代表和应邀参加鉴定的十三个省、市、自治区有关单位的桥梁专家、教授、工程技术人员。会议听取了涪江桥设计、施工、科研工作的汇报,审阅了技术资料,进行了工程检验和学术讨论,会议还通过了技     

交通部公路设计院在武汉召开公路测设工作经验交流会议

本刊讯 2月20日至3月3日交通部公路设计院在武汉召开了公路测设工作经验交流会议。会议根据全国交通工作会议的精神,充分交流了1958年全党全民大搞交通建设中测设工作的丰富经验,座谈了1959年测设工作的新任务,并深入细致地讨论和修订了测设工作的程序和文件内容。     

交通部技术司马奔副司长在道路渣油表面处治技术鉴定会议上的总结报告(摘要)

这次鉴定会议的收获很大。会前和会议期间大家实地观察了河北省、北京市的道路渣油表面处治部分路段一百多公里。会上谭真副部长对改善提高公路技术状况的重要意义和如何开好这次鉴定会议作了指示。各单位介绍了试验研究成果。预审小组对有关单位提出的研究报告和总结提出了初审意见。经过小组的认真讨论,大家对道路渣油表面处治总的评价取得了一致的认识。最后鉴定委员会研究通过了鉴定报告,提出了鉴定结论。会议还交流了各地经验,提出了今后努力的方向。鉴定工作采取实地观察路段和总结经验相结合的方法,看来是比较好的。现在对鉴定结论中的一些问题说明如下:     

交通部公路局、中国公路学会筑路机械专业委员会联合召开经验交流会议

中国公路学会筑路机械专业委员会、交通部公路局于1980年12月20日至26日,在广西桂林联合召开筑路机械使用管理经验和学术交流会。各省、市、自治区的筑路机械专业委员会的委员,各院、校和直属筑路机械