轻骑U侠，游遍天下——轻骑“U侠万里行”穿越活动银川启航

这是一群了不起的青年，他们个性张扬，才华横溢。这是一组全能的星野骑士，摄影、画画、唱歌、机车改装与维修无所不能。他们爱旅游、爱自由、爱骑行。     

广交会显春江水暖 轻骑“U侠”复古领航

作为国内摩托车行业的领先品牌,济南轻骑携轻骑战獒250、"U侠"、"国骏"、250T大踏板等10余款个性化十足的运动型摩托车参加广交会,吸引了众多关注的目光。广交会显春江水暖,展位紧俏2013年4月15日,被誉为内地外贸形势"晴雨表"的第113届广交会在广州琶洲展馆隆重开幕。排队过安检的长长"人龙"让参展企业感受到了风雨送春归的暖意。根据中国海关总署发布的信息,曾一度萎靡的外贸数据在今年一季度企稳回暖,进出口总额实现13.4%的同比高速增长。据悉,2013年第113届春季广交会总体展览面积116万平方米,展位总数5.9万余个,虽然只比上届增加了22个,但     

海内存知己 天涯若比邻——记“钱江龙行天下红色穿越之旅欧洲警察中国万里行”活动

当他还是一个小孩子的时候,他的父亲和叔叔远离故土,到遥远的东方去经商了,而他只能眼看着他们离去,因为在父亲走的时候,和蔼地抱着他说：＂孩子,你还小,等你长大些吧。＂那时,或许父亲只是随便一说,但这句话已经深深印刻在他的心中。不知过了多久，父亲与叔叔终于满载归来了他便天天缠着他们，要他们给他讲故事，     

宝马广州——米其林“万里无忧行”活动

我曾经犯过错，介绍了一位好朋友、宝马车主去一家专门维修宝马的大型修理店、非4S店去做全车的检测和更新部件。原因很简单．便宜，和我以为很专业。但两个月后，朋友气冲冲地给我打电话，说掉漆，有些看不见的螺丝没拧上,甚至有些断裂的地方用胶布粘上。     

钱江龙行天下 红色穿越之旅——欧洲警察中国万里行大型穿越活动

2011年8月17日,＂钱江龙行天下·红色穿越之旅＂欧洲警察中国万里行大型穿越活动闭幕仪式在上海光大国际酒店隆重举行,意大利驻华使馆警务联络官、意大利驻沪领事、上海市公安局和江苏省公安厅官员、国际刑警罗马分部高级警长、和平摩托协会队长及其所有队员、贝纳利钱江公司特派代表、钱江销售公司总经理和上海摩托车爱好者等共百余人见...     

东风康明斯“低碳万里行活动”启动

2010年12月11日,东风康明斯发动机公司低碳万里行活动启动仪式在公司总部湖北襄樊正式拉开帷幕,随后将在东风康明斯位于湖北、湖南、四川、浙江、广东、吉林、辽宁等近百家服务站陆续开展。     

奇瑞V5伴“品牌万里行”行万里

近日，奇瑞V5加入了由商务部主办的“商务新长征，品牌万里行”活动的车队。（牛冰）     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之四

边境见闻从云南的河口县开始,我将沿中越、中老、中缅边境线开始6000里的采访。此时正值雨季,而边境沿线大部分是土路,晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪,更别说还有洪水泛滥、山体滑坡、疾病流行……看来,在雨季穿越6000里边境线,对于摩托车和我来说都是一次考验。而我顾不了那么多,带上一包奎宁告别了河口。     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十三

敦煌怀古告别新疆后的第一站便是甘肃的敦煌。敦煌,沙漠中的绿洲,丝绸之路上的明珠,它蕴含着震惊世界的艺术宝藏。4.5万多平方米的壁画,2000多身彩塑佛像,荟萃了1000多年前中国古代艺术的精华……     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十

告别高原从狮泉河到新疆叶城,全程1000公里,中途除了有个刚建立不久的日土县城和几个兵站外,没有一户居民。比起阿里地区,昆仑山显得更荒凉。路很难走,四周的山上寸草不生,地上尽是浮沙,稍不留神就要摔跤,大风一起,风沙吹得人睁不开眼。中午过日土县城来到班公湖。班公湖是青藏高原海拔最高的湖,属中国和印度共有,双方都有舰艇在湖中巡逻,这就是传说中的西藏海军。班公湖的湖光山影使人留连忘返。因为人烟极少,一切都显得那么宁静与原始。湖面上不时惊起成百上千的野鸭,湖里的鱼又多又笨,用手都可以抓到。     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之九

艰难的阿里之行关于阿里,我从资料上只知道整个西藏平均海拔在4000米以上,有世界屋脊之称;而位于西藏西部的阿里平均海拔在5000米以上,堪称世界屋脊的屋脊,它年平均温度为零下1度。更多的是听说。司机们说无人区内有数不清的激流;有大片陷车的流沙;有凶猛的狼群;有要命的肺水肿;阳怕抛锚,如无救     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之七

1997年8月1日,这是一个值得纪念的日子,人类首次骑摩托车抵达长江源头的纪录在这一天诞生。这天清晨,风和日丽,由丹增旺非、多尔吉担任向导,“广之旅”的三位年轻人驾越野     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之五

历尽艰辛迎回归还在阿佤山时,连降暴雨,山洪暴发,当地朋友讲,这时公路到处塌方,我要被困住了。在澜沧的竹塘乡采访完“邓疑超班”,雨下得更大,竹塘至县城的公路已断。咋办?只好去双江县了。一路上电闪雷鸣,河水暴涨,不少路段塌方。摩托车不怕塌方,就怕遇到泥石流。这不,一股激流挡在眼前,近20米宽的山洪冲下公路,带下不少树木。澜沧回不了,去双江又被激流所阻,正一愁莫展,一位道班工人开来一辆铲车为我探道。我沿着铲车的轨迹,硬冲了过去。没想到还没走出一公里,又碰上一条     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之六

穿越横断上青藏从贵阳出发到现在已过去一个多月了,我在雨季单人独骑走完了三国边境线,我想这是我的创举。但我心里还有更大的梦想,我要再上青藏高原,把FT125—A一直骑到母亲河的源头。离开大理,经丽江、石鼓至迪庆藏族自治州首府中甸。公路在这里分岔,一条经乡城、稻城入川,称川藏线;一条沿德钦翻过梅里雪山,穿越横断山进藏,称为滇藏线。我要走的是滇藏线。     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十一

塔克拉玛干历险记出喀什,公路两旁都是茫茫沙海。在沙漠没有水就没有生命。人们顺河道开发出一片片绿洲,绿洲内农田整齐,牛羊成群。千百年来维吾尔族人民就在这一片片绿洲中休养生息,创造了富有沙漠特色的农牧文化。过英吉沙后,绿洲之间的距离越来越大,有时近百公里,绿洲面积也越来越小。西汉时丝绸之路南道有几个城廓之     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十四

一出兰州城,便一头扎进了黄土高原。我带着青藏高原的冻伤,迎着刺骨的寒风,行进在黄土高原大起大落的山路上,上到山顶,仿佛驶上了大海的浪尖,那一圈圈一层层的黄土高坡,如同波涛,一座一座直连到天边。盘山路没完没了,一圈圈地转上山顶又一圈圈地转下来,转得人头发晕。实在累了就在路边和衣躺下小睡片刻,这已是我一路上养成的习惯。我从甘肃天水翻过六盘山就到了宁夏。可能很多人不知道宁夏16个县有8个县处于极度缺水的状况,其中最严重的     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十五

奔向延安告别银川的朋友,如今我的方向是往南走了。到达陕北的安边县,走到一个地方,路突然断了,原来这儿正在改造公路,有20多公里的路全堵住了。沿原路返回县城有100多公里,可油箱里的油只能跑40公里,怎么办?在一间窑洞旅社住下之后,听当地老乡讲,往前钻进山沟再翻过几座大山,沿小道可达县城。这条路有七十几里,所剩不多的油料让我别无选     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之八

离开拉萨经日喀则到定日,我的下一个目标是珠穆朗玛峰。从定日到珠峰直线距离80公里。有的人远远看到雪山便称看到了珠穆朗玛峰,其实只是喜马拉雅山脉的几个无名雪山而已。