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近日从四川汽车制造厂附件厂获悉,该厂开发的新结构消声器具有良好的降噪实效。装车及台架对比试验表明,该消声器的性能达到国内领先水平,不久将全面投放市场,实现批量装车。 相似文献
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中国新世纪第一年--2001年在申办奥运成功,实现加入WTO等一系列喜事中渡过,国民经济也取得了GDP值增长7.3%的好成绩.回顾汽车工业的产销情况,也可以说业绩大好. 相似文献
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根据1999年的协议,欧洲汽车工业自愿承诺CO2排放量到2008年时降低到每公里140克,而在1995年时,该数字是185g/km。日本和韩国汽车生产制造厂则誓言在2009年时达到相同的目标 相似文献
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1999年,在日本总体汽车产销量略有下降的形势下,汽车零部件的产量仍达到539.2亿美元,比1998年增加了98.8%。其中各部分所占比率和同比增长如表1所示。 而燃油喷射装置、自动变速器装置、电子制动控制装置、安全气囊等代表汽车工业科技进步的零部件产量大幅提高,其产量总和已占汽车零部件生产量的1/3以上,如表2所示。 表3、表4所列的是1999年日本 相似文献
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1997年汽配市场形势严峻。生产厂面临能力过剩,市场不景气;销售商面临无序竞争、步履维艰。1998年怎么办?如何在总体增长中,寻找自己的机遇。 相似文献
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Blasien市的一位市政工程专家Schmidt介绍了一种根据乌尼莫克U400型长轴距车制造的可换车箱垃圾清扫车。为减轻重量,省去了车上一个单独的发动机。鼓风机、盘形扫、滚动扫和水泵是通过乌尼莫克整体式液压动力系统VarioPower和双回路液压工作系统驱动的。 相似文献
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一元复始,万象更新.崭新的2002年如和煦的春风,扑面而来.刚刚擦肩而过的2001年,十分值得回味,中国加入WTO、北京申奥成功、男足打入世界杯、上海成功举办APEC会议等等,让国人一次次感到激动和自豪,2001年成了名副其实的"中国年".而直面WTO,中国汽车工业在纷纷扰扰中,又跨越波澜壮阔的一年,也值得认真盘点…… 相似文献
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韩国汽车产业研究所评出了韩国2000年发生的十大事件,它们是:
1福特汽车公司放弃接收,大宇汽车公司列入法定管理
1999年下半年韩国大宇公司宣布破产后,福特、通用和现代-克莱斯勒三方提出接收意向.到2000年6月末,福特以69亿美元的价格成为优选对象,并且信誓旦旦展开全面的调查. 相似文献
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2004年末,美国<汽车新闻>、<汽车工程>等杂志对目前每年生产的约5千万辆汽车进行了统计分析,分别总结出近10年汽车技术发展的十大特点,并预测出未来汽车技术发展的十大趋势. 相似文献
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1994年我国制定了第一部《汽车工业产业政策》,将汽车工业确定为国民经济发展的支柱产业,从此,中国汽车工业进人了前所未有的繁荣时期。近二三年,中国汽车工业特别是轿车工业的发展更是犹如井喷,火爆异常。2003年,中国汽车产销量高达444万辆,在全球已经处于“坐四望三”的地位。然而,业内一些有志之士从来没有停止过担忧和思考,并一再呼吁中国要想成为真正的汽车强国,必须拥有自己的开发能力、民族品牌和知识产权…… 相似文献